前车急刹车导致后车追尾责任归谁

法律分析：
（1）一般情况下，后车承担主要或全部责任。根据道路交通安全相关规定，驾驶车辆需与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，若后车未保持该距离，遇前车急刹车时来不及制动导致追尾，属于违反安全驾驶义务，应承担事故主要或全部责任。

（2）若前车存在违规行为导致急刹车，需承担相应责任。例如前车突然变道、掉头、恶意急刹车等情形，因其自身违规行为引发事故，需根据具体违规程度承担部分或同等责任。

（3）事故责任由交警部门依法划分。交警会通过现场勘查、调取车辆行驶轨迹、查看行车记录仪等方式收集证据，依据道路交通安全相关法律法规划分责任。当事人对责任认定结果不服的，可在规定时间内申请复核。

提醒：
驾驶时需始终与前车保持安全距离，遇前车急刹时冷静操作；发生追尾事故后保留现场证据并及时报警，若对责任认定不服，需在规定时间内申请复核。

（一）一般情况下后车承担主要或全部责任。安全驾驶要求后车与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，若后车未保持该距离，遇前车急刹车来不及反应导致追尾，后车违反安全驾驶义务，需承担主要或全部责任。

（二）若前车急刹车存在违规行为，如突然变道、掉头、恶意急刹车等，前车需承担相应责任。此时事故责任划分需结合前车违规行为对事故发生的影响程度确定。

（三）交警会结合现场勘查结果、车辆行驶轨迹、行车记录仪等证据，依据道路交通安全相关法律法规划分事故责任。当事人对责任认定不服，可在规定时间内申请复核。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

多数追尾事故中，后车需承担主要或全部责任。这是日常驾驶里常见的责任划分情形，因为驾驶时必须与前车保持足够安全距离以应对突发状况，若后车未做到这点，遇前车急刹无法避让而追尾，就违反了安全驾驶的基本义务。

若前车急刹是自身违规行为导致，比如突然变道、掉头，或是故意急刹干扰后车行驶，那么前车也需承担相应责任。这类行为不仅破坏正常行驶秩序，也是引发事故的直接诱因之一。

事故责任由交警结合现场勘查结果、车辆行驶轨迹、行车记录仪录像等证据，依据现行道路交通安全相关法律法规判定。当事人对结果有异议的，可在规定时间内申请复核。

结论：
前车急刹车导致后车追尾的责任划分需结合具体情况确定，通常后车承担主要责任，但前车存在违规行为时也需承担相应责任。

法律解析：
根据道路交通安全法的规定，机动车行驶时，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，这是驾驶员必须遵守的安全驾驶义务。若后车未保持足够安全距离，遇前车急刹车无法及时制动导致追尾，后车违反该义务，需承担事故主要或全部责任。若前车急刹车是因其存在违规行为，比如突然变道、掉头或恶意急刹等，干扰正常行驶秩序，前车也需承担相应责任。交警会综合现场勘查结果、车辆行驶轨迹、行车记录仪录像等证据，依据道路交通安全相关法律法规划分事故责任。当事人对责任认定结果不服，可在规定时间内申请复核。若您遇到此类交通事故，对责任划分有困惑或需要法律帮助，建议向专业法律人士咨询，以维护自身合法权益。

前车急刹车导致后车追尾的责任划分需结合具体情况确定，多数场景下后车承担主要责任，但前车存在违规行为时也需分担相应责任。

后车未保持安全距离导致追尾时，需承担主要或全部责任。安全驾驶要求后车与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，若后车未遵守该义务，遇前车急刹车来不及反应发生追尾，即违反安全驾驶规定，应承担事故主要或全部责任。

前车因违规行为急刹车导致追尾时，需承担相应责任。若前车存在突然变道、违规掉头、恶意急刹车等违规操作，其行为是引发事故的原因之一，需根据违规程度分担责任。

责任认定需以证据为依据，对结果不服可申请复核。交警会结合现场勘查结果、车辆行驶轨迹、行车记录仪记录等证据，依据道路交通安全相关法律法规划分责任；当事人对责任认定结果不服的，可在规定时间内申请复核。

日常驾驶需注意防范此类事故。驾驶时应始终保持安全距离，避免跟车过近；车辆需安装并开启行车记录仪，以便事故发生后留存证据；遇到事故时应及时报警，保护现场并配合交警调查。