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广西嘉沁律师事务所
本人法律本科毕业，2008年通过国家司法考试，2010年正式执业，至今已执业16年，办理了的刑事案件100多件、民间借贷200多件、婚姻家庭200多件、交通事故赔偿200多件、合同纠纷100多件，劳动仲裁100多件有较丰富的实践办案经验，取得了较好的社会口碑，能为当事人提供优质的法律服务，曾在政府部门，社区，村委当过法律顾问。执业10多年中做到了0投诉，得到委托人的一致认可。本人执业过程中秉承着受人之托，忠人之事的理念，为委托人提供优质法律服务！ 擅长领域有：刑事辩护、婚姻家庭、交通事故、民间借贷、合同纠纷等。
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电动车违反信号灯规定与汽车发生碰撞时的责任界定方案如下：首先，在通常情况下，违法闯红灯的电动车将被判定为需负全责。其次，如若汽车的相关行为对于此次交通事故的发生亦产生了一定影响，那么双方应依据各自行为对事故发生所起到的作用及其过错的严重性，来分别承担相应的法律责任。
在斑马线上撞人，一般机动车负全责，如果对方没有按照交通规则过马路造成事故机动车可免责。根据道路交通安全法第四十七条机动车行经人行横道时，应当减速行驶。
在电动车与停泊车辆碰撞事故中，机动车驾驶员常担主责，因法规要求其在人行横道减速，遇行人须停车让行。而自行车、电动自行车、三轮车横穿车道时，应下车推行。事故处理流程包括现场勘查、责任认定、惩罚措施和赔偿调解。勘查需保护现场、通知警方、记录证据；责任认定需依据事实和证据；惩罚措施包括罚款等，并有行政复议权；赔偿调解则涉及收集证据、组织调解、制作调解书或终结书等。
机动车在斑马线撞行人一般全责，但行人违规可能导致机动车免责。机动车方承担主要责任致死可能构成交通肇事罪，面临三年以下刑罚。行人未走人行横道有过错，通常担主责；驾驶人员行车疏忽则负次责。具体法律责任视情况而定。
机动车在斑马线撞行人一般全责，但行人违规可能导致机动车免责。机动车方承担主要责任致死可能构成交通肇事罪，面临三年以下刑罚。行人未走人行横道有过错，通常担主责；驾驶人员行车疏忽则负次责。具体法律责任视情况而定。
