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骑行电动车斑马线被汽车撞 责任认定
现在什么情况，您可以和我们沟通一下案情
你好，以现场交管部门的处罚为准
你好，你好，建议赶快报警处理，责任由当地交警管理部门出具事故的认定书来划分。并且及时委托律师搜集相关证据，协商不成可以到要求赔偿。赔偿项目包括：医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费。如果受害人因伤致残的，赔偿项目还包括：残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，最大限度的维护你的合法权益。
你好，关于上述的问题，解答如下,需要由交警认定责任，一般在斑马线骑车也应承担一部分责任。得看路口是否有红绿灯，自行车是否在人行横道上，有红绿灯如果自行车闯红灯那就是主责，汽车司机赔偿仅仅百分之10。没有红绿灯则撞上汽车基本主责在于汽车。《道路交通安全法》第七十六条机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
专业解答电动车违反信号灯规定与汽车发生碰撞时的责任界定方案如下：首先，在通常情况下，违法闯红灯的电动车将被判定为需负全责。其次，如若汽车的相关行为对于此次交通事故的发生亦产生了一定影响，那么双方应依据各自行为对事故发生所起到的作用及其过错的严重性，来分别承担相应的法律责任。
专业解答骑乘电动车在斑马线上逆行被撞，相关法律规定是怎样的当电动自行车逆行时与机动车相撞，这属于一起典型的机动车和非机动车之间的交通事故，在这种情况下，电动车车主可能需要负有主要或乃至全部的事故责任。若不幸导致人员伤亡或财产损失，除非机动车驾驶方存在无可辩驳的过失，否则他们只需承担最多不超过百分之十的赔偿责任。
专业解答电动自行车过斑马线被撞，责任判定如下：机动车间事故，全责方负全责，无责方免责；机动车与非机动车事故，机动车全责则全赔，非全责则承担不超10%赔偿；非机动车间事故，全责方全赔，无责方免责。主次责任则按比例分担，机动车与非机动车间主责方承担80%或40%，次责方承担20%或60%；非机动车间主责方承担70%，次责方承担30%。双方责任相等则各承担50%。责任不明时不进行判定。
专业解答电动车在斑马线上被撞的责任判定，依据事故双方违规情况及影响程度。若电动车未违规，汽车驾驶员很可能负全责，特别是在闯红灯情况下。若双方均违规，则按影响程度分配责任。若双方均守规，则为意外，无责任。电动车在穿越街道时应下车推行，否则可能需承担相应责任。
专业解答电动自行车在斑马线上闯红灯与小车碰撞，责任归属需具体分析。通常情况下，闯红灯的电动自行车驾驶员应负主要责任。但若小车也有不当行为，双方应根据各自行为与事故发生的关联性和过错程度，分担相应责任。因此，责任归属需综合考虑双方行为，并依法进行判定。
律师解析 电动车过斑马线被车撞后，交警一般会根据事实过错方及严重程度来判定主次责任，只是正常骑行过红绿灯斑马线的话，一般是机动车负主责，非机动车负次责。 根据相关法规的规定电动车行驶人在横穿马路时应该要下车推行，不能骑车过马路，骑车横过斑马线是违法的。
律师解析 骑车过斑马线被撞的责任由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来划分，对于构成犯罪的，应当以交通肇事罪定罪处罚，处三年以下有期徒刑或者拘役，不构成犯罪的则不会被判刑，但是应当根据事故责任认定书赔偿事故损失。
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