被撞当天拍片没事过几天讹人

法律分析： （1）在交通事故诉讼里，保险公司常作为共同被告，参与庭审是保障自身权益的重要方式。通过到场，保险公司可就事故责任认定、赔偿范围与金额等关键问题发表意见，还能进行举证质证，避免自身权益受损。 （2）保险公司到场有助于法院查明案件事实。法院可直接依据庭审情况确定保险公司的赔偿责任和数额，如此能避免后续执行阶段出现不必要的麻烦，提高司法效率。 （3）若保险公司被法院合法传唤却无正当理由拒不到庭，法院会进行缺席判决。这意味着保险公司失去了在法庭上陈述和辩论的机会，很可能要承担对自己不利的法律后果。 提醒：交通事故诉讼中，保险公司应积极参与庭审。当事人遇到此类情况，因案情不同解决方案有别，建议咨询进一步分析。

法律分析： （1）交通肇事致人死亡量刑分不同情况。一般情形下，量刑在三年以下有期徒刑或拘役，这是基础的量刑范围，涵盖了情节相对不严重的交通肇事致人死亡案件。 （2）当出现肇事后逃逸或其他特别恶劣情节时，量刑提升至三年以上七年以下有期徒刑。其他特别恶劣情节有死亡二人以上或者重伤五人以上且负事故全部或主要责任、死亡六人以上且负事故同等责任等，这些情况危害后果更为严重。 （3）若因逃逸致人死亡，即行为人肇事后为逃避法律追究逃跑，导致被害人得不到救助死亡，量刑会达到七年以上有期徒刑，这种行为性质更为恶劣。 提醒：发生交通事故应立即停车救助伤者并报警，切勿逃逸，不同案情量刑差异大，建议咨询以获准确分析。

法律分析： （1）通常状况下，公安机关交通管理部门需在现场调查开始后的十日内完成道路交通事故认定书的制作。这能确保事故处理的及时性，使当事人及时知晓事故责任认定情况。 （2）对于交通肇事逃逸案件，要在查获肇事车辆和驾驶人之后的十日内制作认定书，保障逃逸案件也能有明确的责任判定。 （3）当需要进行检验、鉴定时，认定书会在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作，保证依据准确的鉴定结果来认定责任。 （4）对于适用简易程序处理的道路交通事故，能当场制作认定书的当场制作；无法当场制作的，需在三日内完成，提高简易事故的处理效率。 提醒：不同类型交通事故认定书制作时间有明确规定，当事人要关注时间节点，若对认定书有异议可依法提出复核。若情况复杂，建议咨询进一步分析。

1.高速上前车慢行后车责任承担需分情况判定。若前车正常行驶但低于规定最低时速，后车追尾，后车通常担主要或全部责任，因其有保持安全车距与合理车速的义务。 2.若前车无故低速且低于最低限速，影响后车通行致追尾，前车可能担责，因其违反高速速度规定。 3.若前车因故障等合理原因慢行且按规定设警示标志，后车追尾，后车一般担全部责任。 4.具体责任划分由交警依据现场勘查、车辆行驶速度、刹车痕迹等情况，按道路交通安全相关法规认定。建议驾驶员在高速行驶时保持安全车距和合理车速，遇到前车慢行先观察情况，不可盲目超车；前车若需慢行应及时按规定设置警示标志。

结论：父亲遭遇交通事故后，应立即送医并保留资料、报警定责；伤势重可做伤残鉴定；先与肇事方及保险公司协商赔偿，能达成一致就签协议履行，协商不成则准备证据起诉维权。 法律解析：依据《民法典》侵权责任编，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿相关合理费用。送医保留资料可证明损害事实及费用支出，交通事故责任认定书是确定责任的关键证据。伤残鉴定能确定赔偿的具体标准和数额。协商赔偿是解决纠纷的常见方式，若协商无果，向法院起诉是公民维护自身合法权益的法定途径。若在处理交通事故赔偿过程中遇到难题，不知如何操作，可向专业法律人士咨询，以更好地维护自身权益。

酒驾司机在事故中的法律责任主要是民事和刑事两方面。民事上要赔偿受害者的人身和财产损失，像医疗费、误工费、车辆修理费等。刑事方面，若达到醉驾标准，会构成危险驾驶罪，处拘役并处罚金；若酒驾致一人以上重伤且负主要或全部责任，构成交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或拘役。解决方案就是积极赔偿受害者，配合调查和司法程序，争取从轻处理。

法律分析： （1）在交通事故导致漏油的情形中，责任承担遵循过错原则。若仅一方存在过错致使事故与漏油发生，那么此过错方需承担侵权责任，其赔偿范围涵盖车辆维修费用以及漏油所造成的财产损失等。 （2）当双方或多方都对事故有过错时，按照各自过错的比例来分担责任，这体现了公平合理的责任分配方式。 （3）若漏油污染了环境，责任人需承担环境侵权责任。不仅要采取合理措施清理油污，还需赔偿生态环境修复费用和服务功能损失等。 （4）若漏油情况严重，违反治安管理处罚法或构成犯罪，责任人会面临行政处罚或刑事处罚。 提醒：交通事故漏油责任复杂，不同情况责任承担有别，建议遇到此类问题及时咨询专业人士分析。

（一）普通超速情况应对： 若开车只是普通超速，应关注超速比例。未达10%时，要注意之后驾驶严格遵守限速规定，避免再次被警告。超速10%以上未达20%，需及时缴纳罚款并处理记分，后续驾车控制车速。超速20%以上未达50%、50%以上，除缴纳更高罚款和处理记分，要反思驾驶习惯，可参加交通安全培训提升安全意识。 （二）飙车构成危险驾驶罪应对： 一旦因飙车构成危险驾驶罪，接受拘役和缴纳罚金处罚，按规定吊销驾驶证期限内不能重新考取，期间不能抱有侥幸心理开车。若驾驶营运机动车，要做好长期职业规划调整。 法律依据： 《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之一规定，在道路上驾驶机动车，有追逐竞驶，情节恶劣情形的，处拘役，并处罚金。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条规定，醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；五年内不得重新取得机动车驾驶证。醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；十年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。

开车时小孩突然跑出来被撞，责任划分要综合看情况。若司机正常行驶无违规，小孩监护人监管不力，监护人可能担主要责任；若司机有超速、注意力不集中等违规行为，司机也会担责。解决方案是先报警，由交警勘查现场定责。双方可协商赔偿，协商不成可走法律程序解决。

法律分析： （1）轿车撞摩托事故责任认定的核心依据是双方过错。公安机关交通管理部门会综合现场勘验、检查、调查情况以及检验、鉴定结论来确定责任。 （2）若轿车存在超速、闯红灯、违规变道等违法行为致事故发生，一般承担主要或全部责任。 （3）若摩托车有无证驾驶、逆行、闯红灯等过错，也需承担相应责任。 （4）当双方都有过错时，按照各自过错比例分担责任。如轿车正常行驶，摩托车突然变道引发碰撞，摩托车可能负主要责任；双方都违反交通规则，可能按同等责任划分。最终以交管部门出具的认定书为准。 提醒：事故发生后要及时报警，保留现场证据。不同事故情况复杂多样，责任认定有差异，建议咨询以进一步分析。

在交通事故中，交警判定次要责任可能有多种因素，没注意观察行人只是其中一种较为常见的导致次要责任认定的情形，但不能一概而论地认为判次责就仅仅是因为没注意观察行人。 没注意观察行人导致判次责的情形 如果在道路通行时，驾驶员本应当尽到合理的观察义务来留意行人动态，但由于疏忽等原因没有注意观察，从而引发了与行人相关的碰撞等事故，那么没注意观察行人很可能是被判定次要责任的关键原因。比如在没有交通信号灯控制的人行横道附近，行人正在通过，而驾驶员没有及时发现并采取避让措施，与行人发生了刮擦，这种情况下就很可能因未注意观察行人被认定承担一定责任。 其他可能导致判次责的原因 1. 车辆存在安全隐患 ：比如车辆的刹车系统有问题、转向灯不亮等，这些安全隐患虽然不一定是事故发生的主要原因，但可能会被认定对事故的发生起到了一定的促进作用，从而使驾驶员承担次要责任。 2. 违反了一些次要交通规则 ：例如在可以变道的道路上，虽然变道行为本身没有直接引发事故，但却影响了正常行驶的行人通行，给行人造成了一定的干扰，也可能被判定承担次要责任。 3. 天气或道路等客观条件下未采取合理措施 ：在雨天、雾天等恶劣天气情况下，驾驶员没有按照要求降低车速、打开相应警示灯等；或者在修路等特殊道路状况下，没有谨慎驾驶，即便行人自身存在主要过错，但驾驶员也可能因未尽到特别注意义务被判定次责。 如果你想进一步探讨这份责任认定是否合理，可以向我详细描述事故发生的具体经过、相关细节等，我来帮你分析。

理赔金额和保额差距大，得看保险合同里全损理赔的具体条款，是否有折旧、免赔等规定。你可以让理赔员说明35000元的计算依据。要是对方计算不合理，你可与保险公司协商，争取按合理方式计算赔偿。协商不成，可收集事故、保险合同等证据，走法律途径维权。