对方全责我的车几近报废我应该怎么向对方索赔

（一）发生事故后应立即停车，保护现场，积极救助伤者，向公安机关报告，避免因逃逸加重处罚。 （二）若不小心肇事，不要心存侥幸选择逃逸，主动承担责任，配合调查，争取从轻处理。 《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

面包车未取得道路运输经营许可就擅自拉客收费，属于违规从事道路运输经营的违法行为。 依据道路运输相关条例，县级以上运输管理机构会责令停止该行为。有违法所得的，没收所得并处2到10倍罚款；所得不足2万或无法计算的，处3万到10万罚款。 执法部门还会结合拉客次数、载客人数、是否存在安全隐患等情节综合判定处罚力度，情节严重的将面临更严格的处理。

（一）明确保险合同情况，确定交强险和商业险的赔偿范围、限额以及是否存在免赔情形。 （二）要求对方承担保险赔偿不足部分的责任，可先尝试与对方协商解决。 （三）若协商不成，准备事故责任认定书、损失相关证据等材料进行诉讼，让法院判定对方应承担的赔偿责任。 （四）若对方有财产，在诉讼中可申请财产保全，避免其转移财产。 法律依据： 《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

1.我国现行法律中，没有针对交通事故车辆折旧费赔偿的明确规定。司法实践里，只有车辆刚购买不久还未大量使用，或者受损程度严重到直接影响车辆整体价值时，法院才可能根据实际情况酌情考虑赔偿折旧费。 2.车辆折旧费的计算过程比较复杂，通常需要委托专业的鉴定机构来完成。鉴定时会先结合车辆的购买时长、行驶距离、日常保养情况等因素，确定事故发生前车辆的市场价值；再详细评估事故造成的损伤，比如车身结构是否变形、关键零部件是否损坏等，得出事故后的车辆价值；两者之间的差额就是折旧费的具体金额。 3.如果想要向对方主张折旧费赔偿，需要准备好购车时的发票、车辆维修记录、专业机构出具的鉴定报告等相关材料作为证据。不过即使提交了这些证据，法院也会综合考虑事故责任划分、车辆受损程度、使用情况等多种因素，最终决定是否支持这一赔偿请求。

电动车撞伤行人后，赔偿责任按事故责任划分确定。若电动车一方全责，需承担行人所有合理支出，包括治疗费用、误工损失、护理费用、交通费用、营养费等，若有财产损坏也需全额赔付。 双方均有责任时，根据各自过错程度分摊赔偿责任，若行人自身存在一定过错，可适当减少电动车一方的赔偿金额。 赔偿事宜可先由双方协商达成一致后执行；若协商无果，被撞行人可通过向法院起诉的方式维护自身权益。 若涉事电动车投保了相关保险，赔偿时先由保险公司在责任限额范围内支付，超出限额的部分再由实际责任人补足差额。

结论： 认全责后遇对方讹人，应拒绝不合理赔偿要求，保留相关证据，引导对方通过法律途径解决，并及时联系保险公司参与处理。 法律解析： 根据民法典规定，人身损害赔偿需严格按照法定项目和标准确定，例如医疗费需提供正规医疗票据，误工费需有收入证明及误工时间证据等，不合理的赔偿要求缺乏法律依据，应直接拒绝。与对方沟通时，需保留对话记录、录音等证据，以证明对方存在不合理索赔行为。若双方无法协商一致，可引导对方通过诉讼途径解决，法院会依据事实和法律作出公正判决，避免承担不必要的赔偿责任。同时，应及时联系自身保险公司，保险公司会依据保险合同及法律规定参与理赔审核，协助处理相关事宜。若遇到此类情况且不知如何具体操作，建议及时向专业法律人士咨询，以维护自身合法权益。

法律分析： （1）交强险方面，其设立旨在保障受害人合法权益，肇事车逃逸并非交强险的免责事由，所以交强险会在责任限额内予以赔偿，为受害人提供一定的经济保障。 （2）商业车险通常情况下不予赔偿。商业车险合同一般把肇事逃逸列为免责条款，若保险公司在签订合同时尽到提示和明确说明义务，此条款生效，保险公司可依合同不承担赔偿责任。 （3）然而，若保险公司未履行提示或明确说明义务，免责条款不生效，商业险仍需进行赔偿。 提醒： 肇事逃逸不仅面临法律责任，保险赔偿情况也复杂。车主应遵守交通法规，避免逃逸。若遇此类情况，因案情不同，赔偿结果有别，建议咨询以进一步分析。

1.肇事逃逸情节不严重、不构成犯罪的，交管部门会处200元至2000元罚款，还可并处15日以下拘留。 2.逃逸者负事故全责，要赔偿受害人的人身和财产损失，比如医疗费、误工费、车辆维修费等。 3.造成人身伤亡，保险公司在交强险限额内赔偿后，可向逃逸者追偿。 4.逃逸者驾驶证会被吊销，且终身不能再考驾照。

法律分析： （1）刑事处罚：依据法律，交通肇事逃逸或存在其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；若因逃逸致人死亡，将处七年以上有期徒刑。这里的“因逃逸致人死亡”，明确是指肇事人出于逃避法律追究的目的而逃跑，导致被害人错过救助时机死亡。 （2）行政处罚：公安机关交通管理部门会吊销肇事人的机动车驾驶证，并且其终生都不能重新获取驾驶证。这意味着肇事人彻底失去了合法驾驶机动车上路的资格。 提醒： 重大事故肇事逃逸后果极为严重，一旦发生事故应立即停车救助并报警。不同的事故情况对应不同的法律责任，建议遇到相关问题咨询专业人士进一步分析。

结论：失控汽车事故的责任承担需根据具体成因确定对应的责任主体。 法律解析： 失控汽车事故责任划分需结合事故发生的具体原因。若因驾驶员操作失误，如疲劳驾驶、酒驾等过错行为导致事故，驾驶员应承担主要赔偿责任。若因车辆存在质量缺陷引发失控，依据民法典关于产品责任的规定，消费者有权向车辆生产者或销售者请求赔偿，生产者或销售者赔偿后，可向有过错的运输者、仓储者等追偿。若因道路管理维护不当，如路面坑洼、交通标志不清等，道路管理部门未履行法定管理维护义务的，需承担相应责任。若因第三人行为导致汽车失控，如被其他车辆撞击，应由第三人承担责任。若遇到失控汽车事故且对责任划分存在疑问，建议向专业法律人士咨询，以明确自身权利和责任。

（一）若实习期内未持相应或更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同，已独自驾驶机动车上高速公路行驶，应立即寻找就近的高速公路出口驶离，停止继续违规行驶，避免被交警查处产生罚款，同时减少因实习期驾驶经验不足引发交通事故的安全风险。 （二）实习期内独自上高速行驶，若发生交通事故，可能影响保险理赔。部分保险公司会依据保险合同中关于实习期违规上高速的条款，拒绝理赔或降低赔偿金额，因此需严格遵守实习期上高速的陪同规定。 法律依据： 《机动车驾驶证申领和使用规定》第七十七条，具体内容如下 1.驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。 2.违反上述规定的，由公安机关交通管理部门处二十元以上二百元以下罚款。

（一）机动车有违规行为时，要及时保留对方违规证据，如现场照片、视频等，方便后续责任认定，同时自身要遵守交通规则，避免被认定有过错。 （二）电动车存在违规行为的情况下，应认识到自身错误，积极配合交警调查，争取合理划分责任。 （三）双方均无明显违规时，要保持冷静，与对方友好沟通，共同等待交警处理，如实向交警陈述事故情况。 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。