今天我跟我老公，我们两个人准备自己开车回老家，结果前面那一辆车突然一下子急刹车，造成后面的车主追尾，现在我们准备报警，追尾的话一般是怎么样来承担责任的？

[律师回复]解析：在出现由于前车紧急制动而引发的后车追尾现象时，通常的责任划分为以下几种情况：首先，若前车突然采取制动措施，而后车未能与之维持足够的安全间距以避免碰撞，该情况下，后车需承担主要责任；其次，若是前车的刹车灯因故障无法正常工作，导致后方车辆无法观察到前车的刹车信号从而发生追尾事件，那么前车在此过程中应承担次要责任；最后，若前车存在违规变道行驶行为，如压线、强行插队等，且在其尚未完全完成变道操作之前即发生了追尾事故，则前车将被判定为负全部责任。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复]1、前车急刹导致的追尾，交警一般都会判定为后车全责或主责，这样判责必定会让很多车主不服气，觉得很不公，但法律就是这样规定的。交通法规并没有规定汽车不可以急刹车，但却有规定后车必须与前车保持安全距离，所以只要不是由于前车违规造成的追尾，都是后车的责任。2、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条规定，机动车在高速公路上以每小时100公里以上的速度行驶时，应当在同一车道前车距100米以上。当车速小于每小时100公里时，可以适当缩短同一车道前距车辆的距离，但最小距离不得小于50米。

[律师回复]一、意外发生后立即报警，由交警根据现场勘探笔录、证人证言、当事人陈述、判定结论、视听资料等证据作出交通意外认定书。二、当事人不服交通意外认定书的，能够在收到认定书后的三天内向作出认定书的上级交警部门申请复核。三、交通意外受害人伤残赔偿：1、残疾赔偿金（城镇）上年度年城镇居民人均可支配收入×20年×伤残赔偿指数；（乡村）上年度乡村居民人均纯收入元×20年×伤残赔偿指数；2、医疗费；3、后续治疗费、康复费；4、残疾辅助器具费；5、误工费；6、护理费；7、住院伙食补贴费；8、营养费；9、交通住宿费；10被抚养人生活费；11、精神损害抚慰金；12、财产损失等。残疾赔偿金和被抚养人生活费，城镇居民与乡村居民的认定，通常以户籍登记地为准。但户籍登记地在乡村的受害人，在发生道路交通意外时已经在城镇持续寓居2年以上,且有正当生活来源的，能够按照城镇居民准则计量赔偿数额。评残准则：道路交通意外受伤人员伤残评定GB18667－2002赔偿处置：机敏车与路人之间发生交通意外，由交强险任职责限额范围内予以赔偿（伤残赔偿限额为11万元；医疗花费1万元；财产损失2千元）。不够的部分，车方按照主要职责承受80-90%的赔偿职责，同等职责60-70%，次要责任40-50%。商量未果的向意外发生地或被告所在地法院诉讼。

[律师回复]1、一般是以交警的责任定书的认定为准。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。第七十四条 对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民提起民事诉讼。

[律师回复]报警处理，由相关人员勘察完现场后、询问各方当事人及证人情况后，依法划定责任，出具道路交通事故责任认定书，对认定书不服的可自收到认定书后在三日内申请复核或提起行政诉讼。可以根据事故认定书以对方和保险公司为共同被告依法向法院要求人身损害赔偿，先由对方保险公司在交强险赔偿限额范围内给予赔偿，不足的部分由双方当事人根据事故责任认定书划分责任比例承担赔偿责任。保险公司有先行垫付的义务。你们可以直接向保险公司索赔。赔偿您的损失，包括医疗费、误工费、护理费、住院伙食补助费、交通费、营养费，如果构成伤残，还可以主张残疾赔偿金、被抚养人生活费、精神损害抚慰金、二次手术费、 鉴定费、车辆损失费等损失。

[律师回复]1、前车急刹导致的追尾，交警一般都会判定为后车全责或主责，这样判责必定会让很多车主不服气，觉得很不公，但法律就是这样规定的。交通法规并没有规定汽车不可以急刹车，但却有规定后车必须与前车保持安全距离，所以只要不是由于前车违规造成的追尾，都是后车的责任。2、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条规定，机动车在高速公路上以每小时100公里以上的速度行驶时，应当在同一车道前车距100米以上。当车速小于每小时100公里时，可以适当缩短同一车道前距车辆的距离，但最小距离不得小于50米。

[律师回复]1、前车急刹导致的追尾，交警一般都会判定为后车全责或主责，这样判责必定会让很多车主不服气，觉得很不公，但法律就是这样规定的。交通法规并没有规定汽车不可以急刹车，但却有规定后车必须与前车保持安全距离，所以只要不是由于前车违规造成的追尾，都是后车的责任。2、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条规定，机动车在高速公路上以每小时100公里以上的速度行驶时，应当在同一车道前车距100米以上。当车速小于每小时100公里时，可以适当缩短同一车道前距车辆的距离，但最小距离不得小于50米。

[律师回复]不要被忽悠 3、建议你在开车时尽量和前车保持车距不要跟太近，100米内，我知道这不太现实很容易被加塞但是因为路上车实在太多，保不齐那个手生的，因为对方超车进道（整体车身已经在双白线中间）这时候你必须要减速，前边发生什么事你根本来不及反应，或者电动车，为了自己爱车、为了不花冤枉钱，尽量还是速度慢一点，车距大一点。总之安全第一，带着刹车，保持车距，哪怕对方急刹，你有足够时间刹车就算后方追你尾也不是你的责任。 2、如果对方在没有安全距离内强行进道，由于没计算车身长度导致的追尾（前车左后保险杠剐蹭你右前保险杠或是前车右后保险杠剐蹭你左前保险杠）这时候如果形成角度剐蹭属于前车全责。这叫加塞不叫追尾，行人强行通过的 1、如果他已经从别的车道进入到你行驶的车道正中间急刹追尾那么就是你的全责

[律师回复]不要被忽悠 3、建议你在开车时尽量和前车保持车距不要跟太近，100米内，我知道这不太现实很容易被加塞但是因为路上车实在太多，保不齐那个手生的，因为对方超车进道（整体车身已经在双白线中间）这时候你必须要减速，前边发生什么事你根本来不及反应，或者电动车，为了自己爱车、为了不花冤枉钱，尽量还是速度慢一点，车距大一点。总之安全第一，带着刹车，保持车距，哪怕对方急刹，你有足够时间刹车就算后方追你尾也不是你的责任。 2、如果对方在没有安全距离内强行进道，由于没计算车身长度导致的追尾（前车左后保险杠剐蹭你右前保险杠或是前车右后保险杠剐蹭你左前保险杠）这时候如果形成角度剐蹭属于前车全责。这叫加塞不叫追尾，行人强行通过的 1、如果他已经从别的车道进入到你行驶的车道正中间急刹追尾那么就是你的全责

[律师回复]一般是以交警的责任定书的认定为准。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。 第七十四条 对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民提起民事诉讼。