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机动车与非机动车、行人交汇发生事故，原则上机动车负责赔偿。若非机动车、行人违规且机动车已采取必要措施，则赔偿责任可减轻。具体裁定标准：全责减80%-90%，主责减60%-......
非责任方无需赔偿交通事故损失。机动车与非机动车事故中，即使机动车无过错，也需承担不超10%的赔偿责任。依据《道路交通安全法》第七十六条，涉及机动车事故先由保险公司在第三者......
车辆碰撞横穿马路行人，责任比例依双方行为与过错程度确定。若机动车一方过失，负全责；行人失当致事故，行人担责90%以上，机动车方不超10%；双方均有过错，则根据各自行为对事......
绝大部分情形下，依据法律规定，事故中所涉及到的次要肇事者所承担的责任比例大致设定于20%-40%的范围内。然而，关于具体的责任比例分配问题，将会根据每一起事故所独有的情节、原因以及涉事各方的过失程度等众多因素进行综合考量后，方能由负责处理交通事故的交警部门或者相关的司法机构予以明确认定。
当遭遇交通事故并被判定次要责任人时，通常需要补偿对方的车辆损失，然而补偿的比例相对较低。在这种情况下，根据交通法的相关规定，责任方应根据事故责任的大小承担相应的赔偿义务。例如，如果法院判决你承担次要责任并且划分责任比例为30%，那么你便需要对对方车辆的损失进行相应比例的赔偿。
交通事故主次责赔偿比率不固定，主责60%到90%，次责10%到40%，依事故详情裁定。赔偿先按强制险限额赔，超限额按责任份额分摊。如主责车损10万，次责车损5万，强制险赔后按比例分摊剩余部分。
特大交通事故的标准是：一次造成3人以上死亡；重伤11人以上；死亡1人，同时重伤8人以上；死亡2人，同时重伤5人以上；财产损失6万元以上的事故。违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
闯红灯的后果根据具体情况来看：1、行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款;2、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。3、驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。
当事人如果对交警作出的交通事故责任认定书不服，可以自交通事故责任认定书送达之日起3日内，向其上一级公安交管部门提出书面复核申请。上一级公安交管部门收到当事人书面复核申请后5日内，就会作出是否受理的决定。
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如果我们收到了事故认定书，那我们就得按照法律规定来承担相应的责任，得赶紧行动起来。要是没什么意见，就通知保险公司启动理赔程序，然后跟对方商量赔偿的事情，记得把相关证据都保存好。要是对认定书不服，在三个工作日内可以向上级公安交管部门申请复核。
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一般而言，公安交通管理部门通常会在事故调查开始后，在10天内完成交通事故认定书的起草。对于交通肇事逃逸案件，在嫌疑人被捕后，也需在10天内完成认定书起草。若需要进行检验鉴定，那么认定书起草工作应在结果确定后的5个工作日内完成。
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肇事逃逸还找人顶包，这可不是小事，这是违法行为，需要综合考虑很多因素才能确定责任和赔偿。逃逸会加重法律责任，顶包的人也会受到制裁。我们要通过分析事故证据、目击证人的证言、监控录像等，来确定责任。赔偿金额要考虑受害者的伤害情况、财产损失、医疗费用和误工损失等。
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遇到对方全责但不妥善处理的情况，您可以这么做：首先，和对方好好谈一谈，争取达成双方都认可的解决方案，还要告诉对方不处理可能会有法律风险。如果多次沟通都没用，就给对方的法律顾问发个书面通知。另外，您还可以向监管机构投诉，让他们来调查，给您一个合理的赔偿。如果实在没办法，您也可以去法院起诉，用法律来保护自己的权益。
