一、驾驶员肇事逃逸是否会被视为犯罪行为
驾驶员如果由于交通肇事行为而选择逃逸,这很可能会被视为犯罪行为,也即构成我们通常所说的交通肇事罪。
关于该罪行的构成要素,我在此进行简单梳理:
首先,从客体层面来看,该罪行主要是针对公共交通领域的安全权益予以侵害,其次从具体事实来看,该罪行的实施必须表现为驾驶员在参与交通运输活动过程中,出现严重违背交通运输管理规定的情况,并且由此导致了重大人员伤亡或财产损失事件的发生。
再次从行为人角度来看,该罪行的主体身份应为一般的自然人。
最后就主观心态而言,驾驶员在犯下交通肇事罪时,其心理状态需要是过失性的,既包括疏忽大意引发的过失,同时也包含对自身过于自信酿成的过失。
接下来我们再来探讨一下交通肇事罪的刑罚标准。
根据相关法律规定,如果驾驶员因为严重违反交通运输管理规定而酿发了重大事故,导致人员重伤、死亡或者占用公有财产的重大损失,那么将面临最长不超过三年的有期徒刑,或是不超过一年的拘役。
反之,如果驾驶员在遭遇交通事故后选择逃避责任,或者存在其他特别恶劣的违规情形,则将会被判处在三年以上七年以下服刑。
在极端情况下,若该犯罪行为导致他人死亡,那么负有法律责任的驾驶人将被判处最高七年的有期徒刑。
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
二、驾驶员肇事逃逸是否构成犯罪
驾驶员在交通事故现场逃离现场,有可能触犯刑事法律,构成交通肇事罪。
首先,让我们明确交通肇事罪的认定要件:
第一,犯罪所侵犯的规制对象为道路交通运输的安全;
第二,从客观层面来衡量,本罪通常以在交通运输活动中违反一些有关“交通运输管理法规”为前提,从而引发了重大事故,导致人员受伤、死亡或公有物体及私人财产严重受损;
第三,本罪责任承担者在法律上被定义为“一般主体”,即任何人都有可能成为该罪责的承担者;
最后,本罪的责任准备状态对应于“过失”心理态度,包括“疏忽大意的过失”与“过度的自信心导致的过失”两种情况。
接下来,我们来探讨交通肇事罪的处罚标准:
(1)在交通肇事事故中,如果责任人违反了道路交通规定,导致重大事故爆发,并致使他人重伤、死亡或者使公共财产及个人财产遭受重大损失,那么他将付出三年以下有期徒刑甚至拘役的代价;
(2)如果肇事者在交通事故后逃逸或者有其他特殊恶劣情节的情况下,他们将要面临三年以上七年以下有期徒刑的惩罚;
(3)尤其需要注意的是,如果因为交通运输肇事后逃逸而导致伤亡的情况,肇事者将会受到更加严厉的处罚——七年以上的有期徒刑。
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
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