第一个是取消《道路交通事故受伤人员伤残评定》标准，自所有交通事故案件、故意伤害案件、雇员损害等所有人身损害致伤的鉴定标准统一适用《人体损伤致残程度分级》，工伤除外。
第二个是新发布的《人体损伤致残程度分级》标准比过去的《道路交通事故受伤人员伤残评定》标准提高了伤残等级鉴定标准，目前可以构成十级伤残的，可能在新标准实施后构不成伤残等级了。
在司法实践中，人体损伤致残程序分级是目前正在实施的相关法规，而道路交通事故受伤人员伤残评定则是属于已经作废的法规，主要原因在于其对人体损伤致残的分级情况不能做到非常具体细致，实际情况下交通事故造成的人体损伤是非常复杂的，必须进行准确的分级。
道路交通伤残与人体损伤伤残评定等级是不相同的，这是两个执行标准，虽然两者内容差不多，但终归是有差异的，且《道路交通事故受伤人员伤残评定》标准并不细致严谨，因此已经废除，制定出新的《人体损伤致残程度分级》标准供伤残鉴定参考和分级依据。
2020-12-18 13:51:07 回复
