律师解析:
关于如何识别
当事人受雇驾驶员在
交通肇事案件中所导致的事故责任属性是否为普通过失抑或是重大过失,司法实践中普遍采纳交警部门所出具的
责任认定作为判断依据。
持之有故、言之成理的观点包括:
雇员的驾驶员凡在事故中肩负
主要责任乃至全部责任者,往往被视作重大过失的表现,并需与雇主共同对损害结果承担连带
赔偿责任;
反之,若雇员的驾驶员在判定中被界定为负有同等责任以及次要责任的情况,则通常被认为属于普通过失,仅由雇主单独承担相应的
损害赔偿义务。
然而不宜简单地将
交通事故责任认定证书作为
民事诉讼中鉴定雇员驾驶员是否属于重大过失的唯一参考凭证。
在实际案例分析中,判断雇员驾驶员是否存在重大过失需要全面考虑到以下几个层面:
一是损害后果涉嫌的可预见性;
二是从整个事故来看,此种损害后果是否有可能得以避免;
三是核实雇员驾驶员是否具备原本行业所需的专业技能水平和年龄段相应的认识能力;
四是agul雇员驾驶员是否存在严重违反驾驶操作规程的行为举止;
五是监督雇员驾驶员是否存在执意不接受任何劝诫的违反规定的情形等等。
同样,作为受雇的驾驶员,若要判定他是否存有重大过失,也须按照上述标准来进行考量,基于他们在交通事故发生过程中是否出现了严重违反驾驶操作规程、特别是违背
交通规则的
违章驾驶现象、是否未听从现场人员的善意规劝等待。
法律依据:
《民法典》第一千一百九十一条
用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的,由用人单位承担侵权责任。用人单位承担侵权责任后,可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。
劳务派遣期间,被派遣的工作人员因执行工作任务造成他人损害的,由接受劳务派遣的用工单位承担侵权责任;劳务派遣单位有过错的,承担相应的责任。
版权声明:本平台对图文内容模式享有独家版权,未经许可不得以任何形式复制、转载。
投诉/举报
免责声明:以上内容由律图网结合政策法规及互联网相关知识整合,不代表平台的观点和立场。若内容有误或侵权,请通过右侧【投诉/举报】联系我们更正或删除。