一、正常行驶遇对方横穿马路谁责任大
一般情况下,行人横穿马路违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中行人应走人行道、在没有人行道的靠路边行走,以及按照交通信号灯指示通行等规定,若车辆正常行驶,行人责任相对较大。
但根据《道路交通安全法》第76条,机动车与行人之间发生交通事故,行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。所以即便行人横穿马路有过错,机动车方也可能需承担一定赔偿责任。最终责任划分还需由交警结合现场勘查、当事人陈述等情况依据法定程序作出认定。
二、正常行驶遇到强行加塞怎么判责
一般情况下,正常行驶时遇到其他车辆强行加塞发生碰撞事故,加塞车辆通常会被认定为全责。
根据《道路交通事故处理程序规定》,公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。加塞车辆在变更车道时影响了正常行驶的车辆,违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中“机动车在变更车道时,不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶”的规定。所以在这种情形下,加塞车辆的行为是导致事故发生的直接原因,应承担全部责任。但如果正常行驶车辆存在超速、故意碰撞等过错行为,责任划分会根据实际情况重新认定。
三、正常行驶遇到加塞撞了谁责任
正常行驶时遇到对方加塞发生碰撞,责任认定需具体分析:若加塞车辆未完全驶入车道,车身大部分还在原车道,后车正常行驶且无超速等违规行为,加塞车辆要负主要或全部责任。依据《道路交通安全法》,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若加塞车辆已完全驶入车道,后车未保持安全距离追尾,后车可能承担主要或全部责任。因为后车有义务与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
事故责任最终以交警出具的交通事故责任认定书为准。当事人对认定书不服,可在规定时间内申请复核。
当我们探讨正常行驶遇对方横穿马路谁责任大时,仅明确责任划分还不够,后续的证据留存与赔偿处理更需注意。比如,事故现场的行车记录仪视频、目击证人信息等,都是交警认定责任的关键依据;若对方因横穿受伤,交强险的赔付范围及超出部分的责任承担比例,也与责任划分直接挂钩。不少当事人常因忽略证据收集或不了解赔偿流程陷入困扰,若你正面临类似事故责任认定、赔偿协商等问题,别再自行摸索,点击网页底部的“立即咨询”按钮,专业律师能帮你理清细节、规避风险。
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