新车负全责的情况下是否会有折损费

1.新车负全责时，对方车辆可主张折损费，折损费即事故修复后与未受损车辆的价值差额，新车事故后价值贬损客观存在。
2.司法实践里，新车主张折损费获支持有条件：
购买未超一年、行驶里程少；车辆受损严重影响性能安全；有明确减值评估报告。
3.符合条件，全责方要赔对方折损费，而全责方自身车辆因自身过错受损，一般不能向他人主张。
案情回顾:

小朱驾驶新车与小李的新车发生碰撞，经交警认定小朱负事故全责。小李认为自己的车虽经修复，但因这次事故产生了价值贬损，要求小朱赔偿车辆折损费。小朱则觉得车辆已修复，不应再赔偿折损费。小李的车购买未超过一年且行驶里程少，事故中关键部件受损影响性能，同时小李还有明确的车辆减值评估报告。

案情分析:

1、根据相关规定，车辆折损费是车辆发生事故受损修复后价值与未受损车辆价值的差额，新车因交通事故导致价值贬损是客观存在的。
2、司法实践中，新车主张折损费获支持需满足一定条件，小李的车购买时间短、行驶里程少，关键部件受损影响性能且有明确的车辆减值评估报告，符合获赔折损费的条件，所以小朱作为全责方需赔偿小李的车辆折损费。而小朱自己的车辆因自身过错致损，不能向他人主张折损费。