电动车驾驶员什么情况构成交通肇事罪

一、电动车驾驶员什么情况构成交通肇事罪

根据我国法律规定，电动车驾驶员若在道路上驾驶电动车发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，且负事故全部或者主要责任的，构成交通肇事罪。

这里的“道路”指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方。比如驾驶超标电动车在上述道路上，违反交通运输管理法规，如闯红灯、超速、逆行等引发事故，造成严重后果，就可能涉嫌交通肇事罪。

若电动车驾驶员明知发生事故，却逃离现场，导致被害人因得不到救助而死亡等严重情节，也会加重对其的定罪处罚。具体定罪需结合案件实际情况，由司法机关依据证据和法律进行判定。

二、电动车驾驶员交通肇事后逃逸是否构成犯罪

电动车驾驶员交通肇事后逃逸是否构成犯罪，需分情况判断。

若该电动车被认定为非机动车，一般情况下，单纯的逃逸行为不构成交通肇事罪。但逃逸者要承担民事赔偿责任，还可能面临行政处罚。

若电动车被认定为机动车，且符合《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的情形，如致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有逃逸情节的，则构成交通肇事罪。

此外，即便不构成犯罪，逃逸行为也会导致逃逸者承担更重的民事赔偿责任和行政处罚。依据《道路交通安全法》，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，处二百元以上二千元以下罚款，可并处十五日以下拘留。

三、电动车交通肇事罪中驾驶员责任认定咋界定

在电动车交通肇事罪里，驾驶员责任认定主要依据《道路交通事故处理程序规定》。

首先看是否违反交规，若电动车驾驶员存在闯红灯、逆行、超速等违反道路交通安全法律法规的行为，且该行为与事故发生有因果关系，通常要承担相应责任。

其次考量过错程度。若驾驶员因疏忽大意、疲劳驾驶等主观过错导致事故，过错越大责任越重。

再者根据行为对事故发生的作用。比如在多因一果的事故中，判断驾驶员行为对事故发生所起的是主要、同等还是次要作用。一般，起主要作用的负主要责任，作用相当则负同等责任，作用较小负次要责任。

责任认定由交警部门通过现场勘查、调查取证等作出，出具交通事故责任认定书来明确各方责任。

当我们探讨驾驶员什么情况构成交通肇事罪时，除了核心的构成情形，还有相关的延伸问题值得关注。比如交通肇事罪的量刑标准会根据情节严重程度有所不同，若致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，一般处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。另外，交通肇事罪附带的民事赔偿问题也至关重要，涉及对受害者的医疗费、误工费等赔偿。如果你对交通肇事罪的构成情形、量刑、赔偿等方面还有疑问，别错过网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士为你解惑。