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非机动车与非机动车主次责任如何划分

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来源:律图小编整理 · 2025.06.12 · 4559人看过
导读:非机动车与非机动车事故判定主次责任,以双方过错程度为依据。若一方有明显过错如逆行、闯红灯,另一方无过错,有过错方担主责、无过错方担次责;双方均有过错,过错大的担主责、过错小的担次责。如一方超速且未观察路况、另一方未按规定让行,超速方担主责。主次责任比例多为7:3或8:2等,具体由交警依实际判定。
非机动车与非机动车主次责任如何划分

一、非机动车与非机动车主次责任如何划分

非机动车与非机动车发生事故判定主次责任时,一般以双方过错程度为依据。若一方当事人存在明显过错,如逆行闯红灯等,另一方无过错,那么有过错方承担主要责任,无过错方承担次要责任。若双方均有过错,则根据过错程度,过错较大的一方承担主要责任,过错较小的一方承担次要责任。例如,一方超速行驶且未注意观察路况,另一方未按规定让行,超速方过错较大,承担主要责任,未让行方承担次要责任。通常主次责任比例为7:3或8:2等,但具体比例需根据实际情况由交警部门判定。

二、非机动车主次责任划分在法律上有啥依据

非机动车主次责任划分主要依据《道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规

《道路交通安全法》确立了通行规则,如各行其道、交通信号遵守等。若一方违反这些规则,往往是责任划分的重要考量因素。例如,非机动车闯红灯导致事故,通常要承担主要责任。

事故处理中,交警会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分责任。一方当事人的过错导致事故,承担全部责任;两方或多方有过错,按作用和过错程度分主次责任;均无过错,属交通意外,各方无责任。

此外,相关司法解释和地方性法规也会在具体案件中辅助责任判定。最终责任划分以交警出具的事故责任认定书为准,当事人若有异议,可在规定时间内申请复核。

三、非机动车主次责任划分在法律上有何依据

非机动车主次责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例。这些法律法规明确了道路通行规则,如各行其道、交通信号遵守等,违反规则的行为是划分责任的重要考量。

一般而言,一方过错导致事故,过错方担全部责任;双方或多方都有过错,按行为对事故发生的作用及过错严重程度划分主次责任。例如,一方闯红灯、逆行等严重违规行为,通常会承担主要责任;另一方存在未按规定让行等较轻过错,可能承担次要责任。

若双方均无过错,属交通意外,双方均无责任。交通事故认定书是认定责任的重要书证,由交管部门根据现场勘查、调查等作出,具有较强证明力。

当涉及非机动车与机动车主次责任如何划分时,我们需要知道,这并非简单的一概而论。通常情况下,机动车会承担相对较多的责任。比如在事故发生时,若非机动车存在闯红灯等严重违规行为,机动车可能承担主要责任,但比例会有所降低。而若机动车存在超速、未礼让行人等情况,责任划分又会不同。并且,事故责任划分还会影响到后续的赔偿问题,如医疗费用财产损失的分担等。你是否对非机动车与机动车主次责任划分及相关赔偿事宜还有疑问呢?若有,点击网页底部的“立即咨询”按钮,专业律师将为你详细解答。

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