汽车主要责任电动车次要责任如何赔偿

一、汽车主要责任电动车次要责任如何赔偿

一般先由汽车交强险在责任限额内赔偿电动车方的损失，包括人身伤亡和财产损失。交强险赔偿后不足部分，由双方按责任比例分担。

通常主要责任承担70%-90%的赔偿责任，次要责任承担10%-30%的赔偿责任。在司法实践中，若汽车和电动车发生事故，常见汽车担70%责任，电动车担30%责任。

例如，电动车方损失共计10万元，交强险赔了6万，剩余4万，若按7:3划分，汽车方需再赔4万×70%即2.8万，电动车方自行承担4万×30%即1.2万。同时，若汽车也有损失，电动车方同样按责任比例赔偿汽车方。

二、主次责任已定，汽车和电动车赔偿比例咋定

在主次责任已定的情况下，汽车与电动车赔偿比例需分情况确定。

若汽车与非机动车驾驶人、行人（电动车一般归为非机动车）发生交通事故，汽车一方负主要责任的，通常承担80%的赔偿责任；负次要责任的，承担40%的赔偿责任。

若双方都是机动车，汽车主责时，一般承担70%赔偿责任；汽车次责，承担30%赔偿责任。

不过，具体赔偿比例还需结合事故实际情况，由法院根据证据、事实等综合判定。若双方能协商一致，也可按协商比例赔偿。

三、汽车与电动车主次责任下赔偿法律依据是啥

汽车与电动车主次责任下赔偿的法律依据主要有《道路交通安全法》和《民法典》。《道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，先由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。

《民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。主次责任一般按70%和30%的比例分担赔偿责任。

当我们探讨汽车主要责任电动车次要责任如何赔偿时，除了基本的赔偿问题，还有一些相关情况值得关注。比如赔偿比例在不同地区可能存在差异，有的地方汽车主责可能承担70%-90%的赔偿责任。另外，赔偿范围不仅包括车辆维修费用，若有人身伤亡，还涉及医疗费、误工费等。要是电动车一方对赔偿结果不满意，还可通过法律途径解决。若你在这种责任赔偿情况中，对赔偿比例、赔偿范围等还有疑问，别错过专业解答的机会，点击网页底部的“立即咨询”按钮，让专业人士帮你理清头绪。