事故他人担全责，应不应该要折旧误工费

一、事故他人担全责，应不应该要折旧误工费

从法律角度来看，在事故他人担全责的情况下，车辆折旧损失一般较难获得支持。因为目前司法实践中对车辆折旧损失的赔偿尚无统一明确标准。

而误工费，如果因事故导致受害人无法正常工作，产生了实际误工损失，那么全责方应当赔偿误工费。误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定，并需提供相应误工证明及收入流水等证据予以佐证。

总之，车辆折旧通常难以主张赔偿，但误工费只要有充分证据证明实际损失，可以依法向全责方索赔。具体索赔事宜，建议收集好各项相关证据，与对方协商赔偿，协商不成可通过诉讼等法律途径解决。

二、事故对方全责，索要折旧误工费是否合法

索要折旧费和误工费需分情况判断合法性。

对于折旧费，目前法律未明确支持。一般仅在车辆为刚购买且受损严重、修复后对其市场价值造成较大贬损的情况下，部分法院会根据实际情况酌定赔偿，但这种情况较少。

对于误工费，如果是营运车辆，因事故导致无法正常运营产生的合理停运损失，根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。如果是非营运车辆，通常没有误工费，但因处理事故等合理产生的误工损失可适当主张。

三、事故对方全责，索要贬值费和停运费合法吗？

索要贬值费和停运费是否合法需分情况判断。

对于贬值费，目前我国法律未明确支持交通事故车辆贬值损失赔偿。一般情况下，若车辆仅发生一般性碰撞，修复后能正常使用，法院通常不支持贬值费赔偿。但如果车辆是刚购买不久的新车、受损严重且经过专业评估机构评估有贬值损失，部分法院可能会酌情支持。

对于停运费，若事故车辆是依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。

在探讨事故他人担全责，应不应该要折旧误工费时，还有一些相关要点值得关注。对于折旧费用，虽然在法律层面目前没有明确统一的规定，但在一些特定情况下，如车辆为刚购买不久的新车且受损严重，法院可能会支持折旧赔偿诉求。而误工费方面，若因事故导致无法正常工作，产生实际收入减少，是可以主张赔偿的。不过，主张误工费需要提供相应的收入证明和误工时间证明。要是你对折旧误工费的具体主张流程、证明材料等还有疑问，别错过解决问题的机会，点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人员将为你答疑解惑。