交通肇事逃逸构成的要件是如何的

一、交通肇事逃逸构成的要件是如何的

交通肇事逃逸构成需满足以下要件。主观方面，行为人须具有逃避法律追究的故意。若只是因害怕被殴打等其他原因暂时离开现场，之后又主动归案，一般不认定为逃逸。客观方面，一是行为人必须实施了交通肇事行为，即违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失。二是行为人在交通肇事后实施了逃离事故现场的行为。逃离不限于当场逃离，在将被害人送往医院或等待交警处理过程中逃跑也属逃逸。需注意，判断是否构成逃逸应综合考虑主客观情况，不能仅依据行为人的离开行为简单认定。

二、交通肇事逃逸构成不作为犯罪吗

交通肇事逃逸可能构成不作为犯罪。在交通肇事中，行为人因先前的肇事行为使被害人的生命、身体处于危险状态，其便产生了救助的作为义务。 若行为人逃逸，不履行救助义务，且符合不作为犯罪的其他条件，就可能构成不作为犯罪。比如肇事导致被害人重伤，有死亡的现实危险，而行为人对这种危险有认识能力且有能力救助却逃逸，致使被害人死亡，就可能构成不作为的故意杀人罪。不过，并非所有交通肇事逃逸都构成不作为犯罪，需结合具体情况判断其是否满足不作为犯罪的构成要件，即有作为义务、有能力作为却不作为且造成危害后果。

三、交通肇事逃逸该如何认定责任

交通肇事逃逸责任认定分几种情况。逃逸方通常承担全部责任，依据道路交通安全法规，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任，但若有证据证明对方当事人也有过错，可减轻责任。 若事故因一方当事人的过错导致，该方承担全部责任；因两方或两方以上当事人过错发生事故，根据其行为对事故发生的作用及过错严重程度，分别承担主要、同等和次要责任；各方均无导致事故的过错，属交通意外事故，各方均无责任；一方当事人故意造成事故，他方无责任。 逃逸行为影响事故责任认定，逃逸者会承担更不利的法律后果。

在探讨交通肇事逃逸构成的要件是如何的这个问题时，我们了解到其包含主观和客观等多方面要素。主观上，肇事者需明知发生了交通事故，却为逃避法律追究而逃离现场。客观上，要有逃离现场的实际行为。那么，若肇事者逃离现场后又主动投案，还算逃逸吗？还有，如果是因为害怕被伤者家属殴打而离开，这又该如何认定呢？这些复杂的情况你是否清楚？若对于交通肇事逃逸构成要件的相关拓展问题仍有疑问，不要迟疑，点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士将为你详细解读。