两辆电动车相撞怎么办？

[律师回复]解析：根据相关法律法规规定，在道路上若发生车辆碰撞的事故时，其责任判断需要依据详细的案件情况进行分析。其判定标准大致包括以下几点：首先，若是由于某一方当事人的过失而引发的道路交通事故，那么该方当事人将承担起全部的责任；其次，如果是由双方或多方当事人的过失共同导致的道路交通事故，则需根据他们各自的行为对于事故发生所产生的影响及其过失的严重性，来分别承担主要责任、同等责任及次要责任；最后，当所有当事人都没有导致道路交通事故的过失，且这起事故被认定为纯粹的交通意外事件时，各方当事人都无需承担任何责任。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

[律师回复]解析：关于直行电动车辆与左转弯电动车辆发生碰撞的事故责任判定，理应依据双方当事人在本次道路交通事故中所实施行为所起到的引发或影响该事故发生的作用及其过错表现的严重性进行综合评判。若经查证，左转弯电动车辆未履行避让义务而直接导致事故发生，那么，左转弯电动车辆的驾驶员便需承担事故的全部责任。法律依据：《道路交通安全法》第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

[律师回复]解析：关于车辆违章停车引发碰撞事件的责任归属问题，需要依据具体情况进行评估确认。首先，若违规停放的车辆因故障而无法启动，并且在车身朝向来车方向设置了明确清晰的警示标识，那么在此情况下，交通事故所产生的所有赔偿与责任均应由肇事方全权承担。其次，若车辆无缘无故地违规停放在道路上，那么肇事方将承担事故的主要责任，而违规停放的车辆则需承担事故的次要责任。通常情况下，违规停放的车辆需承担约30%的责任，而驾驶车辆的一方则需承担剩余的70%责任。然而，具体的责任划分情况仍需依据交警部门出具的责任认定书为准。法律依据：《道路交通安全法》第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

[律师回复]解析：关于轿车与电动自行车碰撞后的相应处理事宜，包括但不限于以下几点：首先，应依照机动车第三者责任强制保险责任限额予以赔偿；其次，如所赔付金额尚不能覆盖全部损失，则需由偿付商业三者险的保险公司根据其相关保险合同进行补充赔偿；若以上两种方式仍然无法弥补所有损失，或肇事车辆并未投保任何保险，那么剩余部分则由涉事各方当事人按照自身所负责任分别承担。关于汽车将骑行电动自行车的人员撞击受伤的责任划分状况，主要涉及到以下几个方面内容：首先，若机动车间发生交通事故，则由存在过错的一方承担赔偿责任；其次，若双方均存在过错，则应依据各自过错程度按比例分担责任；再次，若机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，且非机动车驾驶人、行人无任何过错，则应由机动车一方承担赔偿责任；最后，若有确凿证据表明非机动车驾驶人、行人存在过错，则可根据其过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；若机动车一方无任何过错，则仅需承担不超过百分之十的赔偿责任；若交通事故的损失系由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车所致，则机动车一方无需承担任何赔偿责任。法律依据：《民法典》第一千一百七十九条侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。第一千二百一十三条机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。《机动车交通事故责任强制保险条款》第八条在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区），被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿：（一）死亡伤残赔偿限额为180000元；（二）医疗费用赔偿限额为18000元；（三）财产损失赔偿限额为2000元；（四）被保险人无责任时，无责任死亡伤残赔偿限额为18000元；无责任医疗费用赔偿限额为1800元；无责任财产损失赔偿限额为100元。死亡伤残赔偿限额和无责任死亡伤残赔偿限额项下负责赔偿丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。医疗费用赔偿限额和无责任医疗费用赔偿限额项下负责赔偿医药费、诊疗

[律师回复]解析：在车辆违规停放的情况下，若遭遇电动车的追尾事故，违章停车的一方通常需承担20%的责任，而电动车方面则需要承担剩余的80%责任。为确定当事人在事故中所应承担的具体责任大小，交管部门将依据相关法律法规和实践经验，综合考虑各方当事人在事故中的行为对于整个交通事故产生的影响及其行为过失的严重性等因素进行裁量与评判。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复]解析：根据我国现行的法律法规，倘若机动车驾驶者在道路交通行为中发生了碰撞事故，并不一定需要即时向公安交警部门做出通报，但必须在满足一系列特定条件之后才得以实现。具体而言，若在交通行驶过程中所产生的事故未涉及到人员伤亡情况，且当事各方对于事故的起因以及结果均已达成共识，那么他们可以立即撤出事故现场，恢复交通秩序，并以自愿协商的方式来解决因该事故所带来的经济赔偿问题。然而，如果当事人未能及时离开事故现场，则应立即向执行任务的公安交通民警或公安机关交通管理部门进行报告。此外，当道路交通事故仅仅导致了轻微的财产损失，且基本事实已经清晰明确时，当事人有义务先行撤离现场，然后再通过协商的方式来解决相关问题。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

[律师回复]解析：在涉及小汽车与电动车辆之间发生的碰撞事故中，应该依据事故所造成的严重程度来决定是进行自我协商解决还是通过警方介入进行处理。具体而言，分为以下两种情况：1.自行协商：如果事故并不十分严重，例如小汽车只是遭到了轻微的追尾，那么双方当事人可以优先考虑自主协商处理该事件。2.报警处理：如果事故较为严重，例如小汽车遭受了严重的追尾，或者双方当事人在协商过程中未能达成一致意见，那么双方当事人就应当选择向警方报案并请求其介入处理。关于追尾交通事故的责任认定问题，通常需要根据相关法律法规以及实际情况进行综合判断。法律依据：《道路交通安全法》第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。第七十四条对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复]解析：根据我国现行法律法规的明确要求，对于同时涉及两辆非机动车辆事故处理的情况，若双方均承担同等责任，则应由每一方分别向另一方进行经济赔偿，也就是说，甲方应对乙方进行补偿性赔偿，而乙方也应当对甲方实行对应的赔偿责任。对此类同等责任的状况，是无法通过他人代为履行赔偿义务来解决的。具体到车险理赔领域，代位求偿的方式仅限于被保险人本身已成功承保车辆损失险，并且由于第三者未能及時善尽赔偿义务引发代位赔偿申请之情景之下，方可依照相关制度向本方的保险公司提交代位赔偿的申请，同时依法授予本方保险公司相应的追偿权利。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任，双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。3、通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复]解析：关于电动自行车在通过信号灯时闯红灯引发两辆车辆碰撞的责任认定及划分问题，主要有如下几个方面进行考量和分析：首先，若能确定该事故源自电动自行车存在违反交通规则之行为，而且对此类情况下对方驾驶员的行为与其引发的事故并未产生直接或间接的因果关联，那么就应当判定电动自行车一方负全责；其次，若两方驾驶员的行为均与事故之源头存在因果关系，则应根据各驾驶员行为对事故起因的影响力大小来分析责任承担比例；最后，如果能明确其中一方驾驶人员在本次事故中完全没有过错或者失误，那么便应当由导致事故发生的有过错方承担所有责任。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条当事人对道路交通事故损害赔偿有争议，各方当事人一致请求公安机关交通管理部门调解的，应当在收到道路交通事故认定书或者上一级公安机关交通管理部门维持原道路交通事故认定的复核结论之日起十日内，向公安机关交通管理部门提出书面申请。

[律师回复]解析：电动车逆向行驶时造成的碰撞事故责任通常需由逆行车辆负全责，这是因为在我们国家所制定的《道路交通事故处理程序规定》中明确规定，如有任何一方当事人的过失行为引发了道路交通事故，那么他/她将承担起整个事故的全部责任。因此，驾驶电动车逆向行驶的行为理应被认定为责任全责方。法律依据：《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。