弟弟是一名物流公司的卡车司机，昨天像平时一样正常拉货行驶的时候，一时走神将一名横穿马路的行人撞到，当时很害怕竟然选择肇事逃逸，现如今受害者报警将弟弟依法抓获，造成交通事故后逃逸，会受到什么刑事处罚？

[律师回复]本案应认定属交通肇事后逃逸，理由如下：　　1.《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条规定，“交通运输肇事后逃逸”是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第（一）至（五）项规定的情形之一，在交通事故发生后，为避免法律追究而逃跑的行为。　　2.肇事后将被害人送往医院，在得知受害人死亡的消息后逃跑，行为表明其主观上具有逃避法律制裁的故意，系典型的事后逃逸，其行为已构成交通肇事罪，且属肇事后逃逸。

[律师回复]　交通事故赔偿项目，是指交通事故当中肇事者给予受害者的赔偿所包含的项目，主要包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院期间伙食补助费、营养费、鉴定费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、丧葬费、被扶养人生活费、死亡赔偿金。　　《人身损害赔偿解释》在赔偿项目方面和赔偿标准方面贯彻了全面赔偿的原则。其中赔偿项目方面增加了康复费、后续治疗费两项，并用“残疾赔偿金”代替“残疾者生活补助费”。具体体现在《人身损害赔偿解释》第17条、第18条的规定：　　(一)受害人遭受人身损害的赔偿项目包括：医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费。　　(二)受害人因伤致残的赔偿项目除第1项外还包括：残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费。

[律师回复]您好，根据故意伤害是指故意伤害他人身体的行为，故意伤害严重的构成故意伤害罪，是侵犯公民人身权利中最常见的一种行为。故意伤害的行为在客观方面表现为伤害他人身体健康，即不论采取什么样的手段，都必须是以外力直接作用于他人的身体组织和器官，致使他人身体组织的完整和器官的正常功能受到破坏，即对人体造成一定的伤害。在主观上是以伤害他人身体为主要目的，即意在“使他人身体受伤”。根据您的描述，首先要判断是否故意伤害对方，如果是需要按照上述第一个回答处理。

[律师回复]交通事故残疾赔偿金的赔偿标准：《人身损害赔偿解释》第25条规定，残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收人或者农村居民人均纯收入标准，自定残之日起按20年计算。但60周岁以上的，年龄每增加一岁减少1年;75周岁以上的，按5年计算。

[律师回复]检验、鉴定结论确定之日起5日内，公安机关交通管理部门应当通知当事人领取扣留的事故车辆、机动车行驶证以及扣押的物品。 　　对驾驶人逃逸的无主车辆或者经通知当事人30日后仍不领取的车辆，经公告3个月仍不来接受处理的，对扣留的车辆依法处理。

[律师回复]1.交通肇事后逃逸的认定在理论上，认定交通肇事后逃逸的标准是有离开现场的客观行为和逃避法律追究的主观目的。实践中，交通事故当事人在事故发生后，为了逃避可能承担的法律责任，离开事故现场，没有积极履行抢救伤者和财产、向交通管理机关或者公安机关报告事故情况、在现场等候处理等交通法规所规定的义务，以此作为判断交通肇事后逃逸的标准，可以将如下情形界定为交通肇事后逃逸:(1)明知发生交通事故，行为人驾车或弃车逃离事故现场的;(2)行为人有酒后和无证驾车等嫌疑，在报案后不履行现场听候处理的义务，弃车离开事故现场后又返回的;(3)行为人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的;(4)行为人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的;(5)行为人接受调查期间逃匿的;(6)行为人离开事故现场且不承认曾发生交通事故，但有证据证明应知道发生交通事故的。对有以上肇事后逃逸行为的交通事故当事人，在肇事逃逸之后，如果能够主动到交管部门或其他公安部门投案并如实交待犯罪事实，且等待接受处理的，根据中国刑法的有关规定仍然可以认定是交通肇事逃逸后自首。2.逃逸后自首的认定案例：唐某驾驶机动车将同向行走的高某撞倒，唐某停车查看，发现高某躺在地上不动，头部流血很多，即驾车逃离现场。高某被他人发现后送至医院抢救无效死亡。事发20日后，唐某主动到公安机关如实交代了肇事经过，公安机关认定唐某对此事故应负全部责任。法院审理时，唐某不否认犯罪事实，接受审判。对唐某的行为构成交通肇事罪无异议，但对能否一同认定该案中存在逃逸和自首两个法律事实产生较大争议。第一种观点认为，交通肇事逃逸后自首只能认定自首的存在，而不能同时认定也存在逃逸。因为犯罪嫌疑人自首就表明，行为人没有逃避法律追究的意图，所以不能认定是逃逸，而应按一般交通肇事罪处理(即刑法第133条规定的基本犯罪构成：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役)。即将案例中的情况认定为一般交通肇事罪的自首，而不是逃逸后的自首。第二种观点认为，是否认定自首，应遵循总则指导分则的一般原则处理。对于交通肇事后逃逸的，又能主动投案的，应认定逃逸后自首，但在处罚上应和其他自首的情况有所区别，对极少数后果特别严重、情节特别恶劣的，也可以不从轻处罚。笔者同意第二种观点。交通肇事后逃逸存在着自首的情况，在这种情形下，行为人主观上有一个转变过程。在前面是为逃避法律追究而逃跑的主观故意支配下的行为，应认定为交通肇事后逃逸，而后面不论出于何种想法，只要主动去投案，如实供述自己的罪行，那就构成自首。唐某是在两种主观故意的支配下，实施的两个行为，前者为逃避法律追究而逃跑的行为，已构成交通肇事后逃逸，后者主动投案，如实供述罪行的，又能够认定为自首，因此应以交通肇事后逃逸并有自首情节进行量刑。由此可见，交通肇事逃逸后，只要当事人的行为符合法律规定的自首条件，就可以依法认定为自首，但在司法实践中，对于接到通知后才投案的能否认定自首的问题，笔者认为应当认定是自首，主要理由：一是《最高人民法院关于处理自首和立功具体应用法律若干问题的解释》中对“自动投案”解释为：犯罪事实或者犯罪嫌疑人未被司法机关发觉，或者虽被发觉，但犯罪嫌疑人尚未受到讯问、未被采取强制措施时，主动、直接向公安机关、人民检察院或者人民法院投案。而有关部门的电话通知行为，不属于强制措施，所以接到通知后投案的，属于“自动投案”。二是行为人归案具有主动性，即到公安机关投案，如实供述事发的经过。三是刑法第六十七条第一款规定“犯罪以后自动归案，如实供述自己的罪行的，是自首”。在这里，立法者并未在“供述自己的罪行”前使用“主动”一词，因为前句的“自动归案”已对“如实供述自己的罪行”起到明确的限定作用。因此，接到通知后到案可以认定自动投案，具有自首情节，符合中国刑法第6条及相关司法解释的规定。

[律师回复]肇事逃逸致人重伤是否需要坐牢，要根据你所承担的事故责任来分析：1、如果你是负事故全责或主要责任的，则构成交通肇事罪，可处三年以下有期徒刑。但如果同时适用缓刑的，则实际不用坐牢服刑；如果不适用缓刑的，则要坐牢的。2、如果你不负事故全责或主要责任的，则不构成犯罪，不会被判刑，但可由公安交警部门处罚款和15日以下的拘留。

[律师回复]逃逸属于逃避责任，这种行为保险公司是不会赔付的。发生意外事故时，保险车辆有以下情形之一的，保险人不负赔偿责任：（一）除非另有约定，发生保险事故时无公安机关交通管理部门核发的合法有效的行驶证、号牌，或临时号牌或临时移动证；（二）未在规定检验期限内进行机动车安全技术检验或检验未通过；（三）保险车辆在竞赛、检测、修理、养护，被扣押、征用、没收，全车被盗窃、抢劫、抢夺期间；（四）牵引其他未投保交强险的车辆或被该类车辆牵引；（五）保险车辆转让他人，被保险人、受让人未履行本保险合同第二部分“通用条款”第十五条规定的通知义务的，因转让导致保险车辆危险程度显著增加而发生保险事故。发生意外事故时，驾驶人有以下情形之一的，保险人不负赔偿责任：（一）未依法取得驾驶证、持未按规定审验的驾驶证、驾驶与驾驶证载明的准驾车型不符的机动车的；（二）驾驶人在驾驶证丢失、损毁、超过有效期或被依法扣留、暂扣期间或记分达到12分，仍驾驶机动车的；（三）学习驾驶时无教练员随车指导的；（四）实习期内驾驶载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车的，或驾驶机动车牵引挂车的；（五）饮酒或服用国家管制的精神药品或麻醉药品的；（六）未经被保险人同意或允许而驾车的；（七）利用保险车辆从事犯罪活动；（八）事故发生后，被保险人或驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶保险车辆或者遗弃保险车辆逃离事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据的；（九）依照法律法规或公安机关交通管理部门有关规定不允许驾驶保险车辆的其他情况下驾车。

[律师回复]《刑法》第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复]根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，它对能否构成刑事案件起着至关重要的作用。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，作为处理交通事故的证据，及时送达当事人。道路交通安全法明确了交通事故认定书为证据(鉴定结论)，它是公安机关交通管理部门对当事人发生交通事故基本事实和证据的集中体现，是公安交通管理部门对交通事故案件进行勘查、调查后做出的专业性很强的科学结论，它只是证明当事人发生交通事故的事实本身，不是对交通事故的处理决定，是当事人保护自己合法、正当权利的依据。