一侧红绿灯损坏算闯红灯,有哪些规定

交通事故无力赔偿可分情况处理。若车辆投保了交强险和商业三者险，先由保险公司在责任限额内赔偿，不足部分由侵权人承担。 1.侵权人暂时无力赔偿，经债权人同意或法院裁决，可分期偿还。这既考虑了侵权人实际困难，也保障了受害人权益逐步实现。 2.侵权人有财产却拒不赔偿，受害人可向法院起诉，获生效判决后申请强制执行，法院会查询其财产并采取查封、扣押、冻结等措施，以促使侵权人履行赔偿义务。 3.若侵权人确实无财产可供执行，法院会裁定终结本次执行程序，待发现有可供执行财产时，受害人可申请恢复执行，保障受害人在未来有获偿可能。 建议受害人及时与保险公司沟通理赔事宜，积极收集侵权人财产线索；侵权人应积极配合赔偿，若确实困难可与受害人协商分期方案。

法律分析： （1）一般交通事故赔偿，包含医疗费、误工费、护理费、交通费、住院伙食补助费等。医疗费以实际产生费用算，如实反映治疗花销。误工费结合误工时间和收入情况确定，保障伤者因伤减少的收入得以补偿。 （2）护理费根据护理人员收入与护理期限来计算，体现护理成本。交通费以实际票据为准，确保费用真实合理。住院伙食补助费参照当地国家机关一般工作人员出差标准，保障伤者住院期间的基本生活需求。 （3）若造成伤残，要赔偿残疾赔偿金、残疾辅助器具费等。残疾赔偿金按伤残等级和受诉法院所在地上一年度相关收入标准计算，保障伤者未来生活质量。 （4）若导致死亡，需赔偿丧葬费、死亡赔偿金等，给予死者家属相应经济补偿。 提醒：交通事故赔偿计算复杂，不同情况对应不同赔偿项目和标准。建议及时收集保留相关证据，遇复杂情况可咨询进一步分析。

法律分析： （1）在交通事故处理中，交管部门制作道路交通事故认定书有明确时间规定。一般情况下，自现场调查之日起10日内制作；交通肇事逃逸案件在查获肇事车辆和驾驶人后10日内制作；若需检验、鉴定，则在检验报告、鉴定意见确定之日起5日内制作。 （2）当事人申请交管部门调解，需在收到道路交通事故认定书、道路交通事故证明或者上一级交管部门维持原道路交通事故认定复核结论之日起10日内书面申请。 （3）交管部门调解损害赔偿时，自调解开始之日起10日内制作道路交通事故损害赔偿调解书或终结书。 提醒：交通事故处理各阶段时间要求严格，当事人需留意时间节点，及时申请调解等，避免错过时机。不同案情处理有差异，建议咨询进一步分析。

老人车祸负全责，赔偿方式如下： 1.双方协商：老人和受害人直接谈赔偿，确定金额和支付方式后赔偿。 2.交管调解：在交管部门主持下，按规定和损失定赔偿，达成协议后赔偿。 3.法院判决：协商、调解不成，受害人起诉，由法院判赔偿。 赔偿费含医疗费、误工费等。有财产用个人财产赔；赔偿不足，可能用房产等折价赔。有保险，先由保险公司赔，不足部分老人承担。

（一）若怀疑他人肇事逃逸，应第一时间记录车辆信息，如车牌号、车型、颜色等，还可记录逃逸者外貌特征。 （二）及时报警，向警方详细准确描述事故发生经过和逃逸车辆、人员情况。 （三）尽可能收集现场证据，比如事故现场的照片、视频等。 法律依据： 《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条第三项规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。

法律分析： （1）交通事故赔偿责任的划分与事故双方的属性密切相关。当双方均为机动车时，主责方承担70%的赔偿责任，次责方承担30%。这是基于双方在道路交通中的平等地位，根据过错程度来确定赔偿比例。 （2）若一方为机动车，另一方为非机动车或行人，考虑到非机动车和行人在交通中的相对弱势地位，机动车主责需承担80%的赔偿责任，次责承担40%。 （3）在赔偿顺序上，先由交强险在责任限额内进行赔偿，这是为了保障受害人能及时获得基本的赔偿。若交强险赔偿不足，再由商业三者险按责任比例赔付。若商业三者险仍不足以赔偿，剩余部分则由责任人自行承担。 提醒： 交通事故赔偿情况复杂，不同案件细节不同赔偿结果有别，建议咨询专业人士进一步分析。

法律分析： （1）机动车负全责时，需承担全面赔偿责任，赔偿项目丰富，包括常见的医疗费、误工费等，若导致残疾或死亡，还有额外的残疾或死亡相关赔偿费用。 （2）在主次责任情形下，责任划分影响赔偿比例，机动车主责时承担80%赔偿，次责承担40%。 （3）双方同等责任时，机动车一般承担60%赔偿责任。 （4）机动车无责时，若能证明非机动车有过错，机动车承担不超10%赔偿；若事故由非机动车故意碰撞造成，机动车无需担责。 提醒： 发生此类事故后，要及时收集证据以确定责任。不同责任认定对应不同赔偿标准，建议咨询专业人士分析具体案情。

法律分析： （1）交通责任认定书是公安机关交通管理部门处理交通事故的证据，并非行政行为，所以不能直接起诉。这明确了其性质，当事人不能将其作为可诉的行政行为来对待。 （2）若对交通责任认定书有异议，当事人可在认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，且申请要载明复核请求、理由和主要证据。这为当事人提供了一种救济途径。 （3）在后续民事赔偿诉讼中，即便当事人对认定书有异议，也可向法院提出自己对事故责任的意见，法院会结合全案证据审查判断，认定书并非认定民事赔偿责任的唯一依据。这说明认定书在民事赔偿诉讼中的作用并非绝对。 提醒：对交通责任认定书有异议要及时申请复核，在民事赔偿诉讼中积极提供证据表达意见，不同案情处理方式有别，建议咨询分析。

法律分析： （1）交通责任划分后，赔偿需先明确主体，通常肇事司机、车主和保险公司都可能是赔偿方。若车辆投保，保险公司会在交强险责任限额内先行赔付，财产损失、医疗费用、死亡伤残都有相应限额。 （2）超出交强险的部分，按照双方责任比例分担。若有商业三者险，可由商业险在责任范围内继续赔偿。 （3）赔偿项目丰富，涵盖常见的医疗费、误工费等，残疾或死亡还有额外赔偿项目。 （4）赔偿途径上，双方可先尝试协商，协商无果时，受害方有权向法院起诉解决。 提醒： 在协商赔偿时要保留好相关证据，不同案件情况复杂多样，若有疑问建议咨询以进一步分析。

法律分析： （1）交通事故误工费赔偿的关键在于误工时间和收入状况。误工时间依靠医疗机构证明，若致残则算至定残日前一天，这为误工费计算提供了时间依据。 （2）收入状况区分有固定收入和无固定收入。有固定收入者按实际减少收入算，需提供收入证明等材料；无固定收入者优先按近三年平均收入算，无法举证则参照受诉法院所在地同行业或相近行业职工平均工资。 （3）受害人主张误工费赔偿需提供证据，先与责任人协商，协商不成可走诉讼程序，这明确了维权途径。 提醒： 主张误工费要注意证据收集的完整性和真实性，不同案情证据要求有差异，建议咨询以进一步分析。

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法律分析： （1）急刹车导致两车追尾后，立即停车并做好警示措施是法定的安全义务，这能有效避免二次事故，保障现场人员安全。 （2）查看人员伤亡并及时救助，是基于生命健康权的重要性，若未履行该义务可能承担更严重法律后果。 （3）核对相关证件信息和拍照记录现场，有助于准确还原事故经过，为后续责任认定和理赔提供有力证据。 （4）自行协商或向保险公司报案、报警，是解决事故责任认定和赔偿问题的合法途径。交警出具的责任认定书是确定双方责任的关键依据。 （5）依据责任认定书进行理赔，协商不成通过民事诉讼解决，是保障当事人合法权益的最后手段。 提醒： 处理事故时要注意收集和保存证据，若对责任认定或赔偿协商有疑问，建议咨询专业法律意见。