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累犯又犯交通肇事罪会怎样量刑

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来源:律图小编整理 · 2025.06.14 · 2012人看过
导读:累犯指因犯罪判刑,刑罚执行完毕或赦免后法定期限内又犯罪的罪犯,交通肇事罪是违反交规致重大事故的行为。对累犯又犯交通肇事罪量刑,先依交通肇事情节定基准刑,如伤亡、财产损失情况。累犯属法定从重情节,会在基准刑上加重刑罚。情节轻时,初犯或判拘役等,累犯量刑更高;情节重时,累犯也会加重处罚,最高处七年以上有期徒刑,总体比初犯刑罚更重。
累犯又犯交通肇事罪会怎样量刑

一、累犯又犯交通肇事罪会怎样量刑

累犯是指因犯罪被判处一定刑罚,在刑罚执行完毕或者赦免以后,在法定期限内又犯一定之罪的罪犯。交通肇事罪是指违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。

对于累犯又犯交通肇事罪的量刑,首先会根据交通肇事罪本身的情节确定基准刑,比如事故造成的伤亡情况、财产损失等。但累犯属于法定从重处罚情节,会在基准刑基础上加重刑罚。一般交通肇事罪情节较轻的可能判处拘役或三年以下有期徒刑,若构成累犯,量刑可能会接近三年有期徒刑甚至更高。如果交通肇事罪情节严重,比如有逃逸等情形,基准刑较高,累犯在此基础上也会加重处罚,最高可处七年以上有期徒刑。总之,累犯又犯交通肇事罪会比初犯受到更重的刑罚。

二、累犯犯交通肇事罪量刑是否有加重规定

累犯犯交通肇事罪在量刑上并无加重规定。

交通肇事罪属于过失犯罪,而我国《刑法》规定的累犯制度适用于被判处有期徒刑以上刑罚的犯罪分子,刑罚执行完毕或者赦免以后,在五年以内再犯应当判处有期徒刑以上刑罚之罪的,且前后罪都必须是故意犯罪。所以交通肇事罪不构成累犯制度意义上的累犯。

交通肇事罪的量刑主要依据《刑法》第一百三十三条,一般处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。其量刑主要考虑事故后果、肇事者责任及是否逃逸等情节,而非以累犯来加重处罚。

三、累犯犯交通肇事罪量刑是否有特殊规定

累犯犯交通肇事罪在量刑上无专门针对此情形的特殊规定。

交通肇事罪是过失犯罪,而累犯制度针对的是故意犯罪。《刑法》规定,被判处有期徒刑以上刑罚的犯罪分子,刑罚执行完毕或者赦免以后,在五年以内再犯应当判处有期徒刑以上刑罚之罪的,是累犯,应从重处罚,但过失犯罪和不满十八周岁犯罪的除外。交通肇事罪主观方面为过失,所以不构成一般累犯,不会因累犯情节而在交通肇事罪量刑里从重处罚。

不过,交通肇事罪量刑会结合具体情节,如致人重伤、死亡或重大财产损失的程度等综合判定。

在探讨累犯又犯肇事罪会怎样量刑时,除了要了解其基本量刑情况,还有相关问题值得关注。一方面,肇事罪可能涉及民事赔偿,即便量刑确定,累犯仍需承担对受害人经济赔偿责任,赔偿范围包括医疗费误工费等。另一方面,交通肇事案件中,如果累犯积极赔偿并取得受害人谅解,在量刑上可能会有一定程度的从轻考量。倘若你对累犯肇事罪的量刑细节、民事赔偿的具体计算,或者赔偿与量刑的关联等问题仍有疑问,别让困惑萦绕心头。赶紧点击网页底部的“立即咨询”按钮,专业法律人士会为你提供精准解答。

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