什么状况下交替通行会判定为全责

开车上路，咱们经常会遇到道路因施工或者交通事故导致车道减少的情况，这时候就需要交替通行，也就是两条车道的车辆依次轮流驶入车道减少的路段。可总有一些车主不遵守交替通行规则，觉得自己加个塞能省点时间，结果就容易引发交通事故。那在什么状况下，交替通行会判定为全责呢？下面就来给大家详细说说。

一、不按顺序交替行驶导致碰撞

在交替通行路段，车辆应该按照“一让一”的原则依次通过。如果有车辆不按这个顺序，强行插队抢先通过，与正常交替通行的车辆发生碰撞，那插队的车辆通常会被判定为全责。就好比在两条车道合并成一条的路段，A车和B车本应交替通过，结果A车在没有礼让B车的情况下，直接插到B车前面，导致两车发生刮擦，这种情况下A车一般就会被认定负全责。遇到这种情况，被撞的一方要及时打开危险警示灯，在车后设置警示标志，然后拍照留证，照片要清晰记录事故现场的情况，包括车辆位置、碰撞部位、交通标志标线等。

二、加速抢行引发事故

有的车主在交替通行时为了能快点通过，会加速抢行。当相邻车道车辆正在正常交替驶入时，自己突然加速冲上去，从而引发事故。比如在一条施工路段，车道变少，车辆都在有序交替通行，C车却突然加速，想超过旁边D车进入车道减少的路段，结果与D车发生碰撞，C车这种加速抢行的行为导致的事故，很可能就会被判定承担全部责任。此时，当事人要马上停车，查看是否有人员受伤，若有人员受伤，要第一时间拨打急救电话，并保护好现场等待交警处理。同时，可向过往车辆寻求帮助，获取证人证言。

三、穿插绕行导致的后果

有些车主为了避免交替通行的等待，会选择从右侧非机动车道或者应急车道穿插绕行到交替通行的前方，这种行为不仅违反交通规则，而且如果因此引发事故，肯定会被判定为全责。比如在一个事故导致车道减少的路段，E车不愿意排队交替通行，从右侧非机动车道绕行到前方，结果与正常交替通行的F车发生碰撞，E车就难辞其咎，需要承担事故的全部责任。发生事故后，要及时联系保险公司，向其说明事故情况，按照保险公司的要求提供相关材料。

四、不让行已进入交替路段车辆

在交替通行路段，已经进入该路段的车辆有优先通行权。如果后续车辆不礼让已经进入交替路段的车辆，强行阻拦导致事故发生，阻拦的车辆会被认定为全责。比如在一段刚刚开始交替通行的路段，G车已经部分进入交替路段，而H车从旁边车道驶来，没有礼让G车，直接撞了上去，这种情况下H车就要对事故负全部责任。处理事故时，双方要积极配合交警的调查，如实陈述事故发生的经过。

发生事故并判定责任后，后续还可能会遇到赔偿协商不一致、保险理赔受阻等问题。这些问题要是处理不好，会浪费车主大量的时间和精力。这时候可以到律图咨询专业律师，律图汇聚了众多资质可查的专业律师，不会做虚假承诺，能根据具体的事故情况，为你出谋划策，告诉你如何与对方协商赔偿、怎样顺利拿到保险理赔，让你在处理事故后续问题时更有底气，维护好自己的合法权益。