在判断此类涉及半挂车以及电动自行车碰撞事故性质的责任判定中，需综合考量众多相关元素，其中包含有双方
当事人的行为状况、是否严格遵守了道路交通
法规以及事故发生瞬间所处的特定环境等事项。遵照以下基本原则，进行责任界定：倘若电动自行车驾驶者未能保持适当的安全距离，或是未对停放在路旁的半挂车给予充分关注与合理避让措施，则其可能被视为承担
主要责任的一方。若事件中停靠的半挂车位置合乎相关规定且处在合法停车区域内，责任度裁量权可能更多的倾向于电动自行车驾驶者；但如若半挂车
违规停车，且未在车身后方设立明确
警告标识，那么
违法停车车体可能需承担一定责任，具体责负按比在20%-80%之间浮动，具体执行标准根据电动自行车驾驶者及事故实际发展情形而定。若双方均存在过失行为，那么责任比例的设定将依据各自对意外产生的贡献率而定。
处置此类事故的过程中，我们强烈建议各方当事人应立即拨
打警察局求助热线，由国家公安机关交通管理局根据事发现场的详细信息及其当事人的行为规范，对责任区分作出明确认定。如此，可以确保决定制定的公正性和合理性，同时也有利于妥善解决后续可能出现的
法律纠纷及
赔偿事宜。
《道路
交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生
道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于
交通意外事故的，各方均
无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
