营运车次责可以找主责要误工费吗

一、营运车次责可以找主责要误工费吗

营运车辆次责方可以向主责方主张误工费，通常表述为停运损失。根据法律规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。

次责方需证明自己车辆属于营运车辆，提供营运证等；要证明停运事实，比如维修记录、交管部门扣车证明等；还需证明停运损失数额，可通过提供以往营运收入流水、同行业收入标准等证据确定。在确定双方责任后，主责方按责任比例承担次责方的合理停运损失。

二、营运车次责可以向主责索要误工费吗

营运车次责可以向主责索要误工费。营运车辆因事故无法正常运营，会产生停运损失，此损失本质等同于误工费。

根据相关法律，侵害他人造成人身损害或财产损失的，侵权人应承担赔偿责任。营运车辆的停运损失属于财产损失范畴。次责方需提供证据证明其营运收入情况，如运营合同、收入流水等，以及停运时间，比如维修时长证明等。按照双方责任划分，主责方需按责任比例赔偿次责方的停运损失。所以，营运车次责方有权向主责方索要合理的误工费即停运损失。

三、营运车次责,能追究对方赔偿误工费吗

营运车辆因事故担责，若对方存在过错，可追究其赔偿误工费。营运车辆的误工费实质为停运损失，根据相关法律规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。

索赔时，需收集证据证明停运损失，如营运合同、营运收入流水、停运时间证明等。通过协商确定赔偿金额，若协商不成，可向人民法院提起诉讼，由法院根据证据和实际情况判定赔偿数额。

当我们探讨“营运车次责可以找主责要误工费吗”时，除了明确索赔的合法性外，还需关注两个关键细节：一是误工费的计算标准，营运车辆的停运损失通常需结合实际营运收入、停运时长，或参照同行业平均收入水平确定，并非简单按个人工资计算；二是索赔所需的证据材料，需提供营运资格证、停运证明、收入流水等，缺一可能影响索赔成功率。若您在实际处理中对停运损失计算、证据收集存在疑问，或不确定自身情况是否符合索赔条件，不妨点击网页底部的“立即咨询”按钮，让专业法律人士为您针对性解答，避免因细节疏漏导致权益受损。