一、肇事逃逸又自首属于逃逸吗
肇事逃逸后又自首仍属于逃逸。
“交通肇事逃逸”指在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。其核心在于主观上有逃避法律责任的故意,客观上实施了逃离现场的行为。只要行为人在事故发生后出于逃避责任的目的而离开现场,就已构成逃逸。
而自首是犯罪以后自动投案,如实供述自己的罪行的行为。逃逸后自首只是一种事后的补救行为,可作为从轻处罚的情节。例如,在量刑时,逃逸是加重处罚的情节,而自首则可以在一定程度上减轻处罚,但并不影响逃逸行为的认定。所以,肇事逃逸又自首依然会被认定为逃逸。
二、肇事逃逸后自首还算不算逃逸
肇事逃逸后自首仍构成逃逸。
“肇事逃逸”是指在发生交通事故后,当事人为逃避法律追究而逃离现场的行为。虽然后来自首,但逃离现场这一逃避法律追究的行为已完成。
不过,自首在量刑时可作为从轻或减轻处罚的情节。根据法律规定,构成交通肇事罪后逃逸的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。而有自首情节的,法院在量刑时会综合考虑,适当从轻判处刑罚。所以,不能因自首就否定之前逃逸的事实认定,但自首对最终量刑有重要影响。
三、肇事逃逸自首后是否还认定为逃逸
肇事逃逸后自首,仍会被认定为逃逸。
“交通肇事逃逸”指发生事故后,当事人为逃避法律追究而逃离现场的行为。自首虽可从轻或减轻处罚,但不能改变其逃逸的性质。
在司法实践中,认定逃逸主要看事发时有无逃避法律追究的主观故意及逃离现场的行为。即便事后自首,该行为已客观存在,逃逸事实成立。不过,自首情节在量刑时会予以考量,法院会综合案件具体情况,如事故后果、自首的主动性等,在法定刑幅度内从轻或减轻对肇事者的处罚。
当我们探讨肇事逃逸又自首是否属于逃逸时,要明确这并非简单的是非判断。肇事逃逸后自首,虽然有自首情节,但逃逸行为已实际发生。在法律认定上,逃逸的事实依然存在,不过自首可作为从轻或减轻处罚的考量因素。比如在量刑时,法官会综合自首情节来判定最终刑罚。那如何准确界定肇事逃逸又自首后的责任承担与量刑标准呢?若你对此还有疑问,想深入了解法律规定及可能面临的结果,就赶紧点击网页底部的“立即咨询”按钮吧,专业法律人士将为你详细解读。
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