交通运输合同实用（范本18篇）

交通运输合同实用1

甲方：_____________________

乙方：_____________________

经甲乙双方充分协商，甲方将 一批钢结构构件委托乙方进行运输，并就具体事项达成如下协议：

一、货物名称：钢结构构件，具体见附表;

二、起止地点：起运地为_____________ ;止地为_____________内;甲方不规定乙方运输路线，由乙方自行决定。

三、运价：见附件表;

四、付款：在起运后首次付款预留_____________元保证金，后期运输按_____________支付。

五、义务责任：

1、甲方义务责任：

①甲方在发运构件前两天通知乙方何时派车，并告诉乙方此次运输何种构件，便于乙方安排相应运输的车辆。

②甲方应组织人员和吊车积极协助乙方并按乙方要求装车和到目的地后的卸车，装车后的构件捆扎由乙方自己负责。

③按约定支付乙方的运费。

④甲方提供乙方办理超限所需图纸资料。

⑤乙方不按合同约定履行甲方可中止运输合同。

2、乙方义务责任：

①乙方所派车辆应为合法、合规车辆，并提供本单位有效工商执照及道路运输许可证复印件。乙方对车辆进行保养，保证车辆运输状态良好、顺畅，确保运输途中自身及构件的安全。

②乙方在接到甲方派车通知后(电话、短信)，应在规定时间内派相应车辆到禹城XX地点。

③乙方应带足垫木、钢丝绳、葫芦等捆扎锁紧器具，乙方指挥甲方构件的吊放位置，确保从禹城XX厂到济阳XX环保垃圾发电厂工地的运输过程中构件安全，甲方只在电厂工地验收卸车，一旦造成运载的构件变形、损毁乙方应承担该构件直接材料及生产所需费用并扣除运费_____________元。

④乙方在运输过程中的过路、过桥费，违章罚款及车辆的各种消耗费用均由乙方自己承担。

⑤乙方自己负责在公安、公路管理部门办理超限准运证明，所需一切费用由乙方自己承担，若因乙方车辆故障、通行证件原因造成构件被扣留等情况给甲方造成转运及其它费用均由乙方负责赔偿。

⑥甲乙双方签订合同后，乙方不履行约定，应赔偿甲方_____________元。

本合同经双方签字盖章后即生效，构件运输完毕付清运费后失效。发生争议可协商解决，解决不成可向当地人民法院起诉解决。

甲方： 乙方：

代表人： 代表人：

年____月____日________年____月____日

交通运输合同范文精选

交通运输合同实用2

总公司安全管理的最高权力机构是安全(消防)生产委员会，总公司内的重大安全问题必须通过安全消防生产委员会研究解决。
总公司设立安XX为专职安全管理部门，负责贯彻安全生产方针、政策，检查和执行各项安全管理规章制度，落实安全措施，负责安全宣传教育，确保安全生产顺利进行。
总公司所属各单位成立安全领导小组，单位主要负责人任组长，下设安全班组，并且配备(专)兼职安全员。服从安XX在业务上的监督、检查和指导。
以上是交通运输合同管理制度的规定

以上就是顾问团为您整理分析的解答，如果您合同拟定上需要帮助可购买模板或请律师代写。
您也可以直接联系客服为您解决问题（添加微信/打电话）

交通运输合同实用3

甲方：_________________

乙方：_________________

根据国家有关运输法规，甲乙双方本着平等互利原则，经友好协商，就有关货物运输事宜达成如下协议，以便双方共同遵守。

一、合同内容：_________________

1、甲方委托乙方将甲方托运产品按甲方指定的地点起运，通过公路的运输方式运至甲方的收货人地点。

3、甲方按期支付乙方经双方确认的运费。

二、甲方责任：_________________

1、甲方在每次要求装运日期1天前以书面或电话形式向乙方提供托运计划，并与乙方进行电话确认;甲方对托运货物自行办理运输保险。

2、运输计划如有变更或调整，甲方必须提前6个小时通知乙方，否则甲方应赔偿乙方车辆因此放空所造成的直接经济损失。

3、甲方应按双方约定及时支付乙方运费。

三、乙方责任：_________________

1、乙方必须严格依照国家规定的标准和甲方的要求进行货物装载和运输，除甲方配送的零担外，乙方不得夹带任何其它货物。运输途中，乙方不得私自转驳货物给其它车辆，未经甲方许可，不得中途更换司乘人员。否则，由乙方依法承担相应的违约责任并赔偿甲方的损失。

2、乙方自甲方计划下达24小时内必须安排车辆到指定门点提货，并于装货当日启运和双方约定到货期限内送达指定收货客户(时间以装货次日起算);遇特殊情况逾期到达，须征得甲方同意，否则，每逾期一日，向甲方支付违约金200元。

3、乙方必须切实保证货物的安全，途中一切货物短少、损坏、污染或变质，均由乙方负责赔偿。若遇交通事故或其它不可抗力的自然灾害，乙方应主动请求保险、公安、交警等部门依照法定的程序进行处理，并迅速与甲方取得联系。

4、货到目的地后，乙方必须核实收货方经办人员的身份，经确认无误方可卸货，并办妥货物交接手续。乙方必须将收货凭证回单及时送回甲方。若货物错送、被冒领，或因单证缺失引发纠纷，其经济损失和法律后果，均由乙方承担。

5、乙方有义务第一时间向甲方反馈在途货物及时动态，并依据甲方要求每日书面或电话反馈所有在途货物动态。

四、运费结算：_________________

以双方确认的运价为准(见附表)，运价如有变动(提价或降价)，乙方应提前通知甲方，经双方确认后执行，否则按事先签订价格结算。

五、争议处理：_________________

1、本合同未尽事宜及履约过程中发生的纠纷争议，由双方平等协商解决;协商不成，可向任何一方所在地有管辖权的人民法院起诉解决。

2、违约责任依照相关法律法规的规定。

六、协议生效：_________________

本协议一式一份，经甲乙双方签字盖章后生效，有效期一年;双方需修改合同条款或终止本合同，须提前一个月通知对方，本月内该合同仍然有效。

甲方：_________________乙方：_________________

代表：_________________代表：_________________

日期：_________________日期：_________________

交通运输合同实用4

地 址：____________ 邮码：____________ 电话：____________

法定代表人：____________ 职务：____________

乙 方：____________________________________

地 址：____________ 邮码：____________ 电话：____________

法定代表人：____________ 职务：____________

根据《中华人民共和国民法典》和海上运输管理规定的要求，________(简称甲方)向________交通海运局(简称乙方)，计划托运________货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：

一、运输方法：

乙方调派____吨位船舶一艘(船舶 吊装设备)，应甲方要求由____港运至____港，按现行包船运输规定办理。

二、货物集中：

甲方应按乙方指定时间，将____货物于____天内集中于____港，货物集齐后，乙方应在5天内派船装运。

三、装船时间：

甲方联系到达港同意安排卸装后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于____小时内装完货物。

四、运到期限：

船舶自装货完毕办好手续时起于____小时内将货物运到目的港。否则按有关规定承担滞延费用。

五、启航联系

乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备。如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由____方负担。

六、卸船时间：

甲方保证乙方船舶抵达____港锚地，自下锚时起于____小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时____ 元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。

七、运输质量：

乙方装船时，甲方应派员监装，指导工作照章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。

八、运输费用：

按国家规定水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费____元，空驶费按运费的50%计____，全船运费为____元，一次计收。

九、费用结算：

本合同经双方签字后，甲方应先付给乙方预付运输费用____元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。

十、附则：

本合同甲乙双方各执正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登记备案，如有未尽事宜，按照《中华人民共和国民法典》及国家的有关规定处理。

甲方：___________ 乙方：___________

代表人：__________ 代表人：______

____年____月____日 ___年____月____日

交通运输合同实用5

甲方：_____________________

乙方：_____________________

经甲乙双方充分协商，甲方将一批钢结构构件委托乙方进行运输，并就具体事项达成如下协议：

一、货物名称：钢结构构件，具体见附表;

二、起止地点：起运地为_____________;止地为_____________内;甲方不规定乙方运输路线，由乙方自行决定。

三、运价：见附件表;

四、付款：在起运后首次付款预留_____________元保证金，后期运输按_____________支付。

五、义务责任：

1、甲方义务责任：

①甲方在发运构件前两天通知乙方何时派车，并告诉乙方此次运输何种构件，便于乙方安排相应运输的车辆。

②甲方应组织人员和吊车积极协助乙方并按乙方要求装车和到目的地后的`卸车，装车后的构件捆扎由乙方自己负责。

③按约定支付乙方的运费。

④甲方提供乙方办理超限所需图纸资料。

⑤乙方不按合同约定履行甲方可中止运输合同。

2、乙方义务责任：

①乙方所派车辆应为合法、合规车辆，并提供本单位有效工商执照及道路运输许可证复印件。乙方对车辆进行保养，保证车辆运输状态良好、顺畅，确保运输途中自身及构件的安全。

②乙方在接到甲方派车通知后(电话、短信)，应在规定时间内派相应车辆到禹城装货地点。

③乙方应带足垫木、钢丝绳、葫芦等捆扎锁紧器具，乙方指挥甲方构件的吊放位置，确保从禹城金鼎钢结构厂到济阳光大环保垃圾发电厂工地的运输过程中构件安全，甲方只在电厂工地验收卸车，一旦造成运载的构件变形、损毁乙方应承担该构件直接材料及生产所需费用并扣除运费_____________元。

④乙方在运输过程中的过路、过桥费，违章罚款及车辆的各种消耗费用均由乙方自己承担。

⑤乙方自己负责在公安、公路管理部门办理超限准运证明，所需一切费用由乙方自己承担，若因乙方车辆故障、通行证件原因造成构件被扣留等情况给甲方造成转运及其它费用均由乙方负责赔偿。

⑥甲乙双方签订合同后，乙方不履行约定，应赔偿甲方_____________元。

本合同经双方签字盖章后即生效，构件运输完毕付清运费后失效。发生争议可协商解决，解决不成可向当地人民法院起诉解决。

甲方：乙方：

代表人：代表人：

_____年_____月_____日_____年_____月_____日

交通运输合同实用6

甲方：________________________

乙方：________________________

为确保甲方的____________产品(含促销品、推广用品等)能安全、快捷、准确地通过铁路运输发至全国各地。

甲、乙双方本着真诚合作、互惠互利的精神，经友好协商，甲方同意将铁路运输业务委托乙方办理，并签订本合同：

一、甲方的责任及义务

1、甲方负责以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方，包括：产品品种、数量、体积、重量、提货时间、到货时间要求以及收货人地址、电话等相关资料。

2、甲方负责发货地点、交货地点的装卸。

3、甲方提供货物运输途中需要的相关证明文件。

4、甲方委派专人负责相关业务协调，便于与乙方联系、沟通，解决日常往来业务问题。

二、乙方的责任及义务

1、乙方必须按甲方的指令要求到指定的发货仓库提货，并及时的送货到指定的收货地址、及收货单位。

2、乙方须满足甲方提出的要车计划，并按甲方的时间要求准时把货物送抵目的地。

3、乙方将货物送达目的地后，必须将产品交收货方进行签收。

4、如因政策性原因导致铁路出现停装、限装等情况，乙方必须及时通知甲方并提供铁路部门的证明材料。

5、甲方的货物在发货仓库交付给乙方验货、签收后，货物的安全风险责任由乙方负责，直至终点交付货物为止。

6、乙方须书面委托一至二名业务代表负责甲方业务的协调，保证日常的联系、沟通，出现问题及时解决。

三、具体操作方式

1、甲方在货物发运前以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方。

2、乙方收到指令后根据指令要求安排车辆到甲方指定的仓库提货、中转，并安排和办理车皮发货等一切相关手续。

3、乙方持产品到甲方指定的收货地点办理货物签收手续。

4、乙方整理签收后的产品到甲方办理运费结算手续。

四、铁路货运事故的处理及保险

1、甲方货物的运输保险由乙方负责，保险索赔具体事宜由乙方负责;运输途中一切货损由乙方承担并按照甲方出厂价进行赔偿。

2、铁路运输保价费用由乙方自行承担。

3、在运费结算时乙方必须对运输途中造成的短少、货损等一切在途损失按照甲方出厂价进行赔偿。

4、对于重大事故(如整车丢失、损坏等)造成的损失，乙方必须在定损后______周内以现金的方式进行赔付。

五、费用及结算方式

1、乙方凭收货方签收的产品，按合同的铁路运输价格表向甲方申报结算运费。

2、乙方按甲方核实后的费用开具正式发票送交甲方，甲方根据发票及验货记录原件及时支付向乙方支付运费。

3、甲方用支票形式向乙方承付费用。

4、在合同规定期限内，甲方有权对运价进行调整。

六、违约保证金的收取及违约责任

1、在合同签订后的_________天内，乙方必须向甲方支付_________元保证金。

2、在合同有效期内，如乙方单方面提出终止合同时，甲方将不予返还保证金。

3、双方将《运输管理考核办法》作为本协议附件。

七、合同期限

1、本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日。

2、本合同一式_____份，甲、乙双方各执_____份。

3、如合同有未尽事宜，经双方协商解决，协商不成，由________________所在地人民法院裁决。

甲方：__________________ 乙方：__________________

代表：__________________ 代表：__________________

日期：__________________ 日期：__________________

交通运输合同实用7

为加强公路安全保护，维护道路运输市场经营秩序，有效治理超限超载，根据《中华人民共和国公路法》、《省公路安全保护条例》、《省道路运输条例》、《省公路路政管理条例》等有关法规要求，在全区范围内开展交通运输综合集中整治活动，特制定整治活动工作方案如下：

一、整治目的

通过综合整治有效保护公路安全和治理超限超载运输，有力打击道路非法营运，维护道路运输市场秩序，确保公路及交通运输安全、有序、稳定发展。

二、组织领导

成立区交通运输局交通运输综合整治领导小组。

组长：

副组长：

成员：

设立两个整治小组：

第一组组长，成员：

第二组组长，成员：

三、整治重点

1．超限超载车辆运输；

2．道路运输车辆改装；

3．非法侵占、损坏公路及公路设施，清理整顿在公路上占道经营、乱堆乱放等；

4．未取得《道路运输经营许可证》和《道路运输证》从事道路运输经营的车辆；

5．道路运输车辆扬洒；

6．无危险货物《道路运输证》从事危险货物运输车辆。

四、整治措施

对公路及道路运输违法违规行为，按照《公路法》、《公路安全保护条例》、《省道路运输条例》、《省公路路政管理条例》等相关法规查处。违法行为较轻的，可按照《省交通行政执法自由栽量权标准》执行。违法行为较重的，按照相关法规从严从重处理。

五、经费保障

参与整治的执法车辆由运管所提供，并负责这次整治活动的经费，经费包括人员下乡餐费（按区政府文件标准）、办公费、宣传费、车辆停车费、卸载及场地清理费等，经费总支出不得超出罚没收入的10%。

六、整治步骤

宣传调查阶段（4月1日－4月10日），对整治活动进行广泛宣传，针对整治内容对违法违规情况进行调查摸底，精心部署整治工作。

集中整治阶段（4月11日－10月31日），按照整治活动要求，开展集中整治工作。

总结提升阶段（11月1日－11月10日），对整治活动进行总结，建立长效机制，确保整治成效。

七、几点要求

1、要严格执行行政执法“三项制度”，按照“有法必究，执法必严”原则，做到行政执法公开、公平、公正，文明执法。

2、严格罚没款收缴分离制度，所有罚没款上缴运管所财政专户。

交通运输合同实用8

为进一步强化交通运输安全生产源头管理，明确行业管理部门安全生产监督检查职责，促进安全生产工作监督检查的规范化、制度化，有效预防和减少各类事故的发生，根据《国家安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》和《省安全生产条例》、《市安全生产条例》和《市交通委安委员会安全检查暂行办法》，特制定以下安全生产检查制度。

安全检查的原则

（一）分级负责原则。局安委会办公室主要负责局属各单位、行业监管企业安全生产督查。局运管处、建管处、维管所、航管所和各交管所主要负责行业管理的企业和由局负责的建设项目、农村公路养护安全生产检查。企业对行业安全生产进行自查自纠。

（二）注重实效原则。安全检查要深入生产一线、作业现场、监控平台、车站、码头、危险品运输等重点部位、重点场所、重点单位进行抽查、拉网式排查事故隐患，督促限期整改。

（三）谁检查、谁签字、谁负责原则。

安全检查的内容

（一）查思想：主要查各级领导对安全生产管理是否高度重视，安全教育和安全责任是否落实，是否真正关心职工的安全与健康，是否认真执行上级关于相关行业的指示要求和工作部署，是否认真贯彻党和国家关于对安全生产工作的方针、政策和法律法规。

（二）查制度：主要查安全生产管理机构是否按要求建立健全，各项安全生产管理制度是否建立健全并得到贯彻落实；对特种作业和交通运输从业人员是否进行安全培训并持证上岗。

（三）查现场：主要是深入生产现场，检查单位（企业）的经营资质、劳动条件、作业环境、车辆、船舶安全技术状况、消防器材的配备等是否符合安全管理规定，检查从业人员的资格证书是否符合行业要求。

（四）查隐患：主要是查找可能导致人身伤害（伤亡）或者造成经济损失的安全生产事故隐患，下达整改意见通知书，明确整改要求和时限。

（五）查整改：在边检查边整改的同时，重点检查以往查出的事故隐患和存在问题是否按照当时记录项目、整改措施和完成期限进行了整改，对整改的情况要进行复查和验收。

（六）查事故处理：主要是检查各类事故是否按规定及时报告、认真调查、严肃处理，落实“四不放过”原则。

安全检查的方法

（一）“听”：就是听取有关单位（企业）负责人关于安全工作情况汇报；

（二）“看”：就是检查人员到作业现场、车（船）、码头实地检查安全生产管理情况和各种安全隐患。

（三）“问”：就是询问被检查单位有关人员安全制度、安全职责、安全常识、安全活动和教育培训情况。

（四）“查”：就是查看被检查单位的安全生产目标责任书和安全生产会议记录、检查记录、处罚措施、企业自查自纠、监控平台、教育培训以及各类台帐等档案资料，查安全设施设备配备和使用情况。

（五）“评”：就是对被检查单位的安全工作进行评价，并向被检单位主要领导反馈意见。

（六）明查与暗访相结合。

安全检查时段安排

（一）第一季度安全检查主要包括单位新年度安全制度建立、安全责任落实、年初工作部署、元旦春节安全运输、春季及“两会”期间的安全生产管理等情况进行检查。

（二）第二季度安全检查主要包括“全国安全生产月”各项安全竞赛活动、集中整治行动、“五一”小长假期间及夏季安全生产管理情况进行检查。

（三）第三季度安全检查主要包括汛期安全生产管理，“十一”黄金周及秋季的安全生产管理等情况进行检查。

（四）第四季度安全检查主要包括“安全警示月”、“百日安全生产”活动及冬季安全生产管理等情况进行检查。

（五）专项行动安全检查按照上级部署的专项内容进行。

（六）各项安全检查要做好现场记录，检查和被检查单位双方负责人共同签字，作为安全生产工作档案和年终安全管理情况的考评依据。

安全检查要求

局属各行业管理部门每周开展安全生产检查不少于2次，每次不少于两家企业。每次检查要认真填写检查记录，书面下达的整改通知书要按整改时限及时组织复查验收。每月安全检查情况要认真填写安全生产检查情况登记表，《登记表》电子版随月总结内网报安监办，《登记表》文字版经单位领导签字、盖章后于每月25日交安监办存档，安监办每月对检查情况在局属单位通报。检查中，凡行业管理部门没有发现安全隐患，行业企业发生责任事故的，按相关规定追究单位领导责任。安全检查情况和隐患整改情况要及时在网格化平台录入。

交通运输合同实用9

__________(简称甲方)

_______交通厅海运局(简称乙方)

计划外托运____________(货物)，乙方同意承运。根据《民法典》和_________海上运输管理规定的要求，经双方协商，特订立合同，以便双方共同遵守。

第一条 运输方法

乙方调派_______吨位船舶一艘(船舶__________吊货设备)，应甲方要求由_______港运至_______港，按现行包船运输规定办理。

第二条 货物集中

甲方应按乙方指定时间，将_______货物于_______天内集中于______港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。

第三条 装船时间

甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起_______小时内装完货物。

第四条 运到期限

船舶自装货完毕办好手续时起于_______小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。

第五条 启航联系

乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由_______方负担。

第六条 卸船时间

甲方保证乙方船舶抵达_______港锚地，自下锚时起于_______小时内将货卸完。

否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时o.075元，在装卸货过程中，因天气影响时间装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。

第七条 运输质量

乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。

乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送_______货物的数量的质量均由甲方自行负责。

第八条 运输费用

按_______水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费_______元，空驶费按运费的50%计_______，全船的运费的_______元，一次计收。

港口装船费用，按_______港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。

第九条 费用结算

本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用_______元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。

第十条 本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份，副本一式_______份，交_______等部门各存一份备案。

本合同如有未尽事宜，由双方按照_______交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。

本合同提交_______公证处公证(或工商行政管理机关鉴证)。

甲方：____________________________

乙方：___________________________

日期：____________________________

交通运输合同实用10

托运方：______

地址：____________邮码：____________电话：_____

法定代表人：_____职务：____________

承运方：______

地址：____________邮码：____________电话：_____

法定代表人：_____职务：____________

根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

第一条货物名称、规格、数量、价款

第二条包装要求

托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。

第三条货物起运地点

货物到达地点

第四条货物承运日期

货物运到期限

第五条运输质量及安全要求

第六条货物装卸责任和方法

第七条收货人领取货物及验收办法

第八条运输费用、结算方式

第九条各方的权利义务

一、托运方的权利义务

1.托运方的权利：要求承运方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。货物托运后，托运方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方，并应按有关规定付给承运方所需费用。

2.托运方的义务：按约定向承运方交付运杂费。否则，承运方有权停止运输，并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物，应按照规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。

二、承运方的权利义务

1.承运方的权利：向托运方、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，承运方对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运方应及时与托运方联系，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用，对超过规定期限仍无法交付的货物，承运方有权按有关规定予以处理。

三、收货人的权利义务

1.收货人的权利：在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时，收货人有权向到站，或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求，签订变更协议。

2.收货人的义务：在接到提货通知后，按时提取货物，缴清应付费用。超过规定提货时，应向承运人交付保管费。

第十条违约责任

一、托运方责任：

1.未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应按其价值的____%偿付给承运方违约金。

2.由在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等招致吊具断裂、货物摔损、吊机倾翻、爆炸、腐烛等事故，托运方应承担赔偿责任。

3.由货物包装缺陷产生破损，致使其他货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运方应承担赔偿责任。

4.在托运方专用线或在港、站公用线、专用线自装的货物，在到站卸货时，发现货物损坏、缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运方应赔偿收货人的损失。

5.罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造成收货方无法卸货时，托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金。

二、承运方责任：

1.不按合同规定的时间和要求配车、发运的，承运方应偿付甲方违约金____元。

2、承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到、承运方应偿付逾期交货的违约金。

3.运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运方应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿托运方。

4.联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，应由承运方承担赔偿责任的，由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿。

5.在符合法律和合同规定条件下的运输，由下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任：

①不可抗力;

②货物本身的自然属性;

③货物的合理损耗;

④托运方或收货方本身的过错。

本合同正本一式二份，合同双方各执一份;合同副本一式份，送……等单位各留一份。

托运方：_____________

代表人：______

____年____月____日

承运方：_____________

代表人：______

____年____月____日

交通运输合同实用11

甲方：__________________

乙方：__________________

双方经充分协商，达成如下协议。

1.运输货物：___________________________。

2.运输方法：乙方调派_________吨位船舶一艘(船舶_________吊货设备)，应甲方要求由_________港运至_________港，按现行包船运输规定办理。

3.货物集中：甲方应按乙方指定时间，将_________货物于_________天内集中于_________港，货物集齐后，乙方应在_________天内派船装运。

4.装船时间：

甲文联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于_________小时内装完货物。

5.运到期限：

船舶自装货完毕办好手续时起于_________小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。

6.启航联系：

乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由_________方负担。

7.卸船时间：

甲方保证乙方船舶抵达_________港锚地，自下锚时起于_________小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时_________元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。

8.运输质量：

乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。

9.双方权利义务：_________。

10.运输费用：

按_________运价率以船舶载重吨位计货物运费_________元，空驶费按运费的_________%计_________元，全船运费为_________元，一次计收。

港口装船费用，按_________港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。

11.费用结算：

本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运费用_________元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。

12.违约责任：_____________________。

13.附则：本合同甲乙双方各执正本一份，副本_________份。

甲方：__________________

乙方：__________________

交通运输合同实用12

是20xx年中国人民高校出版社出版的图书，是隋彭生。本书以 为依据，系统、全面地介绍、阐释了 基本原理、基本规章。那么 中关 交通运输是怎么规定的呢?以下是.我今日为大家细心预备的： 中的交通运输相关规定，内容仅供参考，欢迎阅读! 相关规定：

第十七章运输合同 第一节一般规定 其次百八十八条运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到商定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。 其次百八十九条从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求。 其次百九十条承运人应当在商定期间或者合理期间内将旅客、货物平安运输到商定地点。 其次百九十一条承运人应当根据商定的或者通常的运输路途将旅客、货物运输到商定地点。 其次百九十二条旅客、托运人或者收货人应当支付票款或者运输费用。承运人未根据商定路途或者通常路途运输增加票款或者运输费用的，旅客、托运人或者收货人可以拒绝支付增加部分的票款或者运输费用。 其次节客运合同 其次百九十三条客运合同自承运人向旅客交付客票时成立，但当事人另有商定或者另有交易.惯的除外。 其次百九十四条旅客应当持有效客票乘运。旅客无票乘运、超程乘运、越级乘运或者持失效客票乘运的，应当补交票款，承运人可以根据规定加收票款。旅客不交付票款的，承运人可以拒绝运输。 其次百九十五条旅客因自己的缘由不能根据客票记载的时间乘坐的，应当在商定的时间内办理退票或者变更手续。逾期办理的，承运人可以不退票款，并不再担当运输义务。 其次百九十六条旅客在运输中应当根据商定的限量携带行李。超过限量携带行李的，应当办理托运手续。 其次百九十七条旅客不得随身携带或者在行李中夹带易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性以及有可能危及运输工具上人身和财产平安的危急物品或者其他违禁物品。 旅客违反前款规定的，承运人可以将违禁物品卸下、销毁或者送交有关部门。旅客坚持携带或者夹带违禁物品的，承运人应当拒绝运输。 其次百九十八条承运人应当向旅客准时告知有关不能正常运输的重要事由和平安运输应当留意的事项 其次百九十九条承运人应当根据客票载明的时间和班次运输旅客。承运人拖延运输的，应当依据旅客的要求支配改乘其他班次或者退票。 第三百条承运人擅自变更运输工具而降低服务标准的，应当依据旅客的要求退票或者减收票款;提高服务标准的，不应当加收票款。 第三百零一条承运人在运输过程中，应当尽力救助患有急病、分娩、遇险的旅客。 第三百零二条承运人应当对运输过程中旅客的伤亡担当损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康缘由造成的或者承运人证明伤亡是旅客有意、重大过失造成的除外。 前款规定适用 根据规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。 第三百零三条在运输过程中旅客自带物品毁损、灭失，承运人有过错的，应当担当损害赔偿责任。 旅客托运的行李毁损、灭失的，适用货物运输的有关规定。 第三节货运合同 第三百零四条托运人办理货物运输，应当向承运人精准表明收货人的名称或者姓名或者凭指示的收货人，货物的名称、性质、重量、数量，收货地点等有关货物运输的必要状况。 因托运人申报不实或者遗漏重要状况，造成承运人损失的，托运人应当担当损害赔偿责任。 第三百零五条货物运输需要办理审批、检验等手续的，托运人应当将办理完有关手续的文件提交承运人。 第三百零六条托运人应当根据商定的方式包装货物。对包装方式没有商定或者商定不明确的，适用本法第一百五十六条的规定。 托运人违反前款规定的，承运人可以拒绝运输。 第三百零七条托运人托运易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性等危急物品的，应当根据国家有关危急物品运输的规定对危急物品妥当包装，作出危急物标记和标签，并将有关危急物品的名称、性质和防范措施的书面材料提交承运人。 托运人违反前款规定的，承运人可以拒绝运输，也可以实行相应措施以避开损失的发生，因此产生的费用由托运人担当。 第三百零八条在承运人将货物交付收货人之前，托运人可以要求承运人中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人，但应当赔偿承运人因此受到的损失。 第三百零九条货物运输到达后，承运人知道收货人的，应当准时通知收货人，收货人应当准时提货。收货人逾期提货的，应当向承运人支付保管费等费用。 第三百一十条收货人提货时应当根据商定的期限检验货物。对检验货物的期限没有商定或者商定不明确，依照本法第六十一条的规定仍不能确定的，应当在合理期限内检验货物。收货人在商定的期限或者合理期限内对货物的数量、毁损等未提出异议的，视为承运人已经根据运输单证的记载交付的初步证据。 第三百一十一条承运人对运输过程中货物的毁损、灭失担当损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因不行抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不担当损害赔偿责任。 第三百一十二条货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有商定的，根据其商定;没有商定或者商定不明确，依照本法第六十一条的规定仍不能确定的，根据交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，依照其规定。 第三百一十三条两个以上承运人以同一运输方式联运的，与托运人订立合同的承运人应当对全程运输担当责任。损失发生在某一运输区段的，与托运人订立合同的承运人和该区段的承运人担当连带责任。 第三百一十四条货物在运输过程中因不行抗力灭失，未收取运费的，承运人不得要求支付运费;已收取运费的，托运人可以要求返还。 第三百一十五条托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的，承运人对相应的运输货物享有留置权，但当事人另有商定的除外。 第三百一十六条收货人不明或者收货人无正值理由拒绝受领货物的，依照本法第一百零一条的规定，承运人可以提存货物。 第四节多式联运合同 第三百一十七条多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同，对全程运输享有承运人的权利，担当承运人的义务。 第三百一十八条多式联运经营人可以与参与多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输商定相互之间的责任，但该商定不影响多式联运经营人对全程运输担当的义务。 第三百一十九条多式联运经营人收到托运人交付的货物时，应当签发多式联运单据。根据托运人的要求，多式联运单据可以是可转让单据，也可以是不行转让单据。 第三百二十条因托运人托运货物时的过错造成多式联运经营人损失的，即使托运人已经转让多式联运单据，托运人仍旧应当担当损害赔偿责任。 第三百二十一条货物的毁损、灭失发生 多式联运的某一运输区段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额，适用调整该区段运输方式的有关法律规定。货物毁损、灭失发生的运输区段不能确定的，依照本章规定担当损害赔偿责任。

交通运输合同实用13

-、工程概况2

二、交通组织原则

三、交通环境概述

四、交通运输组织4

五、防止交通拥堵措施4

六、交通组织保证措施5

七、现场交通安全文明保证措施6交通运输组织案

一、工程概况工程名称：杭政储出（20）111号地块商品住宅（设配套公建）一标段工程建设单位：XX公司设计单位：XX公司勘察单位：省化工工程地质勘察院基坑围护设计单位：省建筑设计研究院监理单位：XX公司施工单位：XX公司工程地点：省市江干区XX，用地围南起规划支路六，北至九华XX，西至九福路，东临九恒路。本工程一标段由7幢塔楼（1楼、2楼、5楼、6楼、7楼、9楼、10楼）及边地下车库组成，总建筑面积为997

8.55m2，其中7幢塔楼建筑面积为69

4.72m2，地下车库面积为26902m2，地下夹层建筑面积为

5.366m2。其中1楼建筑面积为6

4.37m2，地上16层，建筑主体高度为4.880m。2楼建筑面积74

5.35川，地上仃层，建筑主体高度为3.990m。5楼建筑面积5

9.111m2,地上16层，建筑主体高度分别为4.880m。6楼建筑面积12

4.415m,地上17层，建筑主体高度分别为3.990m。7楼建筑面积12

4.425m,地上17层，建筑主体高度分别为3.990m。9楼建筑面积12

3.161m,地上17层，建筑主体高度为3.990m。10楼建筑面积12

4.388m,地上17层，建筑主体高度为3.990m。本工程.000相当于绝对标高（黄海系高程）

6.80m，地下室基坑围自然地面平均相对标高-.80m。

二、交通组织的原则由于受到项目所在位置的限制，该项目建设必然对边交通产生影响。为尽量减少这种影响，我单位在实施交通组织案时会遵循以下原则：

1.交通畅通原则：施工期间保证对工程边市政道路交通不产生较大影响，保证交通的正常运行；

2.易实施性原则：施工期间交通组织应结合现状城市交通特点，兼顾施工工期、工艺工序、施工组织等技术要求。合理组织安排交通运输，让交通组织案具体可行，在尽量减小对市政交通产生影响的情况下，保证工程施工的顺利进行。

3.交通安全原则：合理进行施工现场的防护围挡，设置必要的安全设施和交通引导标志标线，合理规划行车线路，配置交通疏导人员，保证行人、车辆交通的安全运行。

三、交通环境概述本工程地处市江干区XX，东临三卫西路、南临规划之路

六、西临九福路、北临九华路。根据围交通状况，确定车辆进出场主要道路为九环路和杭海路经三卫西路、九华路进入工地。因此将主大门开设在工地北侧九华路上，作为各类主要材料的进出通道；开设在工地西侧村道小路上大门作为辅助通道出入口（只在土阶段使用）。根据对边交通情况调查，在早7：00早8：30、下午17：3019：00期间，为交通高峰时期，交通车流量较大，非常拥挤。为此，我们确定各类材料进场车辆尽量避开交通高峰时段，并合理设计以下二条路线作为各种材料主要运输路线：进场路线一：经九环路三卫西路九华路北XX入口进场进场路线二：经杭海路三卫西路九华XX北侧大门入口进场土阶段进场路线：经杭海路村道小路西XX入口进场（临时开设西侧大门，只作土阶段使用）

四、交通运输组织

1.在基础工程施工阶段，杭海路将主要作为车辆出入口，运土车辆、泥浆车辆、水泥车辆及砼车辆等对市政道路清洁及交通影响较大的车辆主要从杭海路上通行。

2.场外交通运输组织：在交通高峰期，要尽量避让。在场地大门处各安排一名交通协管员，以帮助指挥疏导交通。

3.场交通运输组织：进入施工场地的车辆，必须有专人指挥引导。按指定路线行驶。场地施工道路做到连续贯通，便于车辆转弯调头，便通行。车辆出场时必须冲洗干净，做到净车出场，减小对场外马路的污染。

五、防止交通拥堵措施

1、各工程车辆选择合理的时间进场，尽量避开早晚上下班高峰和一到三以及五的交通流量高峰。

2、浇筑大体量混凝土前两天，通过与交警部门联系、协调，了解浇筑混凝土当日是否存在临时的交通管制，并根据此调整相应的施工时间或者调整相应的行车路线

3、土外运及混凝土浇筑期间应及时与交警、城管部门沟通，并办理相应的手续。

4、材料运输车辆的驾驶员均要求有丰富的本地区驾驶经验，对交通状况有预判能力。避免交通事故的发生。

六、交通组织保证措施

1、项目部设置交通协管室，随时掌握施工现场外的交通信息，发现问题及时到达现场排除障碍、疏导交通，并设置专职交通疏导人员。

2、与交警部门协商，在北侧大门附近对车辆停靠点进行限制，以保证来往车辆行驶畅通，并配合交警部门做好五

一、十一黄金和元旦、春节假期的交通疏导工作，保持密切联系、取得他们的支持和帮助。

3、针对行人及车辆的流通情况,根据不同的施工高峰期,分别与当地交警部门协商制定具体的社会交通疏导案,并制定交通示意图，门口做好公示与交通疏导，交通疏导距离不少于50米，对混凝土浇筑等通行转弯部位安排专人疏导、指挥，并做好警示标志及夜间警示灯。如遇恶劣天气将增加值班人员，确保行人及车辆安全。

4、在施工场地穿越施工段的临时道路全部搭设防护安全通道，通道安装照明设施，通道进出口均有专人昼夜负责交通疏导工作。

5、施工区域施工道路经常洒水、清扫，不准堆放任材料。专人负责清扫、养护,保证道路正常通行。

6、本工程结构施工所需和各类大宗材料将尽量避免在交通高峰期进场，以避免造成交通拥堵。

7、塔吊、外用电梯、钢构件等大型机械设备安装时，应提前选择运输路线，特别要考虑立交桥高度对运输路线的影响。

8、钢筋、模板等材料根据进度要求，在现场有堆放场地的前提下尽量提前进场。

9、装修期间的各种材料，例如幕墙材料、砌体、水泥以及机电管线等，由于日使用量较均衡且不大，均安排在交通畅通时段进行运输，避开早晚上下班高峰期。

七、现场交通安全文明保证措施

1、在九华路北XX设立整个施工现场的平面图，该平面图的设置应先经过业主的审批，并在杭海路及九环路上设置交通导向牌，便于司机便地找到工地的位置。

2、项目经理部将成立2人组成的专职交通疏导队，设立交通疏导员，统一服装配戴袖标及对讲机，其中一人与交通协管人员联络，尽量错开车辆密集进入时段。另有一人疏导现场车辆的开行向，确保车辆的畅通运行，并负责过往行人、车辆的安全防护组织工作。

4、禁车辆在场抢行，并杜绝司机因车辆互相干扰而发生口角，避免车辆在主干道上长时间滞留。

5、场设置车辆回转区，可便于车辆调头及待停。

6、进行交通疏导时，设置必要的路障、适当的照明、警告信号和标志牌等交通安全设施，标志牌包括警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志与标准道路标志等，以保护本工程人员和公众的安全。

7、夜间施工工地应具备满足施工和出行需要的良好照明。车行道和人行道应按规定设置警示灯，确保车辆、行人通行安全。

8、当工程施工可能会对道路交通产生干扰时，在醒目位置设警告信号。

交通运输合同实用14

交通运输部个人年度总结范文交通运输部工作岗位=个人原创，有效防止雷同，

一、思想上严于律己，不断提高自身修养一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在（改成交通运输部岗位所在的单位）交通运输部岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在交通运输部工作岗位，但我时刻篇二：运输部工作总结报告运输部工作总结报告转眼已经是20__年的元月了，对于我在20__年的工作，我作一下总结。总务方面：20__年瑞安运输部离职了2名司机，新招了一名驾驶员，离职的2名驾驶员在离职之前都没有任何离职的表现，所以都没有跟公司结算清楚，但是自上海开始实行新的工资结算标准后，如果驾驶员突然离职，公司应该不会吃亏。其次在日常生活中应该更加注意察言观色，把握好司机的各种动态，这点应该是今年需要加强的。财务方面：司机的报账字迹潦草一直是我强调的，今年将以更加严格的要求他们，同时桥路费的报销单今年已经要求他们按日期的顺序进行粘贴。还有关于节约成本方面，原来佐XX跟日X在交涉的关于提供我们洗车场的事情，如果落实下来的话，节约的钱也是相当多的，因为现在平均一周洗车7台，一台是80元，一个月洗车的支出是两千多，所以希望这个事情今年可以落实下来，应该是个很好的节流点。报表数据的总结方面：每天完成作业日报、配车表、维修申请单等报表的数据校对与表格的制成，吕XX不在瑞安期间开始学习车辆的调度与司机的调配，这点也是今年需要继续学习的。20__年对瑞安运输部来说应该是很关键的一年，大家都知道合约是今年10月份到期的，所以今年我们一定要更加严格地要求自己要求司机，尽量做到让客户无可挑剔。要做到无可挑剔首要的还是得从我们自身的服务质量出发，从司机的素质（个人修养、行车技术）、管理者的素质、以及车辆的安全行驶、外观保洁等各方面着手，尽量改进做到更上一层楼。还有一方面了解好日邦的各种需求，包括各个部门各个领导，他们需要怎么样地服务，我们就得提供怎么样的服务，毕竟顾客是上帝。最后还得加强同上海方面的联系，共享好各种信息资源，我坚信只要我们能里里外外紧密联系好团结好同时，做好上述两方面，和日邦续约应该不是一件很难的事情。篇三：运输部工作总结报告转眼已经是20__年的元月了，对于我在20__年的工作，我作一下总结。总务方面：20__年瑞安运输部离职了2名司机，新招了一名驾驶员，离职的2名驾驶员在离职之前都没有任何离职的表现，所以都没有跟公司结算清楚，但是自上海开始实行新的工资结算标准后，如果驾驶员突然离职，公司应该不会吃亏。其次在日常生活中应该更加注意察言观色，把握好司机的各种动态，这点应该是今年需要加强的。财务方面：司机的报账字迹潦草一直是我强调的，今年将以更加严格的要求他们，同时桥路费的报销单今年已经要求他们按日期的顺序进行粘贴。还有关于节约成本方面，原来佐藤XX跟日邦在交涉的关于提供我们洗车场的事情，如果落实下来的话，节约的钱也是相当多的，因为现在平均一周洗车7台，一台是80元，一个月洗车的支出是两千多，所以希望这个事情今年可以落实下来，应该是个很好的节流点。报表数据的总结方面：每天完成作业日报、配车表、维修申请单等报表的数据校对与表格的制成，吕XX不在瑞安期间开始学习车辆的调度与司机的调配，这点也是今年需要继续学习的。20__年对瑞安运输部来说应该是很关键的一年，大家都知道合约是今年10月份到期的，所以今年我们一定要更加严格地要求自己要求司机，尽量做到让客户无可挑剔。要做到无可挑剔首要的还是得从我们自身的服务质量出发，从司机的素质（个人修养、行车技术）、管理者的素质、以及车辆的安全行驶、外观保洁等各方面着手，尽量改进做到更上一层楼。还有一方面了解好日邦的各种需求，包括各个部门各个领导，他们需要怎么样地服务，我们就得提供怎么样的服务，毕竟顾客是上帝。最后还得加强同上海方面的联系，共享好各种信息资源，我坚信只要我们能里里外外紧密联系好团结好同时，做好上述两方面，和日邦续约应该不是一件很难的事情。