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公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;各方均无导致......
要看情况而定。如果是在上下班途中发生的交通事故，则要受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，才可认定为工伤。......
实践中，交通事故主要责任的认定主要依据公安机关交通管理部门出具的交通事故认定书确定。公安机关交通管理部门认定主要责任则是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过......
若在交通事故中造成至少一人死亡，或者多达三人遭受严重伤害，且肇事者需对车祸负有全责或主责；若交通事故引发超过三名人员的死亡，肇事者须对此承担同等责任；如果因交通事故而致使公共财产或他人财产遭受直接经济损失，肇事者亦需对事故承担全责或主责，并且其赔偿能力不足以支付超过30万元的赔偿金额。
摩托车出借后发生事故，责任归属需视情况而定。若事故因摩托车自身问题导致，应由实际使用者负责赔偿。车主通常无需承担责任。但如果车主有过失行为导致损害，则需承担连带责任。因此，车主在出借摩托车时应谨慎考虑，确保借用人具备驾驶资格和遵守交通规则，以规避潜在风险。
交通事故责任认定通常需要交管部门在收到相关材料后十日内完成。若责任人申请出具认定书，交管部门需在10个工作日内完成制作，包括事故时间、地点、受害者信息等内容，并记录调查事实。如有证据证明受害者过失，应明确责任；否则，受害者无责任。认定书将送达各当事人。
特大交通事故的标准是：一次造成3人以上死亡；重伤11人以上；死亡1人，同时重伤8人以上；死亡2人，同时重伤5人以上；财产损失6万元以上的事故。违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
闯红灯的后果根据具体情况来看：1、行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款;2、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。3、驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。
当事人如果对交警作出的交通事故责任认定书不服，可以自交通事故责任认定书送达之日起3日内，向其上一级公安交管部门提出书面复核申请。上一级公安交管部门收到当事人书面复核申请后5日内，就会作出是否受理的决定。
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摩托车无照驾车发生意外，责任判定需依据交管部门的勘察和鉴定。按《道路交通安全法》，有过错方应赔偿损失，多人过错则按责任分担。无证驾驶除受法律处罚外，还需承担事故中的补偿责任。引发大事故可能涉及交通肇事罪，须承担刑事责任。
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确定闯黄灯导致交通事故的责任，关键在于车辆是否越过停止线。黄灯亮时，已越过停止线的车可继续行驶；未过线强行行驶者责任更大。黄灯为交通信号灯，闯黄灯属违规行为，影响事故责任认定。责任划分由交管部门根据现场情况、当事人行为及法律规定判定。对判定有疑，可通过司法途径申诉。
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电动三轮车事故责任认定依据当事人行为对事故的影响及过错程度。单方过失则由该方负责；多方过失则根据各方影响力和错责程度判定主、同、次责任；若各方无法说明事故原因，则为交通意外，不追究责任；故意制造事故者承担全责。电动三轮车与机动车事故按机动车处理原则划分责任；与非机动车或行人事故则根据各方过错程度判断责任。
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电动自行车超车碰撞事故责任划分需综合考虑事故原因、各方行为及过失程度。若一方疏忽导致事故，应承担全责；多方过失则根据影响及错责程度分担主、次责任。若属交通意外，各方均无责任。具体责任判定由交警部门结合现场勘察、证据采集及法规评估。当事人应冷静配合调查，以明确责任并妥善解决问题。
