1.在无交通信号灯、交通标志、交通标线或交通警察指挥的交叉路口,机动车应减速慢行并让右方道路来车先行。若双方均直行,右侧道路来车有优先通行权。未履行让行义务导致被撞,可能承担主要或全部责任。若右侧来车有超速、未按规定减速等违法行为,需结合双方过错划分责任。最终责任认定以交通管理部门的交通事故认定书为准。
2.解决措施和建议:
-驾驶员经过此类路口时务必减速慢行,注意观察右方道路来车情况,主动让行。
-日常加强对交通法规的学习,熟知特殊路口的通行规则。
-发生事故后,及时报警,配合交通管理部门的调查工作。
1.依据道路交通安全法律,机动车经过没有交通信号灯、交通标志、交通标线,也没有交警指挥的交叉路口时,要减速慢行,让右方道路来车先通行。
2.在没有上述交通管控的十字路口发生事故,要是你和右侧来车都在直行,右侧道路来车有优先通行权。
3.如果你没履行让行义务被撞,可能要承担事故主要或全部责任。
4.要是右侧来车有超速、未按规定减速等违法行为,会结合双方过错程度划分责任。
5.最终的事故责任认定,以交通管理部门出具的交通事故认定书为准,认定书会根据现场勘验调查和相关法律确定各方责任比例。
法律分析:
(1)在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或交通警察指挥的交叉路口,机动车应减速慢行并让右方道路来车先行。当双方都是直行时,右侧道路来车有优先通行权。
(2)若未履行让行义务导致被撞,可能要承担事故主要或全部责任。
(3)要是右侧来车存在超速、未按规定减速等违法行为,需结合双方过错程度划分责任。
(4)最终的事故责任认定以交通管理部门出具的交通事故认定书为准,认定书会依据现场情况和法律规定确定各方责任比例。
提醒:在无交通管控的十字路口一定要谨慎驾驶,遵守让行规则。若发生事故,不要自行判断责任,以交通管理部门认定为准,如对责任划分有疑问可进一步咨询。
(一)在无交通信号灯、交通标志、交通标线或交通警察指挥的交叉路口直行时,要注意观察右方道路来车,主动减速慢行并让右方道路来车先行。
(二)若发现右侧来车有超速、未按规定减速等违法行为,保留相关证据,如行车记录仪视频等,以便后续事故责任认定时提供。
(三)发生事故后,不要惊慌,及时报警,等待交通管理部门进行现场勘验和调查。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第二项规定,机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行。
结论:在无交通信号灯、交通标志、交通标线或交通警察指挥的十字路口,直行时右侧道路来车有优先通行权,未让行导致被撞可能担主责或全责,若右侧来车有违法需结合过错划分责任,最终以交管部门事故认定书为准。
法律解析:依据道路交通安全相关法律,机动车通过无交通管控的交叉路口,应减速慢行并让右方道路来车先行。若在这种十字路口双方均直行,右侧道路来车优先通行。未履行让行义务引发事故,通常要承担主要或全部责任。不过,若右侧来车有超速、未按规定减速等违法行为,就需综合双方过错来划分责任。交通管理部门会通过现场勘验调查,依据法律规定出具交通事故认定书确定各方责任比例。若遇到此类交通事故责任认定方面的疑问,可向专业法律人士咨询,以获取准确的法律建议和帮助。
专业解答超速驾驶在十字路口导致的交通事故,责任判定需考虑双方行为。若一方完全违规导致事故,则承担全责;若一方主要违规,另一方有轻微过错,则主要违规方负主责,另一方负次责;若双方均违规且作用相当,则双方负同等责任。因此,超速驾驶者可能需承担责任,但具体情况需具体分析。
严格三重认证
206个细分领域
3000+城市分站
18万注册律师
3亿咨询数据
想获取更多交通事故资讯