行人与机动车交通事故怎么划分责任

[律师回复]1.双方非机动车追尾责任划分，要依据当事人行为对事故发生的作用和过错严重程度确定。后车未保持安全距离致追尾，一般负全责；前车突然刹车、转弯未按规定示意等有过错，也需担责；双方都有过错，则按过错比例分担责任。2.实践里，交警会结合现场勘查、证人证言、监控视频等证据综合判断责任。3.若当事人对责任划分有异议，可在道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。建议非机动车驾驶者保持安全车距，遵守交通规则，避免突然刹车、转弯不示意等行为。若遇事故，配合交警调查，对责任划分有异议及时申请复核。

[律师回复]1.确定责任：非机动车与行人相撞，先由交管部门根据双方过错程度，出具责任认定书划分责任，可能是一方全责、主次责或同等责任。2.赔偿标准：非机动车方全责，赔偿行人全部合理费用；行人有过错可减轻其责任。同等责任各自承担50%；非机动车主责担70%-80%，行人主责则非机动车担20%-30%。3.协商不成处理：双方协商赔偿不成，行人可向法院起诉解决。

[律师回复]（一）发生小车相撞事故后，当事人应第一时间保护现场，及时报警，等待交警进行现场勘查和责任认定。这能确保责任划分公正合理。（二）明确事故责任后，全责方或双方要及时联系各自的保险公司，准备好相关材料进行理赔。材料一般有事故责任认定书、车辆维修发票、医疗费用单据等。（三）若对赔偿事宜无法协商一致，可以通过申请交通管理部门调解或向法院提起诉讼来解决。法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

[律师回复]农机无证驾驶发生肇事，责任划分要综合多方面因素。无证驾驶违反交通法规，本身有过错，通常会被认定有一定责任。不过，事故责任划分不只是看无证驾驶。还要考虑事故发生时双方具体行为，像是否遵守交通信号、有没有超速、逆行等违规行为，以及对事故发生所起作用大小。要是农机无证驾驶者有闯红灯、超速等严重违规，可能担主要甚至全部责任；要是对方也有同等过错行为，比如未按规定让行等，双方可能担同等责任；要是对方违规情节更严重，无证驾驶者可能担次要责任。具体责任划分由交警部门根据现场勘查、调查取证等，依照《道路交通事故处理程序规定》来确定。

[律师回复]法律分析：1.交强险处于赔偿的首要位置，不管事故责任如何划分，都要在其责任限额内对人身伤亡和财产损失进行赔偿。这是为了保障交通事故中受害人能及时获得基本的赔偿救助。2.商业三者险作为补充赔偿手段，在交强险赔偿不足时发挥作用。依据保险合同约定以及事故责任比值，保险公司进行相应赔偿，为车主分担可能面临的高额赔偿风险。3.对于交强险和商业三者险赔偿后仍存在的不足部分，事故责任人要按照责任比值承担。不同的责任划分对应不同的承担比值，如主要责任可能承担70%，次要责任承担30%。4.赔偿项目丰富多样，涉及人身伤害产生的医疗费、误工费、护理费等，构成伤残时还有残疾赔偿金，以及财产损失等。各赔偿项目需依据实际情况计算金额，之后按照责任比值进行分担。提醒：处理机动车事故赔偿，要妥善留存各类相关证据，并且由于不同事故情况复杂，建议咨询以获更精准分析。

[律师回复]关于机动车辆与非机动车辆发生碰撞时责任划定问题的评估，必须结合多种复杂因素进行全面考虑和分析。通常情况下，如果非机动车辆一方在事故中完全处于无过错状态，那么机动车辆一方可能需要全权负责相关赔偿事宜；反之，若两侧皆存在过错现象，则需依据其责任轻重程度分别承担责任。例如，当非机动车辆违反了交通法规而导致事故发生，而机动车辆在行驶过程中完全遵守规定的话，那么非机动车辆可能需要承担主要责任。然而，最终的责任划定仍需由交警部门根据现场勘查结果、证据收集情况以及其他相关因素进行综合判断后得出结论。

[律师回复]解析：关于农村宅基地使用权的确权登记事项，这主要关系到的是宅基地的使用权，并不包含宅基地的所有权以及处分权（该权利属于集体）。值得注意的是，宅基地使用权无法进行单独的继承或转让。其次，对于房产产权的确权问题，其涉及的是地上建筑物的所有权和处分权。只要当事人双方达成共识，建筑物本身是完全可以进行转让的。最后，需要特别强调的是：农村宅基地上的建筑物普遍情况下并未颁发房产证，仅有土地使用权确权登记证。且只有本村的农业户口人员在符合“一户一宅”原则的前提下，才能够获得宅基地上建筑物的受让资格。法律依据：《民法典》第二百一十七条不动产权属证书是权利人享有该不动产物权的证明。不动产权属证书记载的事项，应当与不动产登记簿一致；记载不一致的，除有证据证明不动产登记簿确有错误外，以不动产登记簿为准。

[律师回复]解析：涉及于非机动车道突发的意外事件中，其责任认定依据如下所示：首先，若事件完全是由某一方当事人的违规驾驶导致的事故发生，那么该当事人将对此次事故负全责，剩余各方则无需担责；其次，如果本次事故主要是由于某一方当事人的交通违法行为引发的，然而另外一方当事人同样存在此类违规行为，那么主要责任人应承担主要责任，而次要责任人则需承担次要责任；最后，当事故的发生是由双方当事人都存在的交通违法行为共同作用下产生的，且这些违法行为的严重程度相当，那么双方当事人都需要为此次事故负责，并各自承担相等的责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复]解析：此问题需依据特定情境而定，若非机动车辆于非机动车道内遭遇交通意外，则应由交警部门判定事故责任。若一方当事人存在违章行为导致交通事故，则该方应承担全责；否则，其他方不应负责。若双方都存有违规行为共同引发交通事故，在该事故中，违章行为起主导作用的一方应负主要责任，另一方则为次要责任；倘若二者的违章行为在交通事故中的影响大致相等，则双方均应承担同等责任。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复]解析：对于骑行电动车的未成年人与行人之间发生的交通意外事件，这是典型的交通肇事情况。在这种情况下，应交由交警部门进行事故责任认定以明确彼此间的权责。依据相关法律规定，公安机关交通管理部门将依据当事人的行为对发生该交通事故所产生的影响程度及过失的严重程度，予以公正裁定各方的责任归属。值得注意的是，驾驶电动自行车的法定年龄需达到十六岁以上。至于交警部门所出具的交通事故认定书中主要责任的归属问题，如非骑行电动车的未成年人所致，那么应由肇事方承担主要责任，而骑行电动车的未成年人的监护人承担次要责任；反之，则应由监护人承担主要责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：（一）驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁；（二）驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁；（三）不得醉酒驾驶；（四）转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶；（五）不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引，不得双手离把或者手中持物；（六）不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶；（七）不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车；（八）非下肢残疾的人不得驾驶残疾人机动轮椅车；（九）自行车、三轮车不得加装动力装置；（十）不得在道路上学习驾驶非机动车。