骑电动车在斑马线路上闯红灯，责任划分，怎样认定。

[律师回复]解析：若机动车驾驶员只是在过斑马线时停下，未进行后续行驶操作，那么这并不构成闯红灯行为。对于如何界定机动车是否存在闯红灯的行为，具体规定如下：交通管理部门在对机动车闯红灯行为进行取证时，通常需要至少三张图片作为证据支持，这些图片涵盖了车辆在通过停止线之前、之后以及进入路口的全过程。当车辆刚刚越过停止线时，如果驾驶员没有继续移动车辆以维持其原有的状态，交通管理部门将不会判定该行为为闯红灯。然而，如果驾驶员不小心恰好越过了停止线，切勿抱有任何侥幸心理，试图加速冲过停止线或者为了躲避电子警察的拍摄而大幅度倒车，因为电子监控设备所捕获的是动态图像，这样的行为将会被视为一次完整的违法记录。因此，在车辆刚刚越过停止线的情况下，只要驾驶员没有继续移动车辆以维持其原有的状态，交通管理部门便不会判定其为闯红灯行为。法律依据：《道路交通安全法》第八十九条行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

[律师回复]解析：在斑马线上停驻并不等同于闯红灯行为，实际上是越线停车的违规行为。根据电子监控设备确定闯红灯的标准，需通过三张照片呈现，包括车辆行驶至停止线，经过路口中心位置以及抵达对面路口。根据相关法规，驾驶者若因闯红灯行为将被扣除6分并处以20元以上200元以下罚款。车辆与行人应严格遵守交通信号通行规则。当有现场交通警察进行指挥时，应听从其指令通行。在无交通信号控制的道路上，应遵循保障安全和畅通的原则行驶。法律依据：《道路交通安全法实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；（三）红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。第三十九条人行横道信号灯表示：（一）绿灯亮时，准许行人通过人行横道；（二）红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

[律师回复]解析：根据现行交通法规，车辆在通行信号灯由绿灯转为红灯的情况下，若出现拥堵而未能及时越过停止线的现象，通常不视为违法行为。对于车辆是否构成“冲红灯”的判断，其判定依据主要在于以下三个方面：第一，车辆必需先通过停止线；第二，紧随其后的两张照片应当显示车辆行至路口中央位置；最后，第三张图片应当展现出车辆行驶至对向路口的过程。唯有当上述三种情境均符合条件时，才能因其构成“冲红灯”而受到相应罚则，即在新颁布的交通法令中处以扣除当你6分并罚款20-200元人民币的处罚措施。法律依据：《道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

[律师回复]解析：交通规则中明确规定，即使在设有红绿灯的路口，当行人行经时闯红灯，机动车也应给予礼让。若未能做到这点，驾驶员将不会因此受到扣分或罚款；然而，若因未对行人行车礼让而导致意外事故发生，驾驶员仍需承担一定程度上的责任。此外，普遍意义上的礼让仅限于无信号灯控制的交叉路口，而对于斑马线上不礼貌对待行人的行为则可能面临扣分处罚。法律依据：《道路交通安全法》第四十七条机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

[律师回复]解析：在斑马线上停车行为不被视为闯红灯，这一行为应归类于越线停车范畴。然而，若被电子监控设备捕捉并判定为闯红灯，则需满足车辆驶过停止线、车辆行驶至路口中央及抵达对向路口的三个条件。根据相关法律法规，驾驶人员如有驾车闯红灯行为，将面临扣除6分和20元以上200元以下罚款的处罚。因此，无论是车辆还是行人，都必须严格遵守交通信号指示通行。当遇到交通警察现场指挥时，更应遵循其指令通行。在无交通信号控制的道路上，也应以保障安全、保持畅通为首要原则进行通行。法律依据：《道路交通安全法实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；（三）红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。第三十九条人行横道信号灯表示：（一）绿灯亮时，准许行人通过人行横道；（二）红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

[律师回复]解析：电动车闯红灯被机动车撞击所引发的交通事故责任划分具体如下：首先，在绝大多数情况下，应由故意闯红灯的电动车驾驶员承担此次事故的全责；其次，若机动车存在与事故有关联性的不当行为，则双方需依据各自行为对于事故发生所产生的影响及过错程度的轻重，来分别承担相应的法律责任。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复]解析：若于斑马线上碰撞行人，依照正常情况，应为汽车承担全部责任。然而，如受害者系因未遵守交通规则而致意外发生，则车辆可以免除责任。关于是否会面临刑事指控，需视其行为是否构成交通肇事罪决定。具体而言，如肇事方须对事故负主要或以上之责任且导致一人死亡，那么便已触犯交通肇事罪，将面临三年以下有期徒刑或拘役的处罚。法律依据：《刑法》第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复]解析：当车辆行驶至红绿灯路口且停留在斑马线上时，根据相关法律法规，这将被视为违法行为而有可能导致扣分罚款等处罚措施。依据机动车驾驶规则，当机动车驶经交叉路口期间，应严格遵循交通信号灯、交通标志以及交通标线的指示，或听从交通警察的现场指挥进行操作。如在无上述明显标识和引导下通过交叉路口，驾驶员需减速缓行，并礼让行人及享有优先通行权的其他车辆先行通过。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

[律师回复]解析：在交通规则中，跨越斑马线并不等同于闯红灯行为。判定是否属于闯红灯需经过以下三个步骤：首先，车辆前轮必须完全越过停车线；其次，车辆需要驶入路面中央的感应区域；最后，车辆整个车身应完全跨过停车感应区。只有当这三个条件都符合时，才能被认定为闯红灯行为。然而，当信号灯变为红色时，即使车辆已经跨越停车线，也应当立即停止前行，等待下一次绿灯指示后再行驶。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；（三）红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：（一）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；（二）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；（三）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；（四）遇放行信号时，依次通过；（五）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；（六）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；（七）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

[律师回复]结论：要扣两分的。解析：车停在斑马线上是属于越线停车，是要扣两分的。1、在机动车行经交叉路口不按规定行车或者停车的，一次扣2分。2、机动车在停到位之后不能再倒车，如倒车属于违规倒车。3、如果行为人违规倒车，可处警告或者二十元以上二百元以下罚款。法律依据：《道路交通安全违法行为记分分值》第4条第5项，在机动车行经交叉路口不按规定行车或者停车的，一次扣2分。机动车在停到位之后不能再倒车，如倒车属于违规倒车。机动车不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。如果违规倒车，可处警告或者二十元以上二百元以下罚款。