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撞了网约车,是否要赔偿误工费用

赵* 天津-北辰区 交通事故赔偿咨询 2025.12.27 09:31:17 317人阅读

撞了网约车,是否要赔偿误工费用

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法律分析:
(1)撞了网约车需赔偿误工费用,因为网约车用于经营性活动,其因交通事故无法运营产生的合理停运损失,侵权人应赔偿,这有明确法律支持。
(2)误工费用计算依据网约车司机运营收入状况和停运时间。停运时间可由维修时间等证据证实,运营收入可参考以往运营流水。
(3)赔偿要遵循合理、必要原则。若对方索赔过高不合理,可先协商,协商不成可通过法律途径确定合理赔偿金额。

提醒:
发生此类事故,要及时收集停运时间和运营收入相关证据。若对赔偿金额有争议,建议咨询专业法律人士进一步分析。

2025-12-27 11:45:00 回复
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(一)撞了网约车后,应积极与网约车司机沟通,明确其停运时间和运营收入情况。可要求司机提供维修时间证明、以往运营流水等材料,以此作为计算误工费用的依据。
(二)若认为对方主张的误工费用过高不合理,先尝试与对方协商,说明赔偿应遵循合理、必要原则。若协商不成,可通过法律途径,向法院提起诉讼来确定合理的赔偿金额。

法律依据:
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定,机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的,由侵权人赔偿。此条虽未直接针对网约车误工费用,但明确了交通事故中侵权人的赔偿责任,可作为处理此类赔偿问题的依据。

2025-12-27 11:10:09 回复
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1.撞了网约车,一般要赔偿误工费。网约车靠运输服务赚钱,属合法经营车辆。按规定,事故导致其无法运营的合理停运损失,侵权人需赔偿。
2.误工费计算,看运营收入和停运时间。停运时间用维修证据证明,运营收入参考以往流水。
3.赔偿要合理必要,若对方索赔过高,可协商或走法律途径确定合理金额。

2025-12-27 10:49:45 回复
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结论:
撞了网约车通常需赔偿误工费用,赔偿金额要合理必要。
法律解析:
网约车是依法从事经营性活动的车辆,以提供运输服务营利。根据相关规定,因交通事故致使这类车辆无法从事相应经营活动而产生的合理停运损失,侵权人需进行赔偿,法院也会支持当事人的赔偿请求。误工费用一般根据网约车司机的运营收入状况和停运时间来确定,停运时间可用维修时间等证据证明,运营收入可参考司机之前的运营流水。不过赔偿要遵循合理、必要原则,若对方主张的赔偿金额过高不合理,可通过协商或法律途径确定合理的赔偿数额。若遇到此类交通事故赔偿纠纷,建议向专业法律人士咨询,以维护自身合法权益。

2025-12-27 10:01:06 回复
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撞了网约车需赔偿误工费用。网约车作为经营性车辆,因交通事故无法运营产生的合理停运损失,侵权人应赔偿,法院也会支持此类赔偿请求。
1.误工费用计算依据运营收入状况和停运时间。停运时间可由维修时间等证据证明,运营收入可参考之前运营流水。
2.赔偿要遵循合理、必要原则。若对方主张赔偿金额过高不合理,可先尝试协商解决,若协商不成,可通过法律途径确定合理赔偿金额。

2025-12-27 09:45:22 回复

对于网约车被撞要要误工费和租金吗这个问题,解答如下,应该赔偿误工费。依据:1、《民法通则》第一百一十七条【侵害财产权的民事责任】侵占国家的、集体的财产或者他人财产的,应当返还财产,不能返还财产的,应当折价赔偿。损坏国家的、集体的财产或者他人财产的,应当恢复原状或者折价赔偿。受害人因此遭受其他重大损失的,侵害人并应当赔偿损失。2、《最高人民法院关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》《中华人民共和国民法通则》第一百一十七条第二款、第三款规定:“损坏国家的、集体的财产或者他人财产的,应当恢复原状或者折价赔偿。”“受害人因此遭受其他重大损失的,侵害人并应当赔偿损失。”因此,在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。扩展资料:案例3月1日,吴某使用滴滴出行平台接到了一位乘客,结果行至某健身中心门前路段时与行人洪某发生碰撞,造成洪某一级伤残。经交警认定,司机吴某承担此次事故全部责任,洪某不承担此次事故责任。吴某在保险公司购买了交强险和50万元的商业第三者险。当吴某联系保险公司要求他们在交强险和商业第三者险范围内赔偿洪某的损失时却遭到了拒绝,保险公司认为吴某从事网约车活动时构成营运行为,改变了私家车的使用性质,根据相关法律规定,他们只能赔付交强险的部分,商业险部分无法赔偿。后因赔偿事项没有达成一致意见,洪某将吴某和保险公司告上了法庭,要求保险公司和侵权人吴某共同赔偿经济损失200多万元。梅江区人民法院审理后认为,根据《中华人民共和国保险法》第五十二条规定,保险标的危险程度显著增加的,被保险人应当按照合同约定及时通知保险人,被保险人未履行通知义务的,因保险标的危险程度显著增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿保险金的责任。吴某发生交通事故时正使用被保险车辆进行“滴滴打车”运营,变成营运车辆,已改变车辆使用性质,属于“导致车辆危险程度增加”的情形。吴某本应依约通知保险公司并办理变更手续,但却未履行义务,保险公司关于商业第三人险免赔的抗辩于法有据,只就交强险部分进行赔偿,商业第三人险内不负赔偿责任。故判决保险公司在交强险范围内赔偿洪某12万元,吴某赔偿洪某145万元。

您好,关于网约车被撞应该要误工费和租金吗这个问题,我的解答如下,应该赔偿误工费。依据:1、《民法通则》第一百一十七条【侵害财产权的民事责任】侵占国家的、集体的财产或者他人财产的,应当返还财产,不能返还财产的,应当折价赔偿。损坏国家的、集体的财产或者他人财产的,应当恢复原状或者折价赔偿。受害人因此遭受其他重大损失的,侵害人并应当赔偿损失。2、《最高人民法院关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》《中华人民共和国民法通则》第一百一十七条第二款、第三款规定:“损坏国家的、集体的财产或者他人财产的,应当恢复原状或者折价赔偿。”“受害人因此遭受其他重大损失的,侵害人并应当赔偿损失。”因此,在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。扩展资料:案例3月1日,吴某使用滴滴出行平台接到了一位乘客,结果行至某健身中心门前路段时与行人洪某发生碰撞,造成洪某一级伤残。经交警认定,司机吴某承担此次事故全部责任,洪某不承担此次事故责任。吴某在保险公司购买了交强险和50万元的商业第三者险。当吴某联系保险公司要求他们在交强险和商业第三者险范围内赔偿洪某的损失时却遭到了拒绝,保险公司认为吴某从事网约车活动时构成营运行为,改变了私家车的使用性质,根据相关法律规定,他们只能赔付交强险的部分,商业险部分无法赔偿。后因赔偿事项没有达成一致意见,洪某将吴某和保险公司告上了法庭,要求保险公司和侵权人吴某共同赔偿经济损失200多万元。梅江区人民法院审理后认为,根据《中华人民共和国保险法》第五十二条规定,保险标的危险程度显著增加的,被保险人应当按照合同约定及时通知保险人,被保险人未履行通知义务的,因保险标的危险程度显著增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿保险金的责任。吴某发生交通事故时正使用被保险车辆进行“滴滴打车”运营,变成营运车辆,已改变车辆使用性质,属于“导致车辆危险程度增加”的情形。吴某本应依约通知保险公司并办理变更手续,但却未履行义务,保险公司关于商业第三人险免赔的抗辩于法有据,只就交强险部分进行赔偿,商业第三人险内不负赔偿责任。故判决保险公司在交强险范围内赔偿洪某12万元,吴某赔偿洪某145万元。

根据你的问题解答如下,应该赔偿误工费。依据:1、《民法通则》第一百一十七条【侵害财产权的民事责任】侵占国家的、集体的财产或者他人财产的,应当返还财产,不能返还财产的,应当折价赔偿。损坏国家的、集体的财产或者他人财产的,应当恢复原状或者折价赔偿。受害人因此遭受其他重大损失的,侵害人并应当赔偿损失。2、《最高人民法院关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》《中华人民共和国民法通则》第一百一十七条第二款、第三款规定:“损坏国家的、集体的财产或者他人财产的,应当恢复原状或者折价赔偿。”“受害人因此遭受其他重大损失的,侵害人并应当赔偿损失。”因此,在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。扩展资料:案例3月1日,吴某使用滴滴出行平台接到了一位乘客,结果行至某健身中心门前路段时与行人洪某发生碰撞,造成洪某一级伤残。经交警认定,司机吴某承担此次事故全部责任,洪某不承担此次事故责任。吴某在保险公司购买了交强险和50万元的商业第三者险。当吴某联系保险公司要求他们在交强险和商业第三者险范围内赔偿洪某的损失时却遭到了拒绝,保险公司认为吴某从事网约车活动时构成营运行为,改变了私家车的使用性质,根据相关法律规定,他们只能赔付交强险的部分,商业险部分无法赔偿。后因赔偿事项没有达成一致意见,洪某将吴某和保险公司告上了法庭,要求保险公司和侵权人吴某共同赔偿经济损失200多万元。梅江区人民法院审理后认为,根据《中华人民共和国保险法》第五十二条规定,保险标的危险程度显著增加的,被保险人应当按照合同约定及时通知保险人,被保险人未履行通知义务的,因保险标的危险程度显著增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿保险金的责任。吴某发生交通事故时正使用被保险车辆进行“滴滴打车”运营,变成营运车辆,已改变车辆使用性质,属于“导致车辆危险程度增加”的情形。吴某本应依约通知保险公司并办理变更手续,但却未履行义务,保险公司关于商业第三人险免赔的抗辩于法有据,只就交强险部分进行赔偿,商业第三人险内不负赔偿责任。故判决保险公司在交强险范围内赔偿洪某12万元,吴某赔偿洪某145万元。

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