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  • 高速铁路两侧建筑拆迁范围依据距离而定:城市中心不小于8米,城市近郊居民区不小于10米,村镇居民区不小于12米,特殊地段如机场、大桥等不小于15米。铁路管理部门需精心策划并提交审批,确保铁路运输安全并节约用地。若铁路用地满足要求,铁路部门有权划定安全保护区。 #征地拆迁 1030次阅读
  • 房屋赠与面积法律规定:入户花园和未封闭阳台计入一半建筑面积;露台免费赠送;地下室净高2.1米以上计入室内面积;飘窗中凸窗不计面积,落地飘窗净高2.1米以上计入面积;阁楼净高2.1米以上计入面积。低于此值则不计入。 #征地拆迁 960次阅读
  • 法律允许范围内,还建房的交易是可以进行的,其中存在不确定性和潜在风险。还建房通常是通过补偿行动建造的,市政府为协调城市风貌和规划,会对部分房屋进行拆迁,并安排新建住房,分配给原住户,即重建型还建房。购买还建房需遵守程序:签订买卖合同,提交公证机构办理公证手续,向房产管理部门申请房屋所有权变动登记。 #征地拆迁 1062次阅读
  • 在确保自身安全的前提下,保持冷静,避免暴力对抗。立即报警,并多次拨打以确保接通,同时建议开启手机录音。选择安全地点,记录拆迁过程,尤其要捕捉拆迁指挥人员的画面,为日后维权提供充分证据。 #征地拆迁 1062次阅读
  • 拆迁补偿协议诉讼时效为六个月,自知道或应当知道行政机关作出行政行为或权益受损之日起计算。因不可抗力或其他非自身原因耽误起诉期限的,被耽误时间不计算在起诉期限内。 #征地拆迁 1062次阅读
  • 对于人均合法产权面积低于50平的家庭,按50平认定。不足部分,若房屋已存在且无合法手续,按人均50平补偿;未建设则按砖混住宅重置价支付后,再按此标准补偿。不补装修费。超出部分,按周边商品房均价补偿,若高于区域住宅均价,则按此均价补;超出50平部分按安置房评估价补。 #征地拆迁 946次阅读
  • 公路是公共运输的重要通道,晒谷物在此不仅违反交通法规,还可能给行人和车辆带来安全隐患。一旦发生事故,晒麦者需承担相应法律责任和赔偿。因此,交通部门有权对此类行为进行处罚。村民们应明确,在公路上晒小麦等谷物不仅危险,而且违法。为了公共安全,切勿在道路上进行晒谷活动。 #征地拆迁 994次阅读
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