交通肇事致死一般判几年

交通事故致人死亡处理时间因案而异。不涉及刑事犯罪仅民事赔偿时，处理相对快；涉及刑事犯罪，处理流程多且时间长。 1.民事赔偿：交警出具事故认定书后可协商赔偿，协商不成起诉至法院。适用简易程序审理的，三个月内审结；适用普通程序审理的，六个月内审结。 2.刑事犯罪：涉及交通肇事罪等刑事犯罪，从立案侦查到判决要经历多阶段。侦查阶段一般不超两个月，复杂可延长；审查起诉阶段通常一个月，重大复杂案件可延长；法院审理公诉案件，一般受理后两个月内宣判，最迟不超三个月。 建议事故发生后及时收集证据，协商赔偿时保持理性。涉及刑事犯罪积极配合调查，遵循法律程序，以加快处理进程。

1.事故发生一个月对方不来处理，应按不同事故类型分别处理。交通事故可先与对方沟通，联系不上就凭事故责任认定书和自身损失证据，如维修发票、医疗票据等维权。一般民事侵权事故则收集证明侵权事实和损失的证据来处理。 2.对于交通事故，若对方负主要或全部责任却不配合，可向法院提起民事诉讼要求赔偿。对于一般民事侵权事故，先尝试通过人民调解委员会等第三方调解，调解不成向法院起诉，让对方承担法律责任。 3.建议在遇到此类情况时，及时收集和保存相关证据，确保自身权益有足够支撑。同时，要保持理性，按照法律程序处理，避免采取过激行为导致自身陷入不利局面。

事故发生第三天，只要证据收集充分，交管部门能够进行定责。事故发生后及时报警，交管部门会对现场勘查、调查，依据现场勘验、检查、调查情况和有关检验、鉴定结论确定当事人责任。 若现场变动、证据灭失无法查证事故事实，交管部门会根据现有证据认定责任；若无法认定则出具交通事故证明，载明相关事实。此时当事人可就损害赔偿向法院起诉，由法院认定责任。 建议事故发生后当事人要第一时间报警并保护好现场，为交管部门收集证据提供便利。若现场已变动应尽可能回忆并提供详细信息。对交管部门定责有异议或无法认定责任时，及时通过法律途径维护自身权益。

（一）六十二岁若要主张误工费，需确认自己是否有实际误工损失，也就是是否因受伤无法工作导致收入减少。 （二）收集相关证据来证明主张，比如劳动合同，它能证明与单位的劳务关系；工资流水可体现收入状况；用人单位误工证明能说明因侵权导致误工及收入减少的情况。 （三）当确认有损失且证据充足时，可依法向侵权人提出误工费赔偿要求。若对方拒绝，可通过法律途径维权。 法律依据： 《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条规定，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

自己追尾逃逸的处理依事故严重程度有所不同。未造成人员重伤、死亡或重大财产损失，属于一般交通肇事逃逸，会被交管部门处二百元以上二千元以下罚款，可并处十五日以下拘留，还会被吊销驾驶证且终生禁驾，同时要承担事故全部责任并赔偿对方车辆维修等损失。 若造成一人以上重伤且负事故主要或全部责任，构成交通肇事罪，会处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。 建议如下： 1.逃逸者应主动向交管部门投案，如实供述情况，争取从轻处理。 2.积极配合交管部门的调查工作，主动承担应负的责任和赔偿义务。 3.以此为教训，增强法律意识和安全意识，避免再次发生类似违法行为。

法律分析： （1）法院在审理车祸民事纠纷时，事故责任认定是关键起始点。交管部门的责任认定书具有重要地位，其划分的全部、主要、同等、次要、无责几种责任类型，为后续赔偿判定提供基础。 （2）赔偿范围涵盖人身和财产两方面。人身损害赔偿项目众多，像医疗费、误工费等，致残或死亡还有相应特殊赔偿；财产损失则包括车辆维修、物品损坏费用等。 （3）赔偿比例因事故主体不同而有差异。机动车之间按责任比例分担；机动车与非机动车、行人事故中，即便机动车无责也可能承担一定比例赔偿，但非机动车、行人故意造成事故时机动车可免责。法院最终会结合证据，依据公平合理原则和法律作出判决。 提醒： 在处理车祸民事纠纷时，要重视交管部门的责任认定书，及时收集和保存相关证据。不同案情赔偿情况有别，建议咨询以获取更精准分析。

1.小车撞电动车后逃逸，赔偿金额依实际情况定，赔偿项目包含医疗费、误工费等常规费用，造成残疾或死亡还有额外赔偿。逃逸方一般负全责，具体赔偿需结合事故责任认定、伤残鉴定结果、实际花费及损失综合计算。 2.若双方无法就赔偿协商一致，电动车一方可向法院起诉，通过法律途径确定赔偿金额并获赔。 3.建议电动车一方及时收集事故相关证据，如现场照片、医疗记录、费用清单等，以便在维权时能有力证明自身损失。同时，尽快申请伤残鉴定，明确伤残等级，为赔偿计算提供依据。另外，可咨询专业律师，了解具体法律程序和自身权益，保障合法权益得到有效维护。

1.无证驾驶电动三轮车出事故需担责，因为驾驶电动三轮车需要相应驾驶资格，无证驾驶违法。事故责任认定依据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度。若无证驾驶者有超速、违规变道等过错，会被认定承担部分或全部责任；双方都有过错则按比例分担。 2.解决措施与建议： -个人要严格遵守法律规定，取得相应驾驶资格后再驾驶电动三轮车，避免无证驾驶。 -驾驶过程中遵守交通规则，不超速、不违规变道等，减少事故发生的可能性。 -若发生事故，要积极配合相关部门的责任认定和处理，主动承担应负的责任，对造成的人身伤害和财产损失进行合理赔偿。

无保险酒驾逆行违反多项法律，处罚严重。酒驾分饮酒驾驶和醉酒驾驶，前者暂扣驾驶证并罚款，后者吊销驾驶证、追究刑责且五年内禁考。逆行违反道路通行规定，会被警告或罚款。未投交强险，车辆会被扣留，需按规定投保并缴纳两倍保费罚款。若引发交通事故，构成交通肇事罪的要担刑责，同时承担民事赔偿。 解决措施和建议如下： 1.加强交通安全宣传教育，提高公众法律意识和安全意识。 2.交警部门加大执法力度，增加酒驾、逆行等违法行为的查处频率。 3.建立健全保险监管机制，督促车主及时投保交强险。

1.全责方致营运车受损，人保赔偿先需及时报案并配合查勘定损。对于车辆维修等直接财产损失，交强险先在财产损失赔偿限额内赔付，不足部分由商业三者险按合同约定处理。 2.营运车的停运损失，因属间接损失，交强险不负责赔偿。商业三者险一般将其列为免责范围，不过具体要看保险合同条款。若合同未明确免责，商业险可能赔偿；若不赔，则需全责方自行承担。 3.为确定合理的停运损失金额，全责方应要求对方提供营运收入证明、停运时间证明等材料。建议全责方在事故发生后尽快熟悉保险合同条款，明确赔偿范围和免责事项。同时，积极与对方沟通收集相关证明材料，以妥善处理赔偿事宜。

1.未成年交通逃逸处理依年龄分情况。不满16周岁的，虽对交通肇事逃逸不承担刑事责任，但需责令其父母或其他监护人加以管教，必要时进行专门矫治教育。若造成他人人身或财产损害，由监护人承担侵权赔偿责任。 2.已满16周岁的未成年人交通肇事逃逸，若致一人以上重伤且负事故主要或全部责任，构成交通肇事罪，需负刑事责任，不过应从轻或减轻处罚。同时，监护人要承担民事赔偿责任，赔偿受害者医疗费、误工费、护理费等损失。警方还会根据具体情况，对其采取罚款、拘留等治安管理措施。 建议：监护人应加强对未成年人的交通安全教育和监管，提升其法律意识和安全意识。学校也应开展相关教育活动，强化未成年人的规则意识。

1.交通事故起诉时效按民事诉讼时效算，是三年，从权利人知道权利受损和义务人是谁时开始计算。 2.伤害明显的，从受伤日起算；当时没发现，确诊是侵害导致的，从确诊日起算。 3.权利受损超二十年，法院不保护，但特殊情况可申请延长。 4.时效内，权利人提履行请求、义务人同意履行等，时效中断，重新计算。