标的车与三者车，哪个负全部责任

一、标的车与三者车，哪个负全部责任

仅“标的车与三者车”这样表述无法判断谁负全部责任。需结合具体事故情形分析。比如事故发生时双方车辆的行驶轨迹、是否违反交通规则（如闯红灯、超速、违规变道等）、是否有酒驾、醉驾等违法行为，以及碰撞的具体部位、先后顺序等多方面因素综合判定。

若标的车存在闯红灯等严重违规致事故，可能负全责；若三者车逆行引发碰撞，三者车通常负全责。要确定责任归属，应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准，其是基于现场勘查、调查取证等作出的具有法律效力的认定。

二、标的车与三者车责任认定有何法律依据

标的车与三者车责任认定主要依据《道路交通安全法》及其实施条例、《民法典》侵权责任编等。

《道路交通安全法》第73条规定，公安机关交通管理部门应根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任。

《民法典》侵权责任编明确，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。在交通事故中，一般根据各方的过错程度确定责任。一方过错导致事故，承担全部责任；双方或多方都有过错，按各自过错比例分担责任；都无过错，属交通意外，双方无责任。

三、标的车与三者车赔偿比例在法律上如何确定

标的车与三者车赔偿比例确定需依据事故责任划分。若事故责任已明确，按照《道路交通安全法》，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，双方都有过错的，按各自过错比例分担责任。

如一方负全部责任，由其承担全部赔偿；主次责任一般主责承担70%，次责承担30%；同等责任则各自承担50%。若双方都是机动车，按上述比例赔偿；一方是机动车，另一方是非机动车或行人，机动车一方主责时，承担80%赔偿责任，同等责任承担60%。商业险按保险合同约定的比例赔偿。

在探讨标的车与三者车哪个负全部责任时，还有一些与之紧密相关的问题值得关注。比如，确定责任归属后，保险理赔的流程和具体赔付额度是怎样的。不同的责任认定结果，会使保险赔付的比例和范围有所不同，这可能直接影响到车主的经济损失。另外，如果对责任认定结果存在异议，该通过怎样的合法途径去申诉。这些都是在处理标的车与三者车责任纠纷中常见且重要的问题。若你对这些后续问题还有疑问，别错过获取专业解答的机会，点击网页底部的 “立即咨询” 按钮，专业法律人员将为你详细解答。