交通肇事逃逸，特指在发生涉及道路方面的交通事故之后，作为相关
责任人的
当事人不仅未对事故负起责任，反而以驾车或舍弃车辆等方式逃离事故现场的
违法行为。
如果要判断某人在这一情况下是否构成了
肇事逃逸，我们需要从多个层面进行分析研究。
首先，我们需要深入了解该
行为人在肇事时的实际处境，需要结合当时的具体时间、地点以及路况条件，同时还要参考行为人所具备的相关知识和经验，从而全面衡量该行为人是否明确知道了自身已经导致了交通事故的发生；
其次，我们需要仔细考量该行为人是否具有逃避
法律制裁的主观意图，其中不仅包含逃避
刑事法律的追究，更有可能涉及到逃避民事法律及行政法律的
追究责任；
最后，也是最为关键的一点是，我们必须要观察该行为人是否确确实实地采取了逃离现场的行动。
根据相关
法规的规定，只有那些发生在交通事故发生后，同时又在行为人接受相关部门首次处理之前这段特定时间段内所实施的逃跑行为，才符合本规定中对
逃逸的定义。
《
刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规，因而发生
重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下
有期徒刑或者
拘役；
交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸
致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
