肇事逃逸修车有误工费吗

肇事逃逸时，修车费一般由逃逸方承担。
关于误工费：
1.车辆所有人或使用人：
车辆因肇事逃逸受损维修，期间无法正常使用，车主或使用者产生替代性交通工具费用等误工损失，在合理范围可主张。
通常要提供租赁协议、费用支付凭证等证明实际损失。
比如车辆送去维修一周，车主需打车上下班，所产生的打车费用凭票据就可作为主张依据。
2.营运车辆：
从事经营性运输的车辆，因维修耽误运营，停运期间合理停运损失属误工费。
可依运营记录、营收凭证计算损失数额索赔。
像出租车每天有固定的载客量和收入，维修期间的损失可根据之前的记录精准算出。
误工费主张要有合理依据并遵循法定程序，通过协商或诉讼向肇事逃逸方索赔。

案情回顾:

小许驾车与小李的车辆发生碰撞后肇事逃逸，小李的车辆受损严重送去维修。小李是车辆所有人，维修期间他需打车上下班，产生了一定费用。同时，小胡的营运出租车也被小许撞坏，维修期间无法正常运营。小李和小胡向小许索赔修车费和误工费，但小许认为误工费不应由自己承担，双方产生争议。

案情分析:

1、根据法律规定，肇事逃逸时修车费一般由逃逸方承担，所以小许应承担小李和小胡的修车费。
2、对于误工费，小李作为车辆所有人，其因车辆维修无法正常使用而产生的打车费用，在合理范围且有票据证明的情况下，可向小许主张。小胡的营运出租车因维修耽误运营，其合理的停运损失也属于误工费，可依据运营记录等计算损失数额向小许索赔。