汽车在路口撞电动车，责任算谁的

法律分析：
（1）责任划分以双方过错程度为核心依据。汽车正常行驶时，若电动车存在闯红灯、逆行等交通违法行为，电动车方可能承担主要责任或全部责任。

（2）汽车方存在交通违法行为的，需承担相应责任。例如汽车超速、闯红灯、转弯未让直行等，会根据其行为对事故发生的作用及过错严重程度确定责任比例。

（3）双方均有过错的，按照各自过错比例分担责任。需结合具体行为对事故的影响程度，综合判定各方应承担的责任份额。

（4）事故责任由交通管理部门依法认定。交通管理部门会通过勘查现场、调查询问相关人员、进行必要的检验鉴定等程序，依据道路交通安全法及其实施条例等规定，作出事故责任认定书明确各方责任比例。

（5）当事人对责任认定结果不服的，有权在规定时间内申请复核，以纠正可能存在的认定偏差。

提醒：
事故发生后应及时报警并固定现场证据，若对责任认定书不服需在规定期限内申请复核，避免因超期丧失权利行使机会。

（一）汽车与电动车在路口碰撞的责任划分，需依据双方过错判定。若汽车正常行驶，电动车存在闯红灯、逆行等违规行为，电动车方可能承担主要或全部责任。

（二）若汽车存在超速、闯红灯、转弯未让直行等违法行为，汽车方需承担相应责任。

（三）若双方均有过错，按各自过错比例分担责任。

（四）事故责任由交警部门认定，交警会通过勘查现场、调查询问、检验鉴定等方式，作出事故责任认定书明确各方责任比例。

（五）当事人对认定结果不服的，可在规定时间内申请复核。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

路口汽车与电动车碰撞的责任划分，需根据双方是否存在交通违规行为判定。若汽车正常行驶，电动车有闯红灯、逆行等违规，电动车可能承担主要或全部责任；若汽车存在超速、转弯未让直行等行为，则汽车需担责；双方均有过错时，按各自过错比例分担责任。

事故责任由交通管理部门认定，工作人员会勘查现场、询问相关人员、进行检验鉴定，依据道路交通安全法及其实施条例等规定出具责任认定书，明确各方责任比例。当事人对结果不服的，可在规定时间内申请复核。

结论：
汽车与电动车在路口碰撞的责任划分需根据双方过错程度判定，最终由交警出具事故责任认定书确定，当事人对认定结果不服可申请复核。

法律解析：
事故责任划分需结合双方行为是否违法及过错程度判定。若汽车正常行驶，电动车存在闯红灯、逆行等违规行为，电动车方可能承担主要或全部责任；若汽车存在超速、闯红灯、转弯未让直行等违法行为，汽车方需承担相应责任；若双方均有过错，需按各自过错比例分担责任。事故责任由交警部门认定，交警会通过以下方式开展工作并作出认定，一是勘查事故现场，二是调查询问相关人员，三是进行检验鉴定，之后依据道路交通安全法及其实施条例等法律法规，出具事故责任认定书明确各方责任比例。当事人若对认定结果不服，可在规定时间内申请复核。若遇到此类交通事故，建议第一时间报警并保留现场证据，如对责任认定或后续赔偿问题存在疑问，可向专业法律人士咨询获取帮助。

汽车与电动车在路口发生碰撞的责任划分，需依据双方在事故中的具体过错行为判定，最终责任由交警部门依法认定。

1.电动车若存在闯红灯、逆行等违规行为，且汽车正常行驶无过错时，电动车可能承担主要或全部责任。

2.汽车若存在超速、闯红灯、转弯未让直行等违法行为，导致事故发生的，汽车方需承担相应责任。

3.双方均存在过错的，会根据各自过错的严重程度，按比例分担事故责任。

4.交警部门会通过勘查事故现场、询问相关人员、进行必要的检验鉴定等流程，依据道路交通安全法及其实施条例等法律法规，作出事故责任认定书，明确各方责任比例。

5.当事人对事故责任认定结果不服的，可以在规定时间内申请复核，以维护自身合法权益。