主次责任有没有19

一、主次责任有没有19

主次责任划分存在1:9的情况。在交通事故等责任认定中，主次责任划分比例通常有多种情形，1:9是其中一种可能。一般而言，主要责任方承担的责任比例在60%-90%，次要责任方承担10%-40%。若一方存在严重过错，另一方过错极轻微，就可能会判定为1:9的责任比例。例如，一方故意违法且情节恶劣，另一方正常行驶仅存在极轻微违规行为，此时责任认定可能是主要责任方承担90%，次要责任方承担10%。最终责任比例需依据具体案件事实和证据，由相关部门综合判定。

二、主次责任划分有19比例吗

主次责任划分存在19比例的情况。在司法实践中，主次责任比例划分并非固定，需结合具体案件事实确定。一般主要责任承担比例在60%-90%，次要责任承担比例在10%-40%。

比如在一些交通事故里，若一方存在严重违法违规行为，另一方仅有轻微过错或无过错，法院有可能判定主要责任方承担90%责任，次要责任方承担10%责任。不过这种比例划分需有充分证据支撑，且要符合公平合理原则，由法官根据双方过错程度、行为对损害结果原因力大小等因素综合判断。

三、主次责任划分有19比例规定吗

主次责任划分存在1:9比例的情况。在民事侵权责任纠纷里，主次责任比例划分没有绝对固定标准，需结合具体案情确定。

一般而言，机动车与非机动车、行人发生交通事故，若机动车一方负主要责任，常见比例为7:3；若非机动车、行人存在重大过错，机动车一方采取了必要处置措施，也可能出现1:9的划分，即机动车一方承担10%次要责任。在其他侵权纠纷中，法院也会依据双方过错程度等因素，判定1:9的主次责任比例。

在探讨主次责任有没有19的问题时，我们还需了解一些相关拓展内容。当主次责任比例在实际认定中较为特殊时，如接近19这种比例，会涉及到赔偿计算的复杂情况。在赔偿方面，主次责任划分会影响双方对损失的承担比例，若存在19这种极端比例，赔偿金额的计算会有很大差异。而且不同地区在司法实践中对于主次责任的具体比例认定也可能存在不同标准。如果你对主次责任比例的认定依据、不同比例下赔偿的具体计算方式等还有疑问，不要错过获取专业解答的机会，点击网页底部的“立即咨询”按钮，让专业法律人士为你答疑解惑。