停在红灯亮的斑马线上算是闯红灯吗？

[律师回复]解析：若机动车驾驶员只是在过斑马线时停下，未进行后续行驶操作，那么这并不构成闯红灯行为。对于如何界定机动车是否存在闯红灯的行为，具体规定如下：交通管理部门在对机动车闯红灯行为进行取证时，通常需要至少三张图片作为证据支持，这些图片涵盖了车辆在通过停止线之前、之后以及进入路口的全过程。当车辆刚刚越过停止线时，如果驾驶员没有继续移动车辆以维持其原有的状态，交通管理部门将不会判定该行为为闯红灯。然而，如果驾驶员不小心恰好越过了停止线，切勿抱有任何侥幸心理，试图加速冲过停止线或者为了躲避电子警察的拍摄而大幅度倒车，因为电子监控设备所捕获的是动态图像，这样的行为将会被视为一次完整的违法记录。因此，在车辆刚刚越过停止线的情况下，只要驾驶员没有继续移动车辆以维持其原有的状态，交通管理部门便不会判定其为闯红灯行为。法律依据：《道路交通安全法》第八十九条行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

[律师回复]解析：在斑马线上停驻并不等同于闯红灯行为，实际上是越线停车的违规行为。根据电子监控设备确定闯红灯的标准，需通过三张照片呈现，包括车辆行驶至停止线，经过路口中心位置以及抵达对面路口。根据相关法规，驾驶者若因闯红灯行为将被扣除6分并处以20元以上200元以下罚款。车辆与行人应严格遵守交通信号通行规则。当有现场交通警察进行指挥时，应听从其指令通行。在无交通信号控制的道路上，应遵循保障安全和畅通的原则行驶。法律依据：《道路交通安全法实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；（三）红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。第三十九条人行横道信号灯表示：（一）绿灯亮时，准许行人通过人行横道；（二）红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

[律师回复]解析：根据现行交通法规，车辆在通行信号灯由绿灯转为红灯的情况下，若出现拥堵而未能及时越过停止线的现象，通常不视为违法行为。对于车辆是否构成“冲红灯”的判断，其判定依据主要在于以下三个方面：第一，车辆必需先通过停止线；第二，紧随其后的两张照片应当显示车辆行至路口中央位置；最后，第三张图片应当展现出车辆行驶至对向路口的过程。唯有当上述三种情境均符合条件时，才能因其构成“冲红灯”而受到相应罚则，即在新颁布的交通法令中处以扣除当你6分并罚款20-200元人民币的处罚措施。法律依据：《道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

[律师回复]解析：交通规则中明确规定，即使在设有红绿灯的路口，当行人行经时闯红灯，机动车也应给予礼让。若未能做到这点，驾驶员将不会因此受到扣分或罚款；然而，若因未对行人行车礼让而导致意外事故发生，驾驶员仍需承担一定程度上的责任。此外，普遍意义上的礼让仅限于无信号灯控制的交叉路口，而对于斑马线上不礼貌对待行人的行为则可能面临扣分处罚。法律依据：《道路交通安全法》第四十七条机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

[律师回复]解析：在斑马线上停车行为不被视为闯红灯，这一行为应归类于越线停车范畴。然而，若被电子监控设备捕捉并判定为闯红灯，则需满足车辆驶过停止线、车辆行驶至路口中央及抵达对向路口的三个条件。根据相关法律法规，驾驶人员如有驾车闯红灯行为，将面临扣除6分和20元以上200元以下罚款的处罚。因此，无论是车辆还是行人，都必须严格遵守交通信号指示通行。当遇到交通警察现场指挥时，更应遵循其指令通行。在无交通信号控制的道路上，也应以保障安全、保持畅通为首要原则进行通行。法律依据：《道路交通安全法实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；（三）红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。第三十九条人行横道信号灯表示：（一）绿灯亮时，准许行人通过人行横道；（二）红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

[律师回复]解析：电动车闯红灯被机动车撞击所引发的交通事故责任划分具体如下：首先，在绝大多数情况下，应由故意闯红灯的电动车驾驶员承担此次事故的全责；其次，若机动车存在与事故有关联性的不当行为，则双方需依据各自行为对于事故发生所产生的影响及过错程度的轻重，来分别承担相应的法律责任。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复]解析：在交通规则中，跨越斑马线并不等同于闯红灯行为。判定是否属于闯红灯需经过以下三个步骤：首先，车辆前轮必须完全越过停车线；其次，车辆需要驶入路面中央的感应区域；最后，车辆整个车身应完全跨过停车感应区。只有当这三个条件都符合时，才能被认定为闯红灯行为。然而，当信号灯变为红色时，即使车辆已经跨越停车线，也应当立即停止前行，等待下一次绿灯指示后再行驶。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；（三）红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：（一）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；（二）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；（三）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；（四）遇放行信号时，依次通过；（五）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；（六）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；（七）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

[律师回复]结论：车停斑马线算闯红灯吗。解析：车停斑马线算闯红灯吗：闯红灯认定标准：如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住了，这种闯红灯不会进行处罚，要是过线后还有明显的位置移动，就要被处罚。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条规定：“红灯亮时，禁止车辆通行右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行”。第四十条规定：“红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。”

[律师回复]越过斑马线不算闯红灯。只有在充分满足闯红灯的3大要素以后，才会被开罚单。1、 车头越过停止线；2、整个车身越过停止线；3、车子越过斑马线后继续行驶到对向车道。只要没有满足这3个要素，就不会被认定是闯红灯。

[律师回复]左转闯了红灯过了斑马线停住了就算闯红灯。闯红灯的几种行为： 1、信号灯交替前都会进行读秒或者进行闪烁提示，因此，只要车辆越过停止线，都属于闯红灯的行为。2、驾驶人在路口遇有交通信号灯和交警指挥不一致时，应该按照交警指挥通行。交警现场指挥是根据现场路况，不会出现指挥失误的情况。假如驾驶人按照交警指挥通行导致闯红灯，驾驶人可以到交管部门提出复议，交管部门会回调录像重新处理。3、在给特种车辆让行时，驾驶人的让行方法应该是右转或向旁边避让，而不是闯红灯。4、驾驶人在行车时，要以能看到前方的信号灯、保持安全刹车距离为准。跟大车闯红灯，是因为跟车过近或抱有路口抢灯的侥幸心理，这种行为应按闯红灯处理。