肇事逃逸致人死亡又自首是怎么处罚

1.逃逸后回来自首的肇事行为，需先判断是否构成犯罪，量刑依据不同情况而定。若未造成重大伤亡等严重后果，不构成犯罪，交管部门会处二百元以上二千元以下罚款，可并处十五日以下拘留，自首可从轻处罚。 2.若构成交通肇事罪，有逃逸情节的处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。自首的犯罪分子可从轻或减轻处罚，犯罪较轻的可免除处罚。 3.法院量刑会综合考虑肇事后果、逃逸及自首情节等。如造成一人重伤后逃逸又自首，如实供述且积极赔偿获谅解，可能在三年以下量刑。 建议肇事逃逸者及时回来自首，如实供述罪行，积极赔偿受害者损失以争取从轻处罚。同时，驾驶员应遵守交通法规，避免肇事逃逸行为发生。

公司司机肇事赔偿分两类情形： 一是执行工作任务时肇事，按法律，用人单位担责，公司要赔受害人伤亡和财产损失，像医疗费、误工费等合理费用都在内。若司机有故意或重大过失，公司赔后可追偿。 二是非执行工作任务肇事，由司机个人赔偿。若车辆买了交强险和商业三者险，先由保险公司在限额内赔，不够的部分由司机承担。

1.喝酒逃逸后，应立即停止并主动投案，不存在所谓“最佳处理方法”。 2.喝酒逃逸性质严重，逃逸会加重处罚。饮酒逃逸会被拘留和罚款，醉酒逃逸涉嫌犯罪。 3.主动投案算自首，可从轻、减轻处罚，犯罪轻的还能免罚。 4.要配合调查、如实供述、赔偿损失获谅解，这些量刑时会考虑。主动担责才正确。

结论： 开车致人死亡，先由交强险在责任限额内赔偿，有责任时死亡伤残赔偿限额18万元，无责任时为1.8万元；超出部分若车主投保商业三者险，按合同约定及事故责任比例赔偿；若超出两险总和，剩余由侵权人承担。 法律解析： 依据相关法律规定，交强险是法定强制保险，旨在保障交通事故中受害人的基本权益，所以先由其在责任限额内进行赔偿。商业三者险是对交强险的补充，当交强险赔偿不足时发挥作用，其赔偿范围包含死亡赔偿金等合理费用，且按事故责任划分赔偿比例，体现了责任与赔偿的对应关系。若两险赔偿总额仍无法满足赔偿需求，侵权人作为最终责任主体，需自行承担剩余部分。如果遇到开车致人死亡赔偿方面的问题，情况可能较为复杂，涉及众多法律细节和赔偿计算方式，建议向专业法律人士咨询，以保障自身合法权益。

法律分析： （1）对方在交通事故中负全责却拒绝在认定书上签字，不影响认定书的生效。交警会采用其他送达方式，送达完成后认定书即具备法律效力。 （2）对方若不履行赔偿义务，首先可以尝试与对方和保险公司协商赔偿问题，这是较为便捷的解决途径。 （3）若协商无果，可收集事故认定书、就医记录、维修发票等证据，向法院提起民事诉讼。法院会依据事实和证据作出判决。 （4）若对方在判决生效后仍不赔偿，可在规定时间内申请强制执行，法院会采取查询、冻结、划拨对方财产等措施维护权益。 提醒： 收集证据时要确保其真实性和完整性，遇到复杂情况建议咨询专业分析。

结论： 非停车场停车被撞，责任划分要视具体情况而定，禁停区域停车被撞停车方可能担责，不影响通行停车被撞主要由撞车方担责，最终由交警认定，不服可申请复核。 法律解析： 依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关规定，在禁停区域停车本身是违法行为，停车方存在过错，对事故发生有一定影响，所以可能要承担一定责任。像在消防通道等绝对禁停区域停车，停车方通常要分担部分责任。而如果停车未影响正常通行，撞车方未能尽到合理的注意义务，撞车方就需承担主要或全部责任，比如在不妨碍交通的路边临时停车被撞的情况。责任认定由交警通过现场勘查、当事人陈述等方式作出，具有专业性和权威性。若当事人对责任认定不服，可在规定时间内申请复核，这是法律赋予当事人的权利。若遇到此类复杂的责任认定问题，为了更好地维护自身合法权益，建议向专业法律人士咨询。

1.无责方因交通事故被起诉应积极应对以维护自身权益。积极应对不仅能在法律程序中清晰表达自身立场，也有助于确保自身合法权益不受侵害。 2.应对措施如下：签收法院送达的诉讼文书，明确原告诉求；依据事故责任认定书准备答辩状，收集事故现场照片、交警笔录、证人证言等证据，证明自身无责；按时参加庭审，遵守法庭纪律，如实陈述事实，合理表达观点并质证原告证据；若不熟悉法律程序，可委托律师代理，获取专业法律帮助和诉讼策略；若判决无责，可要求原告承担合理的应诉成本。

1.交强险赔骨折误工费分有责和无责。有责时，死亡伤残赔偿限额18万，误工费在该项目中，最高可赔18万。 2.无责时，死亡伤残赔偿限额1.8万，误工费最高赔1.8万。 3.最终赔偿要按实际情况定，需提供误工时间和收入状况证明算误工费，且要在交强险对应责任限额内赔。

关于货车因交通事故导致的停运损失索赔问题，我结合实务经验为您分析如下：首先，根据《民法典》第1184条和《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第12条规定，营运车辆因事故导致的合理停运损失属于法定赔偿范围。具体操作建议： 1. 保留好交警出具的事故责任认定书，这是主张赔偿的关键证据。 2. 收集停运期间的收入证明，如运输合同、日常流水记录等，建议按当地同行业平均收入标准计算。 3. 维修厂出具的维修天数证明要留存，这是计算停运天数的依据。 4. 可以与对方保险公司协商，但要注意保险公司可能会压低赔偿标准。如果协商不成，建议准备好上述证据材料向法院起诉。实践中法院一般会结合维修时间、车辆用途、行业收入标准等因素综合判定赔偿金额。建议尽快收集证据，因为这类索赔有时效限制（通常3年）。如果需要更具体的计算标准或文书指导，可以带着材料来所里详谈。

法律分析： （1）判断压蒜苗是否为肇事逃逸，关键在于是否符合肇事逃逸构成要件，即发生事故后为逃避法律追究而逃跑。 （2）意外压到蒜苗且不知情，未停车直接离开，通常不认定为肇事逃逸，原因是主观上无逃避法律追究的故意。 （3）若明知压到蒜苗，为逃避赔偿等责任而驾车或弃车逃离现场，可能构成肇事逃逸。在此情况下，蒜苗所有者有权要求行为人赔偿损失，查证属实后，行为人需承担相应法律责任。 提醒： 遇到类似情况，应及时确认是否造成损害，不要心存侥幸逃离现场，否则可能承担法律后果。不同案情处理方式有别，建议咨询以进一步分析。

1.逃逸涉及交通肇事和犯罪等不同情形，主动投案、积极赔偿、配合调查是降低法律后果的关键。 2.交通肇事逃逸后，要立即主动投案自首，如实向交警说明事故经过，这对减轻处罚很关键。同时积极与受害者及其家属沟通，诚恳道歉，按法定标准足额赔偿人身伤害和财产损失，争取谅解书。 3.犯罪后逃逸，也需尽快投案自首，如实供述罪行并配合司法机关调查。还可委托专业律师，律师会根据具体案情为当事人争取从轻、减轻处罚。

结论： 公安机关交通管理部门制作道路交通事故认定书有时间规定，一般自现场调查之日起十日内制作，肇事逃逸案件在查获肇事车辆和驾驶人后十日内制作，需检验、鉴定的在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作，检验、鉴定期限通常不超三十日，特殊情况经批准延长不超三十日；当事人对事故认定书有异议可在收到之日起三日内书面申请复核。 法律解析： 根据相关法律规定，道路交通事故认定书的制作时间有严格规定，这是为了保障事故处理的及时性和公正性。一般情况的规定确保了常规事故能快速有处理结果，肇事逃逸案件的时间要求督促尽快查获逃逸者并给出认定。检验、鉴定时间的限制避免了案件处理的过度拖延。当事人的复核申请权利则保障了其对认定结果有不同意见时能有救济途径。如果您在道路交通事故处理中遇到关于事故认定书制作时间或对认定结果有异议等相关法律问题，欢迎向专业法律人士咨询，以维护自身合法权益。