对于肇事逃逸，责任划分是怎样算的
一、对于肇事逃逸，责任划分是怎样算的
肇事逃逸的责任划分遵循如下规则：发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。
若一方当事人逃逸，另一方当事人无过错，逃逸方承担全部责任。例如，A车正常行驶，B车肇事逃逸，B车负全部责任。
若双方均有过错，根据具体过错程度分担责任，但逃逸方责任通常会加重。比如，A车违规变道，B车超速且逃逸，虽A车有过错，但B车逃逸会使其承担主要责任。
需注意，当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，也承担全部责任。
二、对于肇事逃逸车辆该如何去定损
肇事逃逸车辆定损一般按以下步骤进行。
首先，报警并向保险公司报案。警方会尽力追查逃逸者，保险公司在接到报案后启动理赔程序。
然后，由保险公司定损员对车辆进行查勘。定损员会检查车辆外观、内部部件等受损情况，确定维修项目和所需更换的零部件。如果车辆受损严重，也可委托有资质的第三方评估机构定损，评估机构会依据相关标准和规范，结合车辆实际状况给出评估报告。
定损依据包括车辆维修发票、维修清单等，以确定具体损失金额。若双方对定损结果有争议，可协商解决；协商不成，可通过仲裁或向法院起诉，由专业机构或法院指定评估机构重新定损。
三、对于肇事逃逸的时间要如何认定
肇事逃逸的时间认定需结合行为人的主观故意与客观行为综合判断，无固定时间标准。事故发生后，行为人若为逃避法律责任，无论立即逃离现场，还是在现场短暂停留查看情况后逃离，或是在将伤者送至医疗机构后未履行报警、留下联系方式等法定义务擅自离开，均构成肇事逃逸。关键在于逃离行为与交通事故的关联性及逃避法律追究的主观目的，而非单纯以离开现场的时间长短作为认定依据。例如，事故后行为人因害怕承担刑事责任或民事赔偿责任，在事故现场停留数分钟后驾车离开，该离开行为仍属于肇事逃逸范畴。若行为人离开现场是为了寻求救援且及时返回，或因现场面临人身危险暂时躲避后立即报警并配合处理，则不认定为逃逸。
当探讨对于肇事逃逸，责任划分是怎样算的问题时，除了常规的责任划分，还有一些相关情况值得关注。肇事逃逸后，逃逸者不仅要承担事故本身的责任，在保险理赔方面也会受到极大影响，商业险通常会拒赔。并且，如果逃逸导致受害者得不到及时救助而伤势加重，逃逸者要承担更严重的法律后果。若你正面临肇事逃逸责任认定的疑惑，或是对逃逸后的保险理赔、加重后果的法律规定等有不清楚的地方，别让难题困扰自己。赶快点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人员会为你详细解答。
