广东客中梅律师事务所
李剑宏律师,法学专业毕业,现于广东客中梅律师事务所任专职律师,擅长处理民事交通事故、合同纠纷、劳务纠纷案件及刑事辩护等案件,因服务专业,高效,细致,获取当事人的高度评价。
立即咨询
在无红绿灯监控的十字路口,若两辆机动车互相碰撞,即应依据参与事故方当事人的驾驶行为对诱发道路交通事故所产生的影响及其过错程度之轻重进行客观公正的责任划分。若两名司机均严格遵守交通规则并无任何失误或闪避不当导致了本起事故的发生,那么他们将共同承担事故责任,即为平等的责任分配。

判断行驶方向及道路主次时,需考虑让行规则。通常左让右,次让主。让行方主责,被让方次责。无信号灯路口事故,需交警根据法规理解和勘查结果综合判断,可能全责。路口通行限速60公里/小时,无信号路口需停车观察,确保右车优先。

判断行驶方向及道路主次时,需考虑让行规则。通常左让右,次让主。让行方主责,被让方次责。无信号灯路口事故,需交警根据法规理解和勘查结果综合判断,可能全责。路口通行限速60公里/小时,无信号路口需停车观察,确保右车优先。

若交通事故由一方违章引起,该方负全责;多方违章则根据违章情节和事故作用大小划分主次责任;若违章行为同等重要,则双方承担同等责任。涉及三个及以上当事人时,根据各方违章行为在事故中的作用程度划分责任。

(一)追尾事故责任判定:夜间行车,后车撞未开尾灯的前车,后车全责;若因前车未保持安全距离,则前车负次要责任,后车负主要责任。 (二)特殊交通事故责任:单方行为且无外力影响的事故,由当事人承担全责。逃离现场或销毁证据者,亦需承担全责。故意破坏、捏造现场者同样负全责。