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  • 机动车次要责任及超标电动车处置依具体事故情况。若超标电动车被判定为机动车,按机动车法规处理责任和赔偿。未判定为机动车,按非机动车规定处理。责任比例和赔偿金额依事故细节判断计算。 #交通事故 862次阅读
  • 交通法规中,主责过失及责任更重,承担总责任50%以上不足100%,如70%。次责较轻,承担总责任50%以下,如30%。责任划分对事故赔偿等相关事宜处理有直接影响。 #交通事故 994次阅读
  • 交通事故责任认定中,主次责任划分不决定绝对优势。原告损失多且索赔未执行可诉讼争取赔偿,但需成本。被告认为索赔苛刻或过高可依法维权。评估诉讼结果是否有利需综合考虑各种因素。 #交通事故 988次阅读
  • 车祸全责不一定刑事处罚,视损害结果而定。一般只损财产不担刑责。若致他人重伤死亡或公私财产严重损失,判三年以下有期或拘役。如驾车致一人死亡且全责,可能构成交通肇事罪。 #交通事故 1459次阅读
  • 交通事故处理时间因案件复杂程度而异。轻微事故5个工作日内认定,一般事故15个工作日内,重大、特大事故20个工作日内。如情况复杂无法及时认定,经上级公安交通管理部门批准,可分别延长5、15、20个工作日。 #交通事故 1286次阅读
  • 十字路口碰撞事故的责任判定通常依据交通法规和道路安全规范。若两车在无交通信号灯或“让”字标志的十字路口发生碰撞,且一方为直行,另一方为同侧右转,则通常应由直行车辆承担全责,因直行车享有优先通行权。但如直行车与同侧右转车发生碰撞,则应由右转车承担全责,因直行车在此情况下仍享有优先通行权。 #交通事故 1012次阅读
  • 在无交通信号灯路口发生事故时,责任判定如下:一方过失造成事故,承担全责;多方共同过错,按行为对事故的作用程度分为主责、同责和次责;若各方无明显过错且为交通意外,则各方均无责任。 #交通事故 806次阅读
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