
电动车直行与右转轿车碰撞,责任划分需交管部门认定。依据法律规定,应保护现场并报警,由公安交管部门调查取证后出具责任认定书。直行车未超速时,转行车多负主要责任,直行车负次要责任。 机动车转弯需礼让直行,违反则转弯方担责。

车辆在左转时责任重大,应礼让直行车辆。若发生交通事故,先由保险公司按机动车第三者责任强制保险赔偿,不足部分则根据双方过失程度分担责任。若与非机动车或行人发生事故,机动车一方需承担赔偿责任,但可因对方过失适度减轻责任。若机动车无过失,责任不超过10%。若事故由非机动车或行人故意引起,机动车无需赔偿。

交通事故的责任归属由公安机关交通管理部门根据当事人行为对事故发生的推动作用和过错程度综合判断。共同导致事故的双方或多方,按影响大小和过错程度分担主、次、同等责任。无不当行为的属意外,无需担责;故意造成事故的,对方免责。

左转车碰撞,一般归责于左转车,但如未礼让直行车,左转车或负主责。特殊情况有三:一是左转已开始,直行未注意而碰撞,直行应负全责;二是直行车未遵守“让行”标志,与左转车碰撞,直行车全责;三是直行车违反交通信号灯,与按信号左转车碰撞,直行车独自承担全责。

当直行车辆与右转弯车辆发生交通事故,若事故因右转弯车辆未采取适当避让措施造成,右转弯车辆应承担全部法律责任。但具体责任比例需综合考量双方行为对事故发生的作用及过失程度。法院或交警将根据事故调查、证据收集及双方陈述,做出公正裁决。因此,在事故发生后,双方应配合调查,如实陈述,以明确责任划分。