责任认定书最晚多少天去拿到赔偿

（一）后车应尽量保持安全车距，避免因未保持安全车距而成为追尾事故的过错方。 （二）若发生追尾事故，后车要积极配合对前车财产损失和人身损害进行赔偿。财产损失方面要承担车辆维修费、施救费等，若前车为营运车辆，还需赔偿合理停运损失；人身损害方面要承担医疗费、误工费等。 （三）赔偿时遵循先由承保交强险的保险公司在责任限额内赔偿，不足部分由商业三者险按合同约定赔付，仍有不足的由侵权人自行承担的顺序。 （四）若后车认为自己无过错，如遇到前车故意别车或突然倒车等情况，要及时保留证据，等待事故责任认定，根据认定结果确定是否赔偿及赔偿比例。 法律依据： 《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。依照法律规定推定行为人有过错，其不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。

1.无监控路段发生交通事故时，应严格依照规范流程处理，以保障各方权益和事故的公正解决。 2.具体处理步骤如下： -第一时间停车并保护现场，若有人员伤亡，要立刻进行抢救并拨打急救电话，同时向公安机关交通管理部门报案。 -当事人要积极收集现场证据，如拍摄现场多角度照片，记录目击证人联系方式，留存双方驾驶证、行驶证及保险凭证等信息。 -公安机关交通管理部门会对现场进行勘查，询问当事人及证人，根据现场痕迹物证和调查情况作出责任认定。若一方存在逃逸、故意破坏或伪造现场等行为，将被推定承担全部责任。 -若对责任认定有异议，可在法定期限内申请复核，也可直接向人民法院提起民事诉讼。 -及时向保险公司报案，按照责任认定结果办理理赔事宜。 3.特别注意，涉及人员伤亡或重大财产损失的事故，不能自行协商处理，必须通过法定程序解决。

（一）若发现有人喝酒后驾驶机动车发生事故逃逸，应及时报警，保留现场证据，如事故现场照片、视频等。 （二）配合交警部门调查，如实提供所见情况，帮助交警确定逃逸者身份和事故经过。 （三）若自身是受害者，及时就医并保留治疗相关凭证，以便后续索赔。 法律依据： 《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。第一百三十三条之一规定，在道路上驾驶机动车，醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。有前款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。

法律分析： （1）行政处罚方面，轻微剐蹭后逃逸不构成犯罪的，公安机关交通管理部门会对逃逸方处以二百元以上二千元以下罚款，可并处十五日以下拘留，同时吊销其机动车驾驶证。 （2）事故责任认定方面，逃逸方需承担事故全部责任，无论剐蹭发生时双方是否存在过错，逃逸行为都会导致逃逸方负全责。 （3）民事赔偿方面，逃逸方要赔偿受损方车辆维修费用等财产损失；若双方就赔偿问题无法协商一致，受损方可向法院提起民事诉讼要求赔偿；若逃逸行为造成对方人身伤害，还需承担医疗费用等相关赔偿责任。 提醒： 轻微剐蹭后切勿选择逃逸，应主动与对方协商处理或报警，避免面临行政处罚和民事赔偿责任；若已发生逃逸行为，建议尽快向公安机关交通管理部门自首，争取从轻处理。

1.车辆停车被刮蹭需按合理步骤处理以保障自身权益。当车辆在停车时被刮蹭，要及时采取行动维护自身利益。 2.具体处理步骤如下： -固定证据：对刮蹭部位、车辆整体以及周边环境进行拍照和录像留存，这是后续维权的重要基础。 -查找侵权人：查看现场是否有监控设备，若有可联系物业或停车场管理方调取监控。一旦发现侵权车辆，记录其车牌号和车主信息。若无法找到侵权人，可报警请求公安机关协助调查。 -赔偿处理：依据相关法律，侵权人需承担车辆维修等损失的赔偿责任。若已投保车损险，可向保险公司申请理赔，保险公司赔付后有权向侵权人追偿。若未投保或保险不予理赔，损失则需自行承担。 3.建议在遇到此类情况时及时处理，避免因证据灭失影响后续的维权工作。

1.事故责任认定依据双方行为对事故发生的作用和过错严重程度确定，电动车无证驾驶是行政违法，不直接决定民事赔偿责任。若电动车方有逆行、闯红灯等过错，按交警事故认定书确定的责任比例担责；无过错时，即便无证也无需赔偿。若电动车被认定为机动车，无证驾驶会受行政处罚，不过此处罚与事故赔偿责任划分无关，最终赔偿责任结合具体情况和责任认定书确定。 2.解决措施和建议： -电动车驾驶者应严格遵守交通规则，杜绝逆行、闯红灯等违法行为。 -交警部门要准确认定事故责任，依法出具客观公正的事故认定书。 -公众要增强法律意识，明确行政违法和民事赔偿责任的区别。

（一）非持续性误工的时间计算。误工时间以医疗机构出具的证明为准，具体参考医院给出的休息时间确定。 （二）持续性误工的时间计算。误工时间从事故发生导致无法正常工作时起，计算至定残日前一天。因为定残后可主张残疾赔偿金，所以不再计算定残日及之后的误工时间。 （三）误工时间的证据支撑。主张误工费时，需提供医疗机构的病历、诊断证明、休假证明等材料。若通过专业机构鉴定确定误工时间，鉴定意见具有较强的证明力，可作为有效证据使用。 法律依据为《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条 该条规定 误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定 误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定 受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天

交通事故损害赔偿一般有医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费。造成残疾的，还有残疾赔偿金等；造成死亡的，有丧葬费、死亡赔偿金等。解决方案是先由责任方的保险赔偿，不足部分按责任划分承担。双方能协商就协商解决，协商不成可通过诉讼解决。

（一）确定赔偿责任主体。交通事故损坏公共设施时，首先由事故责任人承担赔偿责任。若车辆投保交强险和商业三者险，应优先由保险公司在责任限额范围内赔偿。 （二）明确保险理赔顺序。先使用交强险赔偿，交强险有固定责任限额；超出部分由商业三者险按合同约定理赔；若仍有超出保险范围的部分，由事故责任人自行承担。 （三）多方责任的分担方式。若事故存在多方责任，按照各自过错比例分担赔偿责任。例如双方均有过错时，可能按主次责任划分赔偿份额。 （四）特殊情况的处理。若交通事故由不可抗力等特殊原因导致且责任人无过错，可能根据公平原则分担损失。 （五）配合相关部门处理。责任人应及时向公共设施管理部门报告损坏情况，配合定损和赔偿事宜，避免延误产生额外责任。 法律依据： 《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

1.交通肇事压死人后逃逸，法律量刑有明确区分。肇事后逃逸属于加重处罚情节，若只是交通肇事致人死亡后逃逸，处三年以上七年以下有期徒刑；若因逃逸致使被害人得不到及时救助而死亡，处七年以上有期徒刑。 2.具体判刑需综合多方面案件细节判定。包括事故责任划分中是否负全部或主要责任，是否积极赔偿并获得被害人家属谅解等情况。 3.建议肇事司机在发生事故后不要逃逸，应立即停车保护现场，积极救助伤者并报警。逃逸不仅会加重刑罚，还会让被害人错过最佳救助时机，造成更严重后果。同时，积极配合调查、主动赔偿，争取被害人家属谅解，可在一定程度上减轻刑罚。

（一）固定事故责任证据，没及时报警的要马上向公安机关交通管理部门补报案，让交警出具事故责任认定书，明确双方责任比例。 （二）确认对方事后状况和本次事故的因果关系，通过司法鉴定机构的因果关系鉴定意见来认定。 （三）若鉴定存在直接因果关系，按规定赔偿。先由承保交强险的保险公司在责任限额内赔付，不够的部分由商业三者险按合同约定赔付，还有不足就由侵权人承担。赔偿范围涵盖医疗费、护理费、误工费等合理费用。 （四）保留事故现场记录、沟通凭证、医疗诊断资料等证据。双方就赔偿无法协商一致时，可通过诉讼让法院裁判。 法律依据： 《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

法律分析： （1）驾驶已达报废标准的机动车上路行驶，公安机关交通管理部门会收缴该机动车并强制报废，同时对驾驶人处二百元以上二千元以下罚款，吊销其机动车驾驶证。 （2）未取得机动车驾驶证驾驶机动车的，公安机关交通管理部门会对驾驶人处二百元以上二千元以下罚款，还可以并处十五日以下拘留。 （3）若同时存在无证驾驶和驾驶报废机动车两种行为，相关处罚会合并执行。具体处罚内容包括收缴并强制报废车辆，处二百元以上二千元以下罚款，吊销驾驶证，还可能被并处十五日以下拘留。执法部门会根据实际违法情节判定具体罚款金额和是否拘留。 提醒： 无证驾驶报废车是严重交通违法行为，不仅会造成车辆被收缴报废和财产损失，还可能面临吊销驾驶证、拘留等后果，建议严格遵守道路交通安全规定，切勿驾驶报废车辆或无证驾驶，若已涉及此类行为，应主动配合执法并及时咨询专业人士处理后续事宜。