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  • 桂东县交通事故责任律师-黄亚青律师
    湖南宜林律师事务所 湖南省郴州市宜章县宜章大道梓源华府二楼(新公安局旁)
    5.0

    来自34人评价

    帮助人数:1900
    #律师标签:办过大案,丰富的专业经验
    136-2735-6056
    更多> #律师简介:黄亚青律师,湖南宜林律师事务所合伙人律师,湖南省律师协会会员,从2009年开始从事法律工作,代理了大量诉讼及非诉讼案件。执业期间,严格恪守律师执业道德和律师执业纪律,没有任何违法违纪情况。律师业务技能娴熟,有着扎实的法学理论功底和丰富的法律实践经验,具有较强的语言表达能力;对法律问题具有独特的判断能力和逻辑分析能力;针对不同案件的不同特点能提出完善的、全方位的法律风险解决方案;在案件代理中,办事认真,条理清晰,钻研业务,思维敏捷,口才文笔俱佳,待人诚信,处处为客户着想并主动维护其合法权益,具有良好的律师职业修养。擅长:刑事辩护、民事诉讼,包括婚姻家庭、医疗纠纷、劳资工伤、交通事故、人身损害、房地产、工程建设、公司法律事务、债权债务、担任公民、法人和其他组织常年法律顾问,不仅具备精湛的专业技能,同时具有高度的责任感。从事法律工作以来,免费为当事人线上线下提供法律咨询,从事法律工作以来,提供的法律咨询人数达到上千,全面地尽到了一个法律人的社会责任。执业格言:为客户度身定造法律解决方案,用实际工作去迎得客户的信任。
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  • 桂东县交通事故责任律师-吴禹娴律师
    湖南弘年律师事务所 湖南省郴州市北湖区香雪桥中泰酒店25层
    5.0

    来自26人评价

    帮助人数:428
    #律师标签:丰富的专业经验
    186-1284-9288
    更多> #律师简介:吴律师,女,硕士学历,毕业于湖南大学法学院,在湖南德建律师事务所执业律师,专做婚姻家事案件。对工作兢兢业业,极具亲和力,有较强的沟通与协调能力,责任心强,有较强的理论功底与丰富的实践经验,秉承“当事人至上”的服务理念,赢得了较好的口碑!
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  • 桂东县交通事故责任律师-张雄律师
    湖南瀛森律师事务所 湖南省郴州市苏仙区青年大道313号华宁瑞城2栋6楼
    5.0

    来自12人评价

    帮助人数:605
    #律师标签:有团队,会外语,高学历,丰富的专业经验,专利代理经历
    159-7351-1989
    更多> #律师简介:2010年至2013年湘潭大学兴湘学院2013年-2014年日本圣泉大学2014年-2015年湖南大问律师事务所2015年-2016年深圳市华商鼎盛股权投资有限公司2016年-至今湖南德建律师事务所
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  • 桂东县交通事故责任律师-刘伟律师
    湖南天地人(郴州)律师事务所 湖南省郴州市苏仙区青年大道亿力国际3栋6-7楼
    5.0
    帮助人数:55
    188-7356-3909
    更多> #律师简介:刘伟律师,中南财经政法大学法学学士,现律师事务所合伙人,律所优秀律师、律所精英律师、律师团队负责人(团队成员近十人)。从业十年,办案经验丰富,在民商事诉讼领域,通过诉讼、执行、调解等各种途径,为当事人挽回经济损失数亿元;在刑事诉讼领域,担任多起团伙、集团犯罪案件中主犯的辩护人,并取得良好辩护效果,部分刑事案件成功被公诉机关作出不起诉决定或者判处缓刑,刘伟律师团队通过数年丰富的办案经验,取得当事人良好的口碑,现主要办理重大、疑难、复杂民商事及刑事案件。法律源于实践,刘伟律师团队以十年办案经验,为当事人提供专业、优质、高效的法律服务。从事律师行业十年来,以善辩、巧辩、精辩的方式办案赢得了多数当事人褒奖和认可。
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郴州律师 桂东县律师 桂东县交通事故责任律师
  • 对于负有次要责任的一方,通常需负担您车辆维修所需支付的一定数额之款项。在此类道路交通事故责任界定过程中,次要责任方须按照其相应的责任比例来承担相应的赔偿义务。具体责任比例的确定可能会受到地域以及具体情况的影响而产生差异,一般的惯例是,次要责任方所承担的比例大约在20%至40%之间。 #交通事故 1147次阅读
  • 一般而言,当发生交通事故时,车辆需要承担的主要责任比例区间大致位于70%-80%左右,而次要责任比例则往往在20%-30%之间浮动。然而,就实际情况来看,每起事故的责任划分比例的确切范围,还需依据不同的外在因素来加以综合评定,例如双方各自过错行为的严重性及违法行为的性质等相关因素。 #交通事故 1323次阅读
  • 机动车与非机动车交通事故理赔按责任比例。主责方担70%赔偿,次责方担30%。如非机动车损失10万,机动车主责赔7万,机动车损失非机动车按30%赔。交强险不区分责任,由机动车交强险先行赔付。 #交通事故 1405次阅读
  • 交通事故中判定车辆主责和次责,依据对事故影响大小和过失严重程度。主责方承担60%至90%赔偿,次责方承担10%至40%。如未减速礼让车辆致事故可能主责,仅轻微超速可能次责。 #交通事故 1045次阅读
  • 在涉及交通事故纠纷时,作为次要责任方,通常有义务对主要责任方的车辆维修费用进行补偿。然而,具体的赔偿金额则需依据事故责任的明确划分来予以确定。大体而言,相对于主要责任方,次要责任方所承担的赔偿份额较为有限。例如,在现行的标准责任分配方案中,倘若主要责任方应当承担70%的责任,而次要责任方仅需承担30%的责任,那么次要责任方理应依照30%的比例向主要责任方支付其车辆维修所需的必要费用。 #交通事故 1033次阅读
  • 在公路交通事故中,主要责任与次要责任的差别集中体现在对于事故引发的经济损失所应当承受的赔偿义务大小上。一般而言,首要责任者需要承担的赔偿责任要高于其次责任者,其比例可能会占到60%至90%;而次要责任者应当承担的则相对较低,大概在10%至40%之间。在事故处理过程中,首要责任者的过失行为往往较为严重,对事故的发生起着更为关键的影响;而次要责任者的过失行为则相对较轻。 #交通事故 855次阅读
  • 对于交通事故中主次责任的区分,通常需全面评估诸多因素,例如各当事人在引发该事故过程中所存在的过失行为及其对此产生的影响大小以及违反道路交通安全法规的严重性等等。一般而言,若其中一方在事故中起主导性作用,另一方则承担次要责任,从而被认定为是主次责任的划分。在实际的裁决过程中,交通警察将依据现场勘查、深入调查取证等方法进行具体的判断和确认。 #交通事故 885次阅读
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