(一)确定车辆贬值损失:寻找专业鉴定机构评估,若追尾使车辆关键部件受损、严重影响性能或交易价值,就有获赔机会。
(二)判断是否可主张:追尾程度轻,车辆维修后能基本恢复原状的,法院通常不支持索赔。
(三)索赔流程:先和对方协商,协商无果就收集事故认定书、维修记录、鉴定报告等证据,向法院提起民事诉讼。
法律依据:
《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定,侵害他人财产的,财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。此条规定为车辆贬值损失索赔提供了关于财产损失计算的依据,法院会依据此条结合实际情况判断是否支持车辆贬值损失诉求。
1.车辆被追尾后的折损费即车辆贬值损失,司法实践中法院对此掌握标准较严。
2.确定损失存在需找专业鉴定机构评估,若追尾致车辆关键部件受损、影响性能或交易价值,有获赔机会。
3.不是所有追尾都能主张贬值损失,追尾轻且维修后能恢复原状的,法院可能不支持。
4.索赔可先协商,协商不成收集证据起诉,法院会综合判断是否支持诉求。
结论:车辆被追尾后主张折损费(车辆贬值损失),需先确定损失存在,通过专业鉴定评估,追尾致关键部件受损、影响性能或交易价值有机会获赔;追尾程度轻、维修后基本恢复原状,法院可能不支持;索赔可先协商,协商不成收集证据起诉。
法律解析:
在司法实践里,法院对车辆贬值损失的认定标准较严格。要获赔贬值损失,需先证明损失确实存在,可借助专业鉴定机构评估。若追尾造成车辆关键部件受损,影响其性能或交易价值,获赔有一定可能性。但如果追尾程度较轻,车辆经维修能基本恢复原状,法院一般不会支持贬值损失诉求。索赔时,可先尝试与对方协商,若协商无果,可收集事故认定书、维修记录、鉴定报告等证据向法院起诉。法院会综合多方面因素审查判断是否支持诉求。若大家遇到此类问题,对具体法律程序和证据收集等方面有疑问,可向专业法律人士咨询,以更好地维护自身权益。
车辆被追尾后的折损费即车辆贬值损失,司法实践中法院对主张此损失掌握严格标准。车辆贬值损失索赔并非都能成功,需车辆贬值损失确实存在,若追尾致车辆关键部件受损、严重影响性能或交易价值,经专业鉴定机构评估后有获赔机会;而追尾程度轻、维修后基本恢复原状的,法院一般不予支持。
解决措施和建议如下:
1.确定车辆贬值情况,找专业鉴定机构评估,获取有效鉴定报告。
2.先与对方协商赔偿事宜。
3.协商不成,收集事故认定书、维修记录、鉴定报告等证据,向法院提起民事诉讼,由法院综合判断是否支持诉求。
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