电动车变道被后车无牌摩托车撞谁的责任

一、电动车变道被后车无牌摩托车撞谁的责任

在交通过程中，变道被后车撞击所引发的责任分配问题，是依照当事人的行为对于该起道路交通事故所产生的影响以及过错的严重程度来予以确认的。换言之，如果在变更车道的过程中尚未完全结束或者存在强行变道的情形，那么此种情况下的撞击将由前方车辆负责；反之，若是已经成功完成了变道，但却遭到了后方车辆的追尾，则应由后方车辆承担相应的责任。公安机关交通管理部门将会依据当事人的行为对于该起道路交通事故所产生的影响以及过错的严重程度，来确定当事人各自的责任。具体而言：

（1）若因一方当事人的过错而导致了道路交通事故的发生，那么这一方当事人将承担全部的责任；

（2）若因为双方或者多方当事人的过错共同导致了道路交通事故的发生，那么根据他们各自的行为对于事故发生的影响以及过错的严重程度，将分别承担主要责任、同等责任以及次要责任；

（3）若各方当事人都没有导致道路交通事故的过错，且该事故属于交通意外事故，那么各方当事人均无需承担任何责任。

然而，如果有一方当事人故意制造了道路交通事故，那么另一方当事人将不需要承担任何责任。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

二、电动车变道被后车撞什么的责任

在变道过程中遭遇后方车辆碰撞时，责任的划分依据主要取决于当事人的行为对引发道路交通事故所起的重要作用及其过失的严重性。

具体而言，若前车未能完全完成变道或存在强行变道行为而导致被撞击，则认定前车负有主要责任;

相反地，如果前车已经成功变道，而后车由于失误追尾，那么则判定为后车负责。

交管部门将综合考虑各方面因素，如当事人的行为对于道路交通事故产生的影响、以及过失的严重程度等，以此来明确各当事人应承担的责任。

以下是具体的责任分配规定:

(1)当仅由一方当事人的错误行为引起道路交通事故时，由这一方承担全部责任;

(2)但倘若涉及到双方甚至多方当事人的过错，根据他们行为对于事故发生所产生的直接影响及过失的严重程度,按照主次顺序分别判定为主责方、同责方与次责方;

(3)在所有当事人都没有引发道路交通事故过错的情况下，若判断该事件为纯粹的交通意外灾祸,各方均不负有任何责任。

但是，如果一方当事人明知故犯，故意制造了道路交通事故，则另一方当事人无需对此事负责。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

在道路交通环境之中，车辆互相变道时产生冲突，以致被后方车辆撞击所引发的事故责任归属问题，一般是依据当事人的行为及其过失的严重性展开判断的。具体而言，如果当事人在进行变道操作的过程中尚未达到完全转变或者在不得已的情况下强行变更车道，那么前车将承担本次事故的主要责任；反之，如果变道已经成功完成，然而不幸被后方车辆追尾，那么后方车辆则需要为此次事故负全责。而公安机关交通管理部门会根据事故对社会公共安全造成的影响以及各当事人的过失程度来确定最终的责任归属。在这种情况下，如果有一方当事人的过失直接导致了事故的发生，那么该方当事人就必须承担起全部的责任；如果是由双方甚至多方当事人共同的过失引起的事故，那么按照各自过失的严重程度和对事故发生的影响力，他们将会分别承担主要责任、同等责任或者次要责任；如果没有任何一方当事人存在过失，那么这就是一起纯粹的交通意外事件，各方当事人都无需承担任何责任；最后，如果有人故意制造事故，那么对方当事人将不需承担任何责任。