哪些情况下事故肇事者负全责

一、哪些情况下事故肇事者负全责

事故肇事者负全责的情况：

（一）追尾前车的；

（二）倒车尾撞后车的；

（三）溜车的；

（四）不按规定开关车门的；

（五）逆向行驶的；

（六）闯单行道或禁行道路行驶的；

（七）变更车道未让本车道车的；

（八）支路车未让干路车的；

（九）转弯车未让直行车的；

（十）不按规定超车的；

（十一）不按规定掉头的；

（十二）不按规定会车的；

（十三）违反交通信号指示的；

（十四）遇放行信号未让先被放行车的；

（十五）遇停止信号右转弯车未让被放行车的；

（十六）遇停止信号T型路口直行车未让被放行车的；

（十七）支干路不分的路口，非公共汽车、电车未让公共汽车、电车的；

（十八）支干路不分的，同类车未让右边无来车的车辆；

（十九）相对方向同类车相遇，左转弯车未让右转弯车的；

（二十）进入环形路口车未让环形路口内车的。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

二、哪些情况下有取保候审

于以下所述之情景下，才得以提出取保候审之申请：

首先，或许可能面临被判处管制、拘役或是独立适用之附加刑罚者；

其次，可能被判处有期徒刑以上之刑罚，但在采用取保候审措施时，将不会对社会产生任何危害性；

再者，若身患严重疾病、生活无法自理，抑或正处于孕期或哺乳期的女性，在采取取保候审措施时，亦不会对社会造成危害性；

最后，若羁押期限已届满，而相关案件仍未得到妥善处理，此时便需采取取保候审之措施。

《刑法》第六十七条

人民法院、人民检察院和公安机关对有下列情形之一的犯罪嫌疑人、被告人，可以取保候审：

（一）可能判处管制、拘役或者独立适用附加刑的；

（二）可能判处有期徒刑以上刑罚，采取取保候审不致发生社会危险性的；

（三）患有严重疾病、生活不能自理，怀孕或者正在哺乳自己婴儿的妇女，采取取保候审不致发生社会危险性的；

（四）羁押期限届满，案件尚未办结，需要采取取保候审的。

取保候审由公安机关执行。

在交通事故中，若肇事方应承担全部责任，通常是因为以下原因造成的：（1）有追尾前面车辆的行为；（2）存在倒车时尾部撞击后面车辆的情形；（3）出现了溜车现象；（4）没有按照规定正确地开关车门；（5）违反了逆向行驶的规则；（6）在单行道或者禁止通行的道路上进行了违规驾驶；（7）在变道过程中没有给本车道内的其他车辆留出足够的空间；（8）支路上的车辆没有礼让主路上的车辆。