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营运车被扣车算不算停运损失

时间:2025.01.02 标签: 损害赔偿 运输损害 阅读:945人
律师解析:
营运车一旦被扣押,一般就会被算作是停运损失。
因为营运车辆本身就是为了进行营运活动从而获取收益而存在的,当被扣押期间,车辆就无法正常地开展营运工作了,这就必然会使得经营者因为车辆不能营运而减少了收入。
按照相关的法律规定,要是由于道路交通事故或者其他一些原因导致车辆被扣押了,那么权利人是有权利要求对因车辆停运所造成的损失进行赔偿的。
不过这里需要特别注意的是,想要主张停运损失,就必须要提供相关的证据,像营运收入的证明,车辆的营运合同之类的,只有这样才能证明确实是因为扣车而导致了实际的营运损失。
并且,停运损失的计算标准通常是这样的:用车辆在停运期间的实际营运收入减去车辆在停运期间所需要的必要费用。
这样就能较为准确地计算出因扣车而产生的停运损失了。

案情回顾:

小朱是营运车车主,小李因与小朱发生交通事故,导致小朱的车被扣押。小朱认为自己的营运车在扣押期间有停运损失,要求小李赔偿。小李拒绝,认为小朱没有证据。小朱称自己能提供营运收入证明与营运合同等。双方产生争议。

案情分析:

1、小朱的营运车被扣押期间无法营运,按照法律有权要求赔偿停运损失。
2、小朱要获得赔偿,需提供如营运收入证明、营运合同等相关证据,若能提供则可证明确有损失,小李拒绝赔偿缺乏依据。
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时亚晴律师

北京策略律师事务所

时亚晴律师身为北京策略律师事务所的高级律师,深耕法律领域多年,核心执业方向聚焦于劳动人事争议及常年法律顾问业务。在长期执业过程中,她始终以专业、严谨的态度对待每一项法律事务,致力于为客户提供精准、高效的法律解决方案,在业内树立了良好的职业形象。? 从专业背景与资质来看,时亚晴律师拥有扎实的法学理论功底,她毕业于湖南科技大学法学院并获得法学学士学位,系统的专业学习为其法律实践奠定了坚实基础。同时,她具备多元化的专业资质,除律师执业资格证外,还持有高级企业合规师、心理咨询师证书。这多重资质的加持,让她在处理复杂法律问题时,既能依托专业法律知识把控案件走向,又能从企业合规管理层面为企业规避风险,更能凭借心理咨询专业能力,在与当事人沟通时精准洞察其需求与顾虑,提供更具人文关怀的法律服务。至今,时亚晴律师已积累了超过 9 年的法律从业经验,实战能力不断精进。? 在执业经验与专长方面,时亚晴律师成果丰硕。在机动车交通事故责任纠纷领域,她曾代理多件相关案件,面对事故责任认定难、赔偿协商分歧大等问题,她仔细梳理每一份证据,深入研究事故相关法律法规,积极与保险公司、责任方沟通协商,最终成功为当事人争取到五十万元赔偿金,切实帮助当事人缓解了事故带来的经济压力。在劳动人事争议案件中,她代理的曹某与某资产管理有限公司劳动争议一案极具代表性。案件初期,双方就补偿金额、责任认定等问题存在较大分歧,时亚晴律师多次与曹某沟通了解诉求,同时搜集整理大量相关案例与法规依据,在仲裁过程中积极配合仲裁员工作,凭借专业的法律分析与出色的沟通技巧,推动双方达成调解,最终让申请人曹某依法得到 60000 元补偿款,妥善解决了劳资矛盾。 此外,在常年法律顾问服务领域,她曾为某婚纱摄影有限公司提供服务,除了常规的合同审查、法律文书起草等工作外,还针对婚纱摄影行业涉及的客户肖像权保护、服务合同纠纷预防等行业特性问题,为企业提供定制化法律培训与风险防范方案,帮助企业完善内部法律管理制度,有效降低了企业经营中的法律风险,助力企业实现健康、稳定发展。

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